[发明专利]基于知识图谱构建规章的本体模型的方法有效
申请号: | 202010185109.2 | 申请日: | 2020-03-17 |
公开(公告)号: | CN113407725B | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 刘宏刚;杨卫东 | 申请(专利权)人: | 复旦大学;珠海复旦创新研究院 |
主分类号: | G06F16/36 | 分类号: | G06F16/36;G06F40/279 |
代理公司: | 上海德昭知识产权代理有限公司 31204 | 代理人: | 卢泓宇 |
地址: | 200433 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 知识 图谱 构建 规章 本体 模型 方法 | ||
本发明提供一种基于知识图谱构建规章的本体模型的方法,用于通过知识图谱对规章文本进行处理从而形成一个本体模型,其特征在于,包括如下步骤:步骤S1,获取规章文本并进行划分;步骤S2,将主语、宾语分别构建为第一图节点以及第二图节点;步骤S3,将谓语以及宾语中的连接词构建为关系图节点;步骤S4,为第一图节点、第二图节点以及关系图节点分别构建关系链接;步骤S5,在规章文本存在索引号时,将该索引号构建为索引图节点,并为索引图节点构建一个第三关系连接并分别与第一图节点、第二图节点以及关系图节点链接;步骤S6,对规章文本进行抽象并确定对应实体类别以及关系类别;步骤S7,基于实体类别、关系类别以及规章文本构建本体模型。
技术领域
本发明属于知识图谱领域,具体涉及一种使用知识图谱三元组构建规章的本体模型的方法。
背景技术
适航规则是航空领域最基础的部分,在飞机设计的初始阶段就必须将适航规则完全匹配,否则后期修改成本会大幅上升。目前对于飞机设计的规则是由领域专家进行审核,在行业领域中,培养一位领域专家需要大量的人力和时间成本,国内人材不足,审核流程复杂都成为了飞机设计的瓶颈。
知识图谱是一个基于图的存储方法,主要应用于检索引擎和智能问答,目前存在将其应用于自然语言处理的研究,一般而言,该分类下应用较多的是法律文书的处理,称为司法辅助功能。该司法辅助功能主要为:把法律文书的时间线路、线索整理出来,供法官查看;在有多个文书时,把多个文书间的逻辑关系整出来,得到两个事件之间有多大概率是因果关系。
然而,将知识图谱应用在适航规则时,会因为适航规则的术语较多,文本结构复杂,从而导致大段文字作为一个图节点,内容不能够细化。同时,传统知识图谱还具有不能对先后顺序、布尔计算、条件逻辑进行建模的缺点,因此将知识图谱应用在适航规则时,会进一步导致建模内容的宽泛,也就难以构建能够完整表达适航规章的本体。
发明内容
为解决上述问题,提供一种能够利用知识图谱构建规章数据库的方法,本发明采用了如下技术方案:
应用于数据库构建,智能问答等领域
本发明提供了一种基于知识图谱构建规章的本体模型的方法,用于通过知识图谱对规章文本进行处理从而形成一个能够的本体模型,其特征在于,包括如下步骤:步骤S1,获取规章文本并对该规章文本中各个单词的词性进行识别,进一步将规章文本的段落按照主语、宾语、谓语进行划分;步骤S2,将主语、宾语分别构建为第一图节点以及第二图节点;步骤S3,将谓语以及宾语中的连接词构建为关系图节点;步骤S4,为第一图节点以及第二图节点分别构建一个第一关系链接并与关系图节点进行链接,进一步构建一个用于链接第一图节点以及第二图节点的第二关系链接;步骤S5,判断规章文本是否存在索引号并在判断存在索引号时,就将该索引号构建为索引图节点,并为索引图节点构建一个第三关系连接并分别与第一图节点、第二图节点以及关系图节点链接;步骤S6,对规章文本进行抽象并确定对应第一图节点、第二图节点与关系图节点的实体类别,以及对应第一关系链接、第二关系链接与第三关系链接的关系类别;步骤S7,基于实体类别、关系类别以及规章文本构建本体模型。
本发明提供的基于知识图谱构建规章的本体模型的方法,还可以具有这样的技术特征,其中,步骤S7包括如下子步骤:步骤S7-1,基于实体类别以及关系类别构建一个相应的模型文件;步骤S7-2,基于实体类别对规章文本进行实体抽取以及标记从而得到标记文本;步骤S7-3,将标记文本导入模型文件从而得到本体模型。
本发明提供的基于知识图谱构建规章的本体模型的方法,还可以具有这样的技术特征,其中,第一图节点和第二图节点之间存在两条通路:一条是独立的三元组;另一条是一个谓语关系。
发明作用与效果
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