[发明专利]一种用于花键轮毂检测设备的轮毂夹紧装置

说明书

本发明公开了一种用于花键轮毂检测设备的轮毂夹紧加载装置，它包括工作台面、轮毂放置台组件、夹紧气缸组件，以及被检测轮毂；轮毂放置台组件包括第一轮毂放置台和第二轮毂放置台，用于安放被检测轮毂；夹紧气缸组件的数量为3个，包括夹紧气缸、延长夹紧臂、夹紧气缸前侧固定块、夹紧气缸左侧固定块、夹紧气缸右侧固定块，用于夹紧固定被检测轮毂。本发明具有的有益效果是：自动进行轮毂的夹紧固定，减少操作人员的数量和人工操作的步骤，提高检测的自动化程度；操作人员只需进行被检测轮毂的上下料，而不参与轮毂夹紧的过程，提高检测的安全性。

技术领域

本发明具体涉及一种用于检测铝合金轮毂中心花键与外层包铝结合强度的设备的轮毂夹紧装置。

背景技术

铝合金轮毂中心花键为钢制，外层包铝为重力浇铸而成，该类轮毂主要检测花键部位和外层包铝是否结合紧密。检测方法为通过花键轴向花键施加固定的周期性载荷并观察花键和包铝结合部位是否出现间隙。

该种检测方法主要依靠人工检测，由三个工人相互配合，两个按住被检测轮毂，另一人使用带花键专用手摇测杆，视轮毂型号施加不同的检测力矩，对花键和包铝结合部位进行目视检测。目前研发一种花键轮毂检测设备，能代替工人对轮毂进行夹紧、力矩加载、检测等操作。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于花键轮毂检测设备的轮毂夹紧装置，能够自动对轮毂进行夹紧固定。

本发明提供一种轮毂夹紧装置，包括工作台面、轮毂放置台组件、夹紧气缸组件，以及被检测轮毂；工作台面上开有一圆形通孔，其轴线垂直于工作台面；轮毂放置台组件为多层中空圆台，与工作台面通孔同轴线；夹紧气缸组件数量为3，沿轮毂放置台组件外围周向相隔120°均匀分布安装。

进一步地，轮毂放置台组件包括第一轮毂放置台和第二轮毂放置台，第一轮毂放置台通过螺栓连接固定在工作台面上并与工作台面通孔同轴线，第二轮毂放置台通过螺栓连接固定在第一轮毂放置台上并与第一轮毂放置台同轴线；通过手动更换第二轮毂放置台能够适配不同轮辋尺寸规格的轮毂。

进一步地，夹紧气缸组件包括夹紧气缸、延长夹紧臂、夹紧气缸前侧固定块、夹紧气缸左侧固定块、夹紧气缸右侧固定块；夹紧气缸有可摆动的夹紧气缸夹紧臂，夹紧气缸处于夹紧状态时夹紧气缸夹紧臂朝向轮毂放置台组件的轴线；每个夹紧气缸前侧、左侧、右侧三面分别通过螺栓连接安装有夹紧气缸前侧固定块、夹紧气缸左侧固定块和夹紧气缸右侧固定块，夹紧气缸前侧固定块、夹紧气缸左侧固定块和夹紧气缸右侧固定块又通过螺栓连接固定在工作台面上，夹紧气缸前侧固定块、夹紧气缸左侧固定块和夹紧气缸右侧固定块均为带加强筋的L型块，夹紧气缸左侧固定块和夹紧气缸右侧固定块为对称结构；延长夹紧臂通过夹紧气缸夹紧臂上的通孔使用螺栓连接固定于夹紧气缸夹紧臂，夹紧气缸处于夹紧状态时延长夹紧臂位于夹紧气缸夹紧臂下侧。

相比较于现有技术，本发明具有的有益效果是：自动进行轮毂的夹紧固定，减少操作人员的数量和人工操作的步骤，提高检测的自动化程度；操作人员只需进行被检测轮毂的上下料，而不参与轮毂夹紧的过程，提高检测的安全性。

附图说明

图1是本发明轮毂夹紧装置夹紧轮毂时的轴测示意图。

图2是本发明轮毂夹紧装置松开轮毂时的轴测示意图。

图3是本发明轮毂夹紧装置中夹紧气缸组件的轴测示意图。

附图标记：

10工作台面；20轮毂放置台组件；201第一轮毂放置台；202第二轮毂放置台；30夹紧气缸组件；301夹紧气缸；3011夹紧气缸夹紧臂；302延长夹紧臂；303夹紧气缸前侧固定块；304夹紧气缸左侧固定块；305夹紧气缸右侧固定块；40被检测轮毂。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。