[发明专利]一种大型移动式自动装箱机在审

专利信息
申请号: 202010213828.0 申请日: 2020-03-24
公开(公告)号: CN111232674A 公开(公告)日: 2020-06-05
发明(设计)人: 张凯;魏广生;秦志国;陈鹏 申请(专利权)人: 山东弘发兴凯实业股份有限公司
主分类号: B65G65/32 分类号: B65G65/32;B65G47/82
代理公司: 广州文衡知识产权代理事务所(普通合伙) 44535 代理人: 王茜
地址: 252600 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 大型 移动式 自动 装箱
【说明书】:

发明涉及液压机械设备领域,具体的说是一种大型移动式自动装箱机,包括装置主体、支撑机构、推料机构、牵引机构、引流机构、导向机构和轮轴机构;使用时,通过一系列传动装置自动对传输进装置主体内部的货物进行推动,从而方便货物的装运过程,提高工作效率;通过在装置主体同物料输送机之间搭建一个引流平台,从而方便从物料输送机朝装置主体内进行送货,进一步的提高运输效率;通过手动对导向机构进行按压操作,在货物运输的过程中,可减少货物运输的摩擦阻力,进一步的方便对货物的运输;将轮轴机构安置于装置主体底部的两侧,一方面方便整个装置进行水平移动,另一方面也方便进行上下调节,从而提高了装置使用的灵活性。

技术领域

本发明涉及液压机械设备领域,具体说是一种大型移动式自动装箱机。

背景技术

随着国际经济发展的迅速增长,水、陆、空物流运输业发展迅速,各种货物运输增长率急剧增高。水运由于费用低廉,一直是运输货物的最佳选择。尤其是集装箱运输由于其具有安全、高效、经济、快捷,“门到门”运输的特性,已成为世界货物运输方式的大趋势。而随着我国加入世界贸易组织以来,港口爆炸式增长而蓬勃发展。同时,中国集装箱运输的发展成为全球稳定发展的重心和基础,因而装运集装箱就成了运输行业的一个重要组成部分。

然而,现有的集装箱货物装运,特别是干式散装货物的装运通常还是依靠人力进行搬运,这就导致不仅装运过程不仅占用了大量人力和时间,而且效率还十分低下,而部分可实现货物装运的装置在实际使用过程中,大多由于体积较大且较为笨重,机动灵活性较差,不便于实现整体的移动。

发明内容

针对现有技术中的问题,本发明提供了一种大型移动式自动装箱机。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种大型移动式自动装箱机,包括装置主体、支撑机构、推料机构、牵引机构、引流机构、导向机构和轮轴机构,用于安置装置其他机构的所述装置主体的底部固定有用于对整个装置起到支撑固定作用的所述支撑机构,所述装置主体顶部的一侧设有用于对物料进行推动的所述推料机构,所述装置主体的一端固定有用于同牵引车辆进行连接的所述牵引机构,所述装置主体一侧的顶部设有用于对物料的传输起到引导作用的所述引流机构,所述装置主体的一侧和内部设有用于辅助物料在装置内部传输的所述导向机构,所述装置主体底部的两侧设有用于辅助所述装置主体进行移动的所述轮轴机构。

具体的,所述支撑机构包括焊块和撑杆,所述装置主体两侧的底部分别固定有三个所述焊块,所述焊块背离所述装置主体的一侧固定有呈状的所述撑杆。

具体的,所述推料机构包括液压泵站主体、主推油缸、推料块和推料口,所述装置主体的一侧靠近顶部的部位安装有所述液压泵站主体,所述液压泵站主体同所述主推油缸连通,所述主推油缸位于所述装置主体上所述液压泵站主体的顶部,且所述主推油缸的一侧连接有所述推料块,所述推料块卡合于所述装置主体位于顶部的内腔中,且所述装置主体靠近顶部背离所述主推油缸的一侧设有一个所述推料口。

具体的,所述牵引机构包括连接块和牵引块,所述装置主体背离所述推料口的一端连接有所述连接块,所述连接块背离所述装置主体的部分固定有呈等腰梯形状的所述牵引块,所述牵引块连接在所述连接块的下表面的远离所述装置主体的一侧。

具体的,所述引流机构包括导板、紧固块、撑构和限位块,所述装置主体一侧的顶部转动连接有呈斜板状的所述导板,所述导板底面的中部固定有呈环状的所述限位块,所述装置主体在设有所述导板一侧的中部转动连接有一端呈钩状的所述撑构,所述撑构背离所述装置主体的一端卡合于所述限位块内部,所述导板在同所述装置主体转动的一端的两侧螺纹连接有所述紧固块。

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