[发明专利]涡电流传感器组件在审
申请号: | 202010180286.1 | 申请日: | 2020-03-16 |
公开(公告)号: | CN111692960A | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | T·W·麦克格拉纳;P·M·佩埃利 | 申请(专利权)人: | 德纳汽车系统集团有限责任公司 |
主分类号: | G01B7/14 | 分类号: | G01B7/14 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 顾峻峰 |
地址: | 美国俄*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电流传感器 组件 | ||
1.一种传感器组件,其特征在于,包括:
涡电流传感器,所述涡电流传感器通信地联接到微控制器,并且构造成对轴向可滑动部件与差速器装置的轴向固定部件之间的距离进行检测。
2.如权利要求1所述的传感器,其特征在于,所述涡电流传感器联接到锁止式差速器的致动器组件,并且所述致动器被包含在所述轴向可滑动部件中。
3.如权利要求1所述的传感器,其特征在于,所述涡电流传感器包括联接到印刷电路板的铁氧体磁芯,所述印刷电路板具有蚀刻到电路板表面的线圈绕组,所述印刷电路板包括微控制器。
4.如权利要求3所述的传感器,其特征在于,所述铁氧体磁芯包括朝向所述传感器组件的目标延伸的突起,所述印刷电路板的所述线圈绕组围绕所述铁氧体磁芯的所述突起中的至少一个。
5.如权利要求4所述的传感器,其特征在于,所述目标与所述铁氧体的所述突起隔开一间隙,所述目标由导电材料形成。
6.如权利要求5所述的传感器,其特征在于,所述涡电流传感器被封装在由坚硬、耐用的非磁性材料形成的壳体内,所述壳体与所述涡电流传感器的部件密封接合,以抑制所述壳体的外部与所述壳体的内部之间的流体交换。
7.如权利要求6所述的传感器,其特征在于,所述壳体包括第一部分和第二部分,所述第一部分和所述第二部分构造成彼此密封地联接,并且所述壳体的第二部分位于所述涡电流传感器与所述目标之间。
8.如权利要求6所述的传感器,其特征在于,所述壳体包括从所述壳体的所述第一部分延伸出的套筒,所述套筒构造成封装电连接器并阻止油穿过所述套筒进入所述壳体。
9.如权利要求2所述的传感器,其特征在于,所述致动器部件是螺线管,所述涡电流传感器联接到所述螺线管的顶板,并且传感器组件的一部分与所述顶板的外部平面重叠并平行。
10.如权利要求3所述的传感器,其特征在于,所述轴向可滑动部件是锁定组件,而所述轴向固定部件是所述差速器装置的壳体,所述涡电流传感器构造成对所述涡电流传感器的所述铁氧体磁芯与所述差速器装置的壳体之间的距离进行测量。
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