[发明专利]踏步装置在审
申请号: | 202010173826.3 | 申请日: | 2020-03-13 |
公开(公告)号: | CN111268036A | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 刘学军 | 申请(专利权)人: | 上海外高桥造船有限公司 |
主分类号: | B63B27/14 | 分类号: | B63B27/14;B63B29/20 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 薛琦;杨东明 |
地址: | 200137 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 踏步 装置 | ||
本发明提供一种踏步装置,其包括支撑装置,所述踏步装置还包括固定装置和螺栓螺母套件,所述固定装置通过所述螺栓螺母套件与所述支撑装置连接。该踏步装置通过固定装置将踏步装置固定在船舶结构上,避免了破坏船舶的原有结构,同时易于安装和拆卸,多种连接方式,使踏步装置应用范围更广,同时也能减少占用空间。
技术领域
本发明涉及船舶器械技术领域,特别涉及一种踏步装置。
背景技术
踏步装置是一种装配于船舶上以便人员顺利上下船舱的辅助设备,随着使用需求的不断提高,其工作性能也日益受到人们的广泛关注。
目前,现有的踏步装置在装配使用过程中,通常采用焊接方式焊接在船舶甲板或船舶结构上,焊接工作量大,同时也会破坏船舶甲板或船舶结构,并且容易引起结构变形,且在一些特助区域,又无法满足踏步装置安装的焊接要求。
因此,提供一种无需焊接,且可以移动、易于拆卸的踏步装置是现阶段亟待解决的技术问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中的上述缺陷,而提供一种踏步装置。
本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题:
一种踏步装置,其包括支撑装置,其特点在于,所述踏步装置还包括固定装置和螺栓螺母套件,所述固定装置通过所述螺栓螺母套件与所述支撑装置连接。
较佳地,所述固定装置包括角钢和“U”形夹头,所述角钢焊接在“U”形夹头上方。
较佳地,所述角钢一侧与“U”形夹头连接,所述角钢另一侧上设有两个开孔,所述开孔上设有螺栓螺母套件。通过螺栓螺母套件保证固定装置和支撑装置能够稳定连接。
较佳地,所述“U”形夹头上设有复数个螺纹开孔,所述螺纹开孔内设有螺栓。
较佳地,所述螺栓上均设有防滑垫。保证固定装置与船舶结构能够稳定连接,保证踏步装置的安全性。
较佳地,所述支撑装置由角钢制作。
较佳地,所述支撑装置为“L”形。“L”形的支撑装置保证踏步装置能够有足够的受力点,保证踏步装置的稳定性。
较佳地,所述支撑装置一端设有两个开孔,所述螺栓螺母套件通过开孔连接所述支撑装置和所述固定装置。
较佳地,所述支撑装置和所述固定装置可成为“L”形连接或“I”形连接。支撑装置和固定装置的多种连接方式,使踏步装置应用范围更广,占用空间更少。
在符合本领域常识的基础上,上述各优选条件,可任意组合,即得本发明各较佳实例。
本发明的积极进步效果在于:
本发明通过固定装置将踏步装置固定在船舶结构上,避免了破坏船舶的原有结构,同时易于安装和拆卸,多种连接方式,使踏步装置应用范围更广,同时也能减少占用空间。
附图说明
图1为本发明较佳实施例的踏步装置的立体结构示意图。
图2为本发明较佳实施例的踏步装置的另一结构示意图。
附图标记说明:
1支撑装置
2固定装置
21“U”形夹头
3螺栓螺母套件
具体实施方式
下面通过实施例的方式并结合附图来更清楚完整地说明本发明,但并不因此将本发明限制在的实施例范围之中。
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