[发明专利]一种结构性强的集装箱在审
申请号: | 202010243669.9 | 申请日: | 2020-03-31 |
公开(公告)号: | CN111137582A | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 王文锋;李孝军;张治平;刘芳 | 申请(专利权)人: | 江苏明强电气有限公司 |
主分类号: | B65D90/00 | 分类号: | B65D90/00;B65D90/02;B65D90/54 |
代理公司: | 南京创略知识产权代理事务所(普通合伙) 32358 | 代理人: | 孙薇 |
地址: | 212000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 结构性 集装箱 | ||
本发明一种结构性强的集装箱,包括集装箱箱体,集装箱箱体的侧壁上开有侧门,侧门的上下两端对应安装有多个固定连接件,每两个固定连接件之间连接有拉杆,侧门的转动连接处安装有活动铰链,侧门的下端安装有镀锡铜编织袋,侧门上向内凹陷有矩形槽,侧门的底部安装有安装垫板,集装箱箱体的两侧上端安装有连接头,连接头的内腔插接有排水管,集装箱箱体的顶部安装有吊杆,集装箱箱体的侧壁安装有盖板。本发明解决了集装箱的结构整体性和防水性较弱的问题。
技术领域
本发明涉及集装箱技术领域,具体为一种结构性强的集装箱。
背景技术
集装箱是能装载包装或无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具,集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化,并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统,集装箱的结构整体性和防水性在运输过程中非常的重要,为此,我们设计了一种结构性强的集装箱。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种结构性强的集装箱,解决了集装箱的结构整体性和防水性较弱的问题。
为了达到上述目的,本发明所采用的技术方案是:
一种结构性强的集装箱,包括集装箱箱体,所述集装箱箱体的侧壁上开有侧门,所述侧门的上下两端对应安装有多个固定连接件,每两个所述固定连接件之间连接有拉杆,所述侧门的转动连接处安装有活动铰链,所述侧门的下端安装有镀锡铜编织袋,所述侧门上向内凹陷有矩形槽,所述侧门的底部安装有安装垫板,所述集装箱箱体的两侧上端安装有连接头,所述连接头的内腔插接有排水管,所述集装箱箱体的顶部安装有吊杆,所述集装箱箱体的侧壁安装有盖板。
前述的一种结构性强的集装箱,所述固定连接件在侧门的上下两端分别对应安装有四组,且四组固定连接件对称设置,便于对侧门的开关。
前述的一种结构性强的集装箱,所述活动铰链设置有多个,且每两个活动铰链之间呈等间距设置,使侧门开关的时候更灵活。
前述的一种结构性强的集装箱,所述集装箱箱体的顶部设置有排水槽,且排水槽与连接头相连通,便于集装箱顶部的排水槽将积水通过连接头及时的排出,避免积水渗透进集装箱的内部。
前述的一种结构性强的集装箱,所述盖板为波浪状,所述盖板与集装箱箱体内壁之间填充有聚氨酯防火发泡,采用阻燃材料制作,可防火阻燃又可隔热保温。
前述的一种结构性强的集装箱,所述镀锡铜编织袋通过接地螺钉与集装箱箱体紧固连接,起到防电的作用。
本发明的有益效果为:固定连接件在侧门的上下两端分别对应安装有四组,且四组固定连接件对称设置,一方面加强了集装箱的结构强度,另一方面便于对侧门的开关,集装箱箱体的顶部设置有排水槽,且排水槽与连接头相连通,便于集装箱顶部的排水槽将积水通过连接头及时的排出,避免积水渗透进集装箱的内部,对集装箱内部的物品产生潮湿污染,盖板与集装箱箱体内壁之间填充有聚氨酯防火发泡,采用阻燃材料制作,可防火阻燃又可隔热保温,解决了集装箱的结构整体性和防水性较弱的问题。
附图说明
图1为本发明的侧视图;
图2为本发明的正视图。
图中:1、固定连接件,2、集装箱箱体,3、侧门,4、拉杆,5、活动铰链,6、镀锡铜编织袋,7、矩形槽,8、安装垫板,9、连接头,10、排水管,11、吊杆,12、盖板。
具体实施方式
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