[发明专利]一种润滑油添加剂

说明书

本发明涉及一种润滑油添加剂。其技术方案是包括以下步骤：1）在石油重油内添加金属单质，加快纳米碳质液晶球的形成速度；2）用泵将重油打入热聚合循环管内，抽真空，通过热聚合反应在石油重油内形成纳米碳质液晶球；3）经加氢精制裂化脱掉重油中的N、O、S杂质，裂解出部分轻组分、中组分、重组分，绝大部分纳米碳质液晶球都溶解在中组分内；4）此油状液体作为高性能润滑油添加剂。有益效果是：本发明的工艺直接将加氢精制裂化的中组分，脱掉重油中的N、O、S等杂质即可作为高性能润滑油添加剂，其制备工艺简单，节能环保，容易推广，给石油重油开发利用提供了一个新路子。

技术领域

本发明涉及一种润滑油添加剂，特别涉及一种润滑油添加剂的制备方法。

背景技术

润滑油在国民经济中，特别是在机械工业中有着广泛的应用。进入21世纪，许多工况条件已经超越了常规润滑油的使用极限，迫切需求与之相适应的高温润滑油，从而满足较为苛刻的使用环境。为了提高润滑油的使用性能，经常向润滑油中添加固态润滑添加剂，大致包含有石墨、二硫化钥、二硫化钨和聚四氟乙烯等。但是其存在的问题是：当石墨使用在高于325 ℃ 的含氧环境时，边界碳原子是容易与氧作用而氧化生成二氧化碳，以致石墨表面结构改变而失去润滑效果，更因此导致石墨可能自边缘产生分散、裂解甚至崩坏等情形，进而降低石墨的使用时效性；二硫化钥或二硫化钨皆容易在高温环境下与氧反应而生成硫，故当硫与水气反应产生硫酸时，便可能会侵蚀机械内的金属物件及油封，进而造成机械的损毁。纵使以耐高温的聚四氟乙烯作为添加剂，也可能在高于400 ℃ 的环境作用下，因聚四氟乙烯持续受热而产生胶化成膜的现象，故当聚四氟乙烯添加于汽缸内，则会于汽缸壁上附着胶化后的铁氟龙薄膜，而在活塞反复刮刷时造成铁氟龙的剥落，严重阻塞机械而造成不良影响。

另外，石油重油的成分主要是碳氢化合物，另外含有部分的（约0.1～4％）的硫黄及微量的无机化合物。主要用于大型蒸汽轮机锅炉的燃油，不过由于现在大功率燃气轮机的出现，以及重油燃烧对环境的污染，现在重油锅炉几乎被淘汰了。现在对重油的研究方向主要是长链烃的裂化，目的是通过裂解重油得到轻质的柴油或者煤油。

当前，受国际原油市场波动和世界经济影响，对油价十分敏感的石油重油工业处境十分艰难，面临严峻的挑战。如何将重油和沥青砂充分应用于产业发展，同时又为子孙后代留下一个清洁的环境，也成为世界石油界面临的一项共同课题。

中国专利文献公开号为105542905A，专利名称为《一种润滑油添加剂》，其技术方案是包含以重量百分比计为0.1～23%的纳米碳球、0.1～25%的纳米氮化铝球、1～20%的粘度调整剂、1～33%的分散剂、1～28%的消泡剂及1～15%的油溶性有机二价金属，且该纳米碳球的粒径大小为2～200nm。借此，该润滑油添加剂可通过优异的润滑特性，填补引擎室裂缝，并降低机件间的相互摩擦力，进而相对减少燃油的使用量，达到低油料耗损的功效。但是其并未公布该纳米碳球的制备方法，更未公布从石油重油中制备该纳米碳球的方法。

中国专利文献公开号为101857218A，专利名称为《一种纳米碳球的制备方法》，主要是采用乙炔为原料,氢气为载体,将乙炔、氢气按一定比例打入到储气罐内,控制储气罐内混合气温度、压力,将电弧等离子体发生器内胆抽真空,将混合气通入,控制电弧等离子体发生器内胆混合气压力,控制电弧等离子体发生器的放电电压、放电频率、放电时间,在电弧等离子体发生器内胆生成纳米碳球,所得的碳球呈鳞片状石墨结构,纳米碳球球体直径10～18nm,比表面积大于420m2/g。