[发明专利]基于新能源汽车电机检测的耐压检测装置在审
申请号: | 202010183930.0 | 申请日: | 2020-03-16 |
公开(公告)号: | CN111366845A | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 宋伟明 | 申请(专利权)人: | 柳州永安行汽车科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/34 | 分类号: | G01R31/34;G01R1/04;G01K7/00 |
代理公司: | 广州凯东知识产权代理有限公司 44259 | 代理人: | 梁灵周 |
地址: | 545616 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 新能源 汽车电机 检测 耐压 装置 | ||
本发明公开了基于新能源汽车电机检测的耐压检测装置,包括机架、第一安装空间、电磁换向阀、气泵、控制电路板、测试台、第二安装空间、第一固定板、第一气缸、贴纸装置、旋转空间、传感器、变压装置、控制显示屏、第一安装板、第二安装板、第二固定板、第二气缸、电子温度计、压板、第三安装板、电机检测固定架、第三固定板、第三气缸、第四气缸、第二连接块、第四安装空间、第五固定板、第五气缸、推板、第六固定板、第六气缸、标签和电机固定槽,所述机架的内部开设有第一安装空间,所述第一安装空间的底面一侧固定安装有电磁换向阀。本发明所述的基于新能源汽车电机检测的耐压检测装置,综合两种因素来确定电机最合适的电压。
技术领域
本发明涉及新能源汽车领域,特别涉及基于新能源汽车电机检测的耐压检测装置。
背景技术
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等,其废气排放量比较低,据不完全统计,全世界现有超过400万辆液化石油气汽车,100多万辆天然气汽车,目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车,按照中华人民共和国国家发展与改革委员会公告定义,新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车;为了能够检测新能源汽车电机的耐压性能,为此,我们设计了基于新能源汽车电机检测的耐压检测装置。
发明内容
本发明的主要目的在于提供基于新能源汽车电机检测的耐压检测装置,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
基于新能源汽车电机检测的耐压检测装置,包括机架、第一安装空间、电磁换向阀、气泵、控制电路板、测试台、第二安装空间、第一固定板、第一气缸、贴纸装置、旋转空间、传感器、第三安装空间、变压装置、控制显示屏、第一安装板、第二安装板、第二固定板、第二气缸、电子温度计、压板、第三安装板、电机检测固定架、第三固定板、第三气缸、第一连接块、第四固定板、第四气缸、第二连接块、第四安装空间、第五固定板、第五气缸、推板、第六固定板、第六气缸、标签和电机固定槽,所述机架的内部开设有第一安装空间,所述第一安装空间的底面一侧固定安装有电磁换向阀,所述第一安装空间的底面另一侧固定安装有气泵,所述第一安装空间的顶面一侧固定安装有控制电路板,所述机架的顶面一侧固定安装有测试台,所述测试台的内部一侧顶部开设有第三安装空间,第三安装空间的内部固定安装有变压装置,所述测试台的内部另一侧底部开设有第二安装空间,所述第二安装空间的底面固定安装有第一固定板,所述第一固定板的顶面固定安装有第一气缸,所述第一气缸的活塞杆端固定安装有贴纸装置,所述第二安装空间的顶部开设有旋转空间,所述旋转空间的顶面,在测试台的内部固定安装有传感器,所述机架的顶面中部的后端固定安装有第一安装板,所述第一安装板的顶面固定安装有第二安装板,所述第二安装板的底面固定安装有第二固定板,所述第二固定板的底面固定安装有第二气缸,所述第二气缸的活塞杆端固定安装有压板,所述压板的内部底端固定安装有电子温度计,所述机架的顶面另一侧固定安装有第三安装板,所述第三安装板的一侧的后端固定安装有第三固定板,所述第三固定板的另一侧固定安装有第三气缸,所述第三气缸的活塞杆端固定安装有第一连接块,所述第一连接块的一侧固定安装在电机检测固定架的背面,第三安装板的一侧的前端固定安装有第四固定板,所述第四固定板的另一侧固定安装有第四气缸,所述第四气缸的活塞杆端固定安装有第二连接块,所述第二连接块的一侧固定安装在电机检测固定架的正面。
优选的,所述电机检测固定架的底面与机架的顶面滑动连接,电机检测固定架的顶面开设有电机固定槽。
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