[发明专利]一种行李箱

说明书

本发明提供了一种行李箱，包括拉杆、密码锁、下箱体、上箱体和万向轮，所述拉杆内置于拉杆自动弹出机构里面，所述拉杆自动弹出机构固定于所述上箱体内侧，所述拉杆的扶手端设置有手触传感器，所述上箱体与所述下箱体之间由长行程电动推杆相连，所述上箱体下半部分的外形内收，所述上箱体内嵌于下箱体内，所述上箱体通过所述长行程电动推杆同时伸出和缩回在下箱体内滑动，使得行李箱的内部容积可根据使用者所载物品的多少实时改变，而且能够实现多方位自动感应且、自动跟随和手动推动的自由切换。

技术领域

本发明涉及行李箱技术领域，尤其涉及一种能够在多个方位自动感应操作者的行李箱。

背景技术

随着人民生活水平的显著提高，人们的活动范围也随之变广，探亲、出差、旅游等活动逐渐增多，行李箱的应用也越来越频繁。传统的行李箱在搬运时无非用拖、拉、背、扛等，旅客经常会因为行李箱的繁重而把自己弄得疲惫不堪。目前市面上行李箱大致可分为两种：适合一般居家、外出长时间使用的大型行李箱，以及强调轻适合经常外出的轻便型商务行李箱。

现在行李箱的设计虽然已经可以说是种类繁多，但是随着生活方式的改变，消费者对行李箱的需求也呈现出多样化的倾向，过去比较单一的使用方式已经不能满足现在人们生活方式的多样性需求，因此，为了缓解旅客在拖拉行李箱时而造成的疲劳，市场上已经出现了智能行李箱，尤其是跟随式智能行李箱已经形成系列产品，但是目前市场的产品仍然存在以下缺点：1、行李箱在运动的过程中，有时需要人体处于后方驱动，有时需要人体处于前方驱动，有时需要人体处于侧方驱动，而目前的跟随式行李箱无法根据人体位置进行判断，并进行驱动；2、由于目前的跟随式行李箱的驱动轮不可升降，在楼梯、电梯等紧急场合，无法实现自动跟随和手动推动之间自由切换；3、当行李箱远程停靠或驻停时，由于没有安装远程遥控器，无法实现远程控制功能；4、行李箱的内部空间较小，不能根据旅客所载物品的多少进行实时改变行李箱的内部容积。

发明内容

本发明提供的一种行李箱，解决了目前市场上存在的智能行李箱内部空间较小，不能根据使用者所载物品的多少实时改变行李箱的内部容积的问题，使得行李箱的内部容积可根据使用者所载物品的多少实时改变，能够实现多方位自动感应且实现自动跟随和手动推动的自由切换。

为达到上述目的，本发明的技术方案具体是这样实现的：

本发明公开一种一种行李箱，包括拉杆、密码锁、下箱体、上箱体和万向轮，所述拉杆内置于拉杆自动弹出机构里面，所述拉杆自动弹出机构固定于所述上箱体内侧，所述拉杆的扶手端设置有手触传感器，所述上箱体与所述下箱体之间由长行程电动推杆相连，所述上箱体下半部分的外形内收，所述上箱体内嵌于下箱体内，所述上箱体通过所述长行程电动推杆同时伸出和缩回在下箱体内滑动。

进一步地，所述上箱体的四个面分别设置有人体红外传感器。

进一步地，两个所述长行程电动推杆对称分布在上箱体和下箱体的内部底面，两个所述长行程电动推杆的第一端连接于上箱体内部底面的第一连接件，两个所述长行程电动推杆的第二端连接于下箱体内部底面的第二连接件。

进一步地，所述上箱体内侧的一面与第二合页的第一个活动面固定连接，第二合页的第二个活动面与上箱门的一面固定连接，所述上箱门下半部分内收，内嵌于下箱门且所述上箱门能够在所述下箱门内滑动，所述下箱门内侧的一面与第一合页的第一个活动面固定连接，第一合页的第二个活动面与所述下箱体的接触面固定连接。

进一步地，所述拉杆自动弹出机构包括笔式电动推杆、细长轴和支撑滑轨，所述支撑滑轨安装于所述上箱体的内侧，所述拉杆在支撑滑轨内滑动，所述支撑滑轨内部设置有适合所述笔式电动推杆安装的圆形凹槽，所述笔式电动推杆的第一端与支撑滑轨相连，所述笔式电动推杆的第二端的安装孔内贯穿有所述细长轴，所述细长轴的两端固定安装有平板，所述平板固定于所述拉杆下端的两个支腿的内侧。