[发明专利]汽车仪表板多功能模块有效
| 申请号: | 202010146625.4 | 申请日: | 2020-03-05 |
| 公开(公告)号: | CN111231839B | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
| 发明(设计)人: | 王松;陈曙光;吴海波;李炭;徐峰 | 申请(专利权)人: | 上汽大众汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60R7/06 | 分类号: | B60R7/06;B60R11/02;B60R7/08;B60N3/00;B60N3/10 |
| 代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 陆嘉 |
| 地址: | 201805 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 仪表板 多功能 模块 | ||
1.一种汽车仪表板多功能模块,其特征在于,包括模块外壳件和可切换模块:
所述模块外壳件,安装固定在仪表板本体的副驾位置;
所述可切换模块,安装在模块外壳件内部,可根据不同工况进行切换安装;
所述模块外壳件,包括外壳基座、外面板、外面板外框、顶出弹簧、触电模块、阻尼和解锁模块:
所述外壳基座,固定在仪表板本体上,提供安装位置;
所述顶出弹簧,安装在外壳基座底部,提供作用于可切换模块的向外推力;
所述触电模块,在可切换模块安装到位时对可切换模块供电;
所述阻尼,减轻外面板旋转的噪声和振动;
所述解锁模块,对外面板进行锁止或者解锁;
所述外面板,安装在外面板外框,绕轴对外翻转;
所述外面板外框,安装在外壳基座上,覆盖模块外壳件与仪表板本体之间的空隙。
2.根据权利要求1所述的汽车仪表板多功能模块,其特征在于,所述解锁模块为按压式升降结构,通过按压对外面板进行锁止或者解锁。
3.根据权利要求1所述的汽车仪表板多功能模块,其特征在于,所述可切换模块为小桌板模块,包括模块基座、锁结构、伸缩机构、电机和小桌板翻折机构:
所述模块基座,提供其他零部件的安装位置;
所述锁结构,将模块基座锁止在模块外壳件上;
所述伸缩机构,与小桌板翻折机构连接,在电机作用下伸出模块基座;
所述电机,为伸缩机构提供动力;
所述小桌板翻折机构,通过翻折扩大放置面积。
4.根据权利要求3所述的汽车仪表板多功能模块,其特征在于,所述小桌板翻折机构,通过多级展开形成工作台。
5.根据权利要求4所述的汽车仪表板多功能模块,其特征在于,所述工作台上表面设置有防滑条。
6.根据权利要求4所述的汽车仪表板多功能模块,其特征在于,还包括散热风扇,对覆盖其上的物体吹风散热,小桌板翻折机构展开结束后散热风扇工作。
7.根据权利要求1所述的汽车仪表板多功能模块,其特征在于,所述可切换模块为移动设备支架模块,包括模块基座、锁结构、伸缩机构、电机、移动设备夹持机构和充电口:
所述模块基座,提供其他零部件的安装位置;
所述锁结构,将模块基座锁止在模块外壳件上;
所述伸缩机构,与移动设备夹持机构连接,在电机作用下伸出模块基座;
所述电机,为伸缩机构提供动力;
所述移动设备夹持机构,对移动设备进行夹持;
所述充电口,对夹持的移动设备充电。
8.根据权利要求7所述的汽车仪表板多功能模块,其特征在于,所述移动设备夹持机构,设置有固定爪:
固定爪打开,移动设备放置在移动夹持机构的预设位置上,固定爪闭合。
9.根据权利要求1所述的汽车仪表板多功能模块,其特征在于,所述可切换模块为储物盒模块,包括储物盒本体和锁结构:
所述储物盒本体,内部空间用于放置物品;
所述锁结构,将储物盒本体锁止在模块外壳件上。
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