[发明专利]一种用于保养新车的开蜡打蜡装置在审
申请号: | 202010171619.4 | 申请日: | 2020-03-12 |
公开(公告)号: | CN111252040A | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 武义圣理汽车用品有限公司 |
主分类号: | B60S5/00 | 分类号: | B60S5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321200 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 保养 新车 打蜡 装置 | ||
本发明公开了一种用于保养新车的开蜡打蜡装置,包括机身,所述摇动空间内转动安装摇杆,所述摇杆下侧面上固定安装接触快,螺纹螺杆转动带动滑块前后滑动控制前后位置,根据开蜡打蜡时需要对车身不同的曲面进行完美接触,设计了前后左右以及不同角度和长度的调整,前后调整和左右调整可以同时进行,这样可以节约时间成本降低产品成本,可以根据接触面的高度调整长度,这样可以更好的迎合更多的车型,角度调整可以模拟人工开蜡打蜡时所形成的弧度式摩擦,角度更精准,可以提高开蜡打蜡的精度,降低损坏的风险。
技术领域
本发明涉及汽车领域,具体为一种用于保养新车的开蜡打蜡装置。
背景技术
新车开蜡是汽车生产厂家为了保护车漆在长途运输过程中不受损害,会在车身上喷一层蜡,叫做运输保护蜡,这层蜡与常见新车开蜡的汽车上的光蜡完全不同,在到达目的地时应把这层蜡脱掉,然后再销售;新车漆保护比开蜡更重要,汽车尾气的碳黑、空气中的杂物、酸雨等看不见的隐患,从新车上路的第一天便开始氧化车漆,为了避免美丽的爱车变成“黄脸婆”,新车漆保护就需要打蜡,但不是普通的蜡,
通常新车开蜡和上新车漆都是人工操作,既费时间,人体长时间接触车漆也会对人体造成很大伤害,因此,需要一种用于保养新车的开蜡打蜡装置来解决以上问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于保养新车的开蜡打蜡装置,用于克服现有技术中的上述缺陷。
根据本发明的实施例的一种用于保养新车的开蜡打蜡装置,包括机身,所述机身内设有齿条空间,所述齿条空间左侧设有控制空间,所述控制空间内设有用于控制开蜡打蜡前后位置的控制部件,所述控制部件包括滑动安装在所述控制空间内的滑块,所述滑块内设有开口向下的摇动空间,所述摇动空间内转动安装摇杆,所述摇杆下侧面上固定安装接触快,进行控制位置时,所述滑块前后移动控制所述摇杆、所述接触快的位置准备进行开蜡打蜡,
所述接触快内左右对称设有第二固定空间,所述第二固定空间内设有用于控制接触面积的面积部件,所述面积部件包括滑动安装在所述第二固定空间内的延伸杆,所述延伸杆左右滑动进行控制开蜡打蜡时的接触面积,
所述接触快内左右对称设有储漆空间,所述储漆空间内设有用于在开蜡打蜡时喷洒所需专业剂的喷洒部件,所述喷洒部件包括固定安装在所述储漆空间底壁与所述接触快下侧面之间的喷头,进行喷洒时,打开所述喷头,进行喷洒相应专业剂。
在上述技术方案基础上,所述控制部件还包括设置在所述控制空间右侧的齿条空间,所述齿条空间右侧连通设有第一齿轮空间,所述第一齿轮空间前壁内固定安装电机,所述电机输出轴上固定安装主动轴,所述控制空间后侧设有皮带轮空间,所述主动轴延伸至所述皮带轮空间内,所述主动轴上位于所述皮带轮空间内固定安装第一皮带轮,所述控制空间前侧设有啮合空间,所述啮合空间后壁与所述皮带轮空间前壁之间转动安装螺纹螺杆,所述螺纹螺杆上位于所述皮带轮空间内固定安装第二皮带轮,所述第二皮带轮与所述第一皮带轮之间传动安装皮带,所述螺纹螺杆与所述滑块螺纹连接。
在上述技术方案基础上,所述齿条空间内滑动安装齿条,所述齿条与所述滑块固定连接,所述主动轴上位于所述第一齿轮空间内固定安装第一齿轮,所述第一齿轮与所述齿条啮合。
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