[发明专利]一种预估电池100%SOC状态下电芯注液量的方法有效
申请号: | 202010181497.7 | 申请日: | 2020-03-16 |
公开(公告)号: | CN111463398B | 公开(公告)日: | 2022-10-25 |
发明(设计)人: | 章海峰;岳娟;孙嘉隆;宋春冬;卢永彬;刘继洋;杜晨树 | 申请(专利权)人: | 宁波维科电池有限公司 |
主分类号: | H01M50/609 | 分类号: | H01M50/609;H01M10/058 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 龙洋 |
地址: | 315800 浙江省宁波市北*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 预估 电池 100 soc 状态 下电芯注液量 方法 | ||
本发明公开一种预估电池100%SOC状态下电芯注液量的方法,包括步骤:获取电池的满电正极孔体积V1、满电负极孔体积V2和隔膜孔的体积V3;根据s=(V1+V2+V3)×K/V4+L获得保液系数设计值,其中,V4表示电池容量,K为电解液密度,L为补偿值;根据e=s+n×d+g获得注液系数;其中,e表示注液系数,s为保液系数设计值,n为常数,d为保液系数设计标准差,g为注液系数公差;根据公式V5=e×V4以获得注液量,V5表示注液量。本发明在100%SOC状态下电芯内部的孔隙来评估聚合物电芯的注液量;更加精确评估聚合物电芯需要的电解液量,减少注液量过多导致的电解液浪费,降低制造成本;降低电芯制造过程由于注液量不足导致的电芯循环性能下降以及内阻过高的风险;降低电芯由于注液量过多导致涨液、发软的风险。
技术领域
本发明涉及电池技术领域,尤其涉及一种预估电池100%SOC状态下电芯注液量的方法。
背景技术
目前市面上消费类电芯的型号众多,不同尺寸电芯对电芯电解液需求量的标准并不一致,所以需要一种相对统一的方法对聚合物电芯的注液量进行量化,减少由于型号众多带来的影响和干扰。
电芯内部电解液量是由极片内部的孔隙决定的,在现有技术中,没有针对电池SOC状态进行界定,然而,电池SOC状态能影响电池的最大注液量,例如,在电池中,由于孔隙的存在,电解液才能保留在极片内部,且电芯在循环过程中随着SOC状态的变化,厚度也在不断改变,正负极极片的孔隙也在不断变化;从0%SOC状态到100%SOC状态,电池中正负极极片孔隙是不断变大的。
现有技术中,没有界定SOC的状态,计算所述电池电芯注液量存在较大的误差,容易导致的电解液浪费,容易出现电芯循环性能下降以及内阻过高的风险,也可避免注液量过多导致涨液、发软的风险。
发明内容
针对现有技术的上述不足,提出一种预估电池100%SOC状态下电芯注液量的方法,旨在解决现有技术中预估电池电芯注液量存在较大误差的问题。
本发明解决其技术问题采用的技术方案是:
一种预估电池100%SOC状态下电芯注液量的方法,其特征在于,包括步骤:
获取电池的满电正极孔体积V1、满电负极孔体积V2和隔膜孔的体积V3;
根据s=(V1+V2+V3)×K/V4+L获得保液系数设计值,其中,V4表示电池容量,K为电解液密度,L为补偿值;
根据e=s+n×d+g获得注液系数;其中,e表示注液系数,s为保液系数设计值,n为常数,d为保液系数设计标准差,g为注液系数公差;
根据公式V5=e×V4以获得注液量,V5表示注液量。
优选地,在获取电池的满电正极孔体积V1和满电负极孔体积V2时,预设正极料重、负极料重、正极设计压实和负极设计压实;并根据正极料重、负极料重计算出满电正极孔体积和满电负极孔体积;
计算满电正极孔体积和满电负极孔体积的公式分别具体为:
M1表示正极料重,a1表示正极设计压实,b1表示正极满电反弹比,ρ1为正极真密;
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