[发明专利]一种轨道车辆用单循环结构减振器芯阀座拧紧组件在审
| 申请号： | 202010185695.0 | 申请日： | 2020-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN111251236A | 公开（公告）日： | 2020-06-09 |
| 发明（设计）人： | 莫焱森;吴旭 | 申请（专利权）人： | 深圳市中车业成实业有限公司 |
| 主分类号： | B25B23/00 | 分类号： | B25B23/00;B25B23/12 |
| 代理公司： | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人： | 刘伍堂 |
| 地址： | 518052 广东省深圳市南*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 车辆 单循环 结构 减振器 芯阀座 拧紧 组件 | ||
【权利要求书】：
1.一种轨道车辆用单循环结构减振器芯阀座拧紧组件，其特征在于，包括：力矩扳手和拧紧套筒，其中，
所述拧紧套筒的一端设有连接槽，用于与所述力矩扳手相连，所述拧紧套筒的另一端设有安装槽，用于嵌入所述芯阀座上，并且在靠近所述安装槽的所述拧紧套筒的主体内设有磁铁，用于增强所述拧紧套筒的固定性。
2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用单循环结构减振器芯阀座拧紧组件，其特征在于，所述组件还包括：螺栓，在靠近所述安装槽的所述拧紧套筒的主体上设有容纳腔，所述磁铁设置于所述容纳腔内并通过所述螺栓锁紧固定。
3.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用单循环结构减振器芯阀座拧紧组件，其特征在于，所述连接槽为正六角形。
4.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用单循环结构减振器芯阀座拧紧组件，其特征在于，所述安装槽为方形。
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