[发明专利]一种车辆动力电池保养特征识别方法及装置有效
| 申请号: | 202010230957.0 | 申请日: | 2020-03-27 |
| 公开(公告)号: | CN113451665B | 公开(公告)日: | 2022-12-06 |
| 发明(设计)人: | 冯源;张旭;王夏晖;刘梦杰;陈戈 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;G06K9/62 |
| 代理公司: | 北京合智同创知识产权代理有限公司 11545 | 代理人: | 李杰 |
| 地址: | 201804 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 动力电池 保养 特征 识别 方法 装置 | ||
1.一种车辆动力电池保养特征识别方法,其特征在于,包括:
确定可影响动力电池状态的多个状态影响特征,并构建用于计算所述状态影响特征对应的敏感度值的敏感度计算模型;
获取所述电池使用状态的样本数据,并根据所述敏感度计算模型和所述样本数据,获得全部所述状态影响特征对应的敏感度值;
根据所述状态影响特征对应的所述敏感度值,对所述状态影响特征进行重要度评估,以及对多个所述状态影响特征进行相关度评估,获得多个特征集合,所述特征集合中包括至少一个所述状态影响特征;
筛选出至少一个所述特征集合,并将筛选出的所述特征集合中包括的所述状态影响特征确定为车辆动力电池的保养特征;
所述根据所述敏感度计算模型和所述样本数据,获得全部所述状态影响特征对应的敏感度值包括:获取每个样本数据对应的一个所述状态影响特征的特征值;根据所述特征值对所述样本数据进行排名,并确定排名前N位的所述样本数据;根据排名前N位的所述样本数据对应的所述特征值,利用所述敏感度计算模型计算所述状态影响特征对应的敏感度值。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述样本数据包括至少200辆车辆的电池使用状态数据。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取所述电池使用状态的样本数据,并根据所述敏感度计算模型和所述样本数据,获得全部所述状态影响特征对应的敏感度值之后,还包括:
根据全部所述状态影响特征对应的敏感度值,新确定至少一个所述状态影响特征;
根据所述敏感度计算模型和所述样本数据,获得新确定的所述状态影响特征对应的敏感度值。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据全部所述状态影响特征对应的所述敏感度值,对所述状态影响特征进行重要度评估包括:
利用设定的特征选择算法,对所述状态影响特征进行筛查;
对筛查获得的所述状态影响特征进行重要度评估。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据全部所述状态影响特征对应的所述敏感度值,对所述状态影响特征进行重要度评估包括:
根据设定的加权投票算法,对所述状态影响特征进行排序。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述对多个所述状态影响特征进行相关度评估,获得多个特征集合包括:
使用预设的相关度计算模型计算所述状态影响特征之间的相关度值;
并根据所述相关度值,获得多个特征集合。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述根据所述相关度值,获得多个特征集合包括:
选取一个所述状态影响特征确定为背景特征,并计算其他所述状态影响特征与所述背景特征之间的相关度差值;
根据所述相关度差值,确定一个所述特征集合。
8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述筛选出至少一个所述特征集合包括:
根据设定的贪心算法模型,从全部所述特征集合中筛选出一个所述特征集合。
9.一种车辆动力电池保养特征识别装置,其特征在于,包括:
模型构建模块,用于确定可影响动力电池状态的多个状态影响特征,并构建用于计算所述状态影响特征对应的敏感度值的敏感度计算模型;
敏感度计算模块,用于获取所述电池使用状态的样本数据,并根据所述敏感度计算模型和所述样本数据,获得全部所述状态影响特征对应的敏感度值;
特征集合生成模块,用于根据所述状态影响特征对应的所述敏感度值,对所述状态影响特征进行重要度评估,以及对多个所述状态影响特征进行相关度评估,获得多个特征集合,所述特征集合中包括至少一个所述状态影响特征;
筛选模块,用于筛选出至少一个所述特征集合,并将筛选出的所述特征集合中包括的所述状态影响特征确定为车辆动力电池的保养特征;
所述敏感度计算模块包括:获取单元,用于获取每个样本数据对应的一个所述状态影响特征的特征值;排序单元,用于根据所述特征值对所述样本数据进行排名,并确定排名前N位的所述样本数据;敏感度值确定单元,用于根据排名前N位的所述样本数据对应的所述特征值,利用所述敏感度计算模型计算所述状态影响特征对应的敏感度值。
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