[发明专利]柴油车尾气脱硝催化剂用二氧化钛粉体的制备方法在审
申请号: | 202010169768.7 | 申请日: | 2020-03-12 |
公开(公告)号: | CN111348679A | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 赵超;王玲玲;孙鹏 | 申请(专利权)人: | 山东东佳集团股份有限公司 |
主分类号: | C01G23/053 | 分类号: | C01G23/053;B01J23/888;B01J35/10;B01D53/56;B01D53/90 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 马俊荣 |
地址: | 255200 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油车 尾气 催化剂 氧化 钛粉体 制备 方法 | ||
1.一种柴油车尾气脱硝催化剂用二氧化钛粉体的制备方法,其特征在于:由以下步骤组成:
(1)水解晶种的制备:向硫酸法净化钛液中加入稀碱溶液,制备得到水解晶种备用;
(2)钛液水解:向硫酸法净化钛液中加入水解晶种进行保温反应,得到偏钛酸;
(3)偏钛酸水洗和打浆:偏钛酸水洗得到偏钛酸滤饼,然后与去离子水混合打浆,加入浓硫酸和Ti3+,进行二次水洗,得到偏钛酸浆料;
(4)包覆处理:向偏钛酸浆料中加入硅酸钠和硫酸溶液,然后加入偏钨酸铵溶液进行包覆处理;
(5)后处理:对步骤(4)得到的偏钛酸浆料进行后处理,得到二氧化钛粉体。
2.根据权利要求1所述的柴油车尾气脱硝催化剂用二氧化钛粉体的制备方法,其特征在于:步骤(1)中所述的将硫酸法净化钛液预热至85~90℃,于200~300r/min的搅拌转速下加入稀碱溶液反应4~8分钟,制备得到水解晶种。
3.根据权利要求1所述的柴油车尾气脱硝催化剂用二氧化钛粉体的制备方法,其特征在于:步骤(1)和步骤(2)中所述的硫酸法净化钛液TiO2的浓度为190~210g/L,F值1.90~2.10,Ti3+含量2.0~3.0g/L,Fe/Ti为0.28~0.32,稳定性≥500。
4.根据权利要求1所述的柴油车尾气脱硝催化剂用二氧化钛粉体的制备方法,其特征在于:步骤(2)中所述的将硫酸法净化钛液预热至90~95℃,于280~320r/min的搅拌转速下加入水解晶种,在92~98℃下,反应时间1.5h~3.0h进行保温反应。
5.根据权利要求1所述的柴油车尾气脱硝催化剂用二氧化钛粉体的制备方法,其特征在于:步骤(3)中所述的首先采用去离子水进行洗涤,洗涤水温为55~60℃,偏钛酸打浆后,加入98%浓硫酸和100g/L的Ti3+,用去离子水在55~60℃的温度下进行二次水洗,水洗至偏钛酸滤饼中的Fe2O3含量30ppm。
6.根据权利要求1所述的柴油车尾气脱硝催化剂用二氧化钛粉体的制备方法,其特征在于:步骤(3)中所述的偏钛酸浆料浓度以TiO2计,TiO2含量为280~320g/L。
7.根据权利要求1所述的柴油车尾气脱硝催化剂用二氧化钛粉体的制备方法,其特征在于:步骤(4)中将偏钛酸浆料加热至50~60℃,反应3.0~4.0h;同时滴加硅酸钠溶液和硫酸溶液,使pH保持在6.5~7.5,然后加入偏钨酸铵溶液进行包覆处理。
8.根据权利要求1所述的柴油车尾气脱硝催化剂用二氧化钛粉体的制备方法,其特征在于:步骤(4)中所述的硅酸钠溶液浓度以SiO2计,SiO2浓度为100g/L,加入的SiO2量占总钛含量的2~8%。
9.根据权利要求1所述的柴油车尾气脱硝催化剂用二氧化钛粉体的制备方法,其特征在于:步骤(4)中所述的偏钨酸铵溶液浓度以WO3计,WO3浓度为150-200g/L。
10.根据权利要求1所述的柴油车尾气脱硝催化剂用二氧化钛粉体的制备方法,其特征在于:步骤(5)中所述的后处理包括过滤洗涤和煅烧粉碎;所述的煅烧粉碎是在马沸炉中于500~550℃的温度下煅烧1.5-2h;煅烧后的粒状固体料研磨粉碎,粒度分布d(0.5)满足0.5~1.0μm。
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