[发明专利]大型中央高效空气过滤器

说明书

本发明属于洁净车间除尘领域，特别是一种大型中央高效空气过滤器，包括锥形进气口、长方形外壳、锥形净气出口，在长方形外壳内设置至少2个过滤段，每个过滤段的上下端分别与长方形外壳固定连接，在第一过滤段的左端与长方形外壳之间设置进气通道，第一过滤段的右端与长方形外壳固定连接，第二过滤段的左端与长方形外壳固定连接，在第二过滤段的右端与长方形外壳之间设置洁净通道；第一过滤段与第二过滤段通过S型隔板相隔开，进气通道与锥形进气口连通，洁净通道与所述锥形净气出口连通，在每个过滤段内设置至少8个滤芯。本发明滤芯更换时的拆、卸、装产生的过程污染可以轻易得到有效控制，不会污染管路和洁净车间，节省大量耗材，占用空间小。

技术领域

本发明属于洁净车间除尘领域，特别是一种大型中央高效空气过滤器。

背景技术

传统高效空气过滤器一般位于洁净车间空调终端送风口，空调终端送风口一般位于车间天花板上，每个车间根据面积大小会配置多个空调终端送风口，每个空调终端送风口一般配置1个空气滤芯及其固定装置，极个别终端送风口配置并联组合的2至4个空气过滤芯及其固定装置，每个空气滤芯及其固定装置组成一个单元高效空气过滤器，多个单元高效空气过滤器通过送风管路并联组合而成一个大型传统高效空气过滤器。

传统高效空气过滤器存在的问题是：1、高效空气过滤器位于管路送风口终端，和洁净车间没有隔离措施，滤芯更换时的拆、卸、装产生的过程污染无法绝对控制，往往污染洁净车间。2、高效空气过滤器位于管路送风口终端，送风管路无法达到洁净级水平，始终存在次级污染。3、小而分散的单元过滤模式，每个单元高效空气过滤器的负压值无法确保均衡，造成送风口送风不均衡，影响车间送风均衡性。4、小而分散的过滤模式，每个单元高效空气过滤器的负压值检测困难，使用工况无法掌控，因此，其滤芯的整体使用寿命只能采用最短寿命法计算，即依据众多的单元高效空气过滤器其中负压值最早达到饱和值的滤芯个体使用寿命，作为所有滤芯的使用寿命，即传统的定期更换滤芯寿命法，因此，往往造成耗材的巨大浪费。5、小而分散的单元过滤模式，使用工况无法掌控，管理不方便，占用空间大。

发明内容

为了克服上述现有技术的缺陷，本发明提出一种大型中央高效空气过滤器，滤芯更换时的拆、卸、装产生的过程污染可以轻易得到有效控制，不会污染管路和洁净车间；集中过滤模式，每个滤芯的负压值不均衡时，高效空气过滤器能够自动平衡，确保每个送风口送风均衡；占用空间小。本发明所要解决的技术问题是通过如下技术方案实现的：

一种大型中央高效空气过滤器，包括锥形进气口、长方形外壳、锥形净气出口，在长方形外壳内设置至少2个过滤段，包括第一过滤段、第二过滤段，每个过滤段的上下端分别与长方形外壳固定连接，在第一过滤段的左端与长方形外壳之间设置进气通道，第一过滤段的右端与长方形外壳固定连接，第二过滤段的左端与长方形外壳固定连接，在第二过滤段的右端与长方形外壳之间设置洁净通道；第一过滤段与第二过滤段通过S型隔板相隔开，进气通道与锥形进气口连通，洁净通道与所述锥形净气出口连通，在每个过滤段内设置至少8个滤芯。

进一步地，在长方形外壳内设置m个过滤段，包括第一过滤段、第二过滤段……第m-1过滤段、第m过滤段，其中2＜m≤10，每个过滤段的上下端分别与所述长方形外壳固定连接，在第一过滤段的左端与长方形外壳之间设置进气通道，第一过滤段的右端与长方形外壳固定连接，在第m-1过滤段的左端与长方形外壳之间设置进气通道，在第m-1过滤段的右端与长方形外壳之间设置洁净通道，第m过滤段的左端与长方形外壳固定连接，在第m过滤段的右端与长方形外壳之间设置洁净通道；相邻的过滤段分别通过S型隔板相隔开，进气通道与锥形进气口连通，洁净通道与所述锥形净气出口连通，在每个过滤段内设置n个滤芯，其中8≤n≤160。

进一步地，过滤段由第一单层集合立面组成，第一单层集合立面包括x行y列个方形固定架，其中24≥x≥2，24≥y≥2，当x等于2或3时，y≥4，当y等于2或3时，x≥4。