[发明专利]一种高效的拱圈扣索拆除的方法

说明书

本发明公开了一种高效的拱圈扣索拆除的方法，获取拱圈安装最后一道横联后的线形和拱圈拆除全部扣索后的线形；对比拱圈安装最后一道横联后的线形与拱圈拆除全部扣索后的线形，并找出两线形交点所对应的控制点；在控制点两侧交替选取拆除扣索的方式，确定若干种扣索拆除顺序；选取拱圈线形波动范围满足要求的扣索拆除顺序。本发明所述的一种高效的拱圈扣索拆除的方法，能够在满足拱圈线形波动范围要求的情况下，在控制点两侧交替的逐根拆除拱桥扣索的方式，取代传统逐级拆除扣索、依次循环拆除扣索的方式，其工作量为传统方法的1/9～1/7，工作量少，大幅度地提高了扣索拆除的施工效率、降低了施工成本。

技术领域

本发明涉及桥梁建造技术领域，特别是涉及一种高效的拱圈扣索拆除的方法。

背景技术

拱桥具有造型美观、施工便捷、经济性好、受力性能良好等优点。就受力性能而言，在竖向荷载作用下，拱的两端支承处不仅有竖向反力还有水平推力。

由于水平推力的作用，导致拱圈弯矩较小，结构以受压为主，因而拱桥多采用石材、混凝土、钢管混凝土等受压性能好的材料，并广泛应用于山川峡谷中。现有的拱桥施工技术主要包括支架法、转体法和缆索吊装斜拉扣挂施工技术等，其中，缆索吊运斜拉扣挂施工技术主要有以下几方面优点：

(1)缆索吊运系统既可以垂直起吊，又可以纵向水平运输，可以从预制场、起吊场地或直接从运输车、船上将构件移运到安装位置，完成安装，覆盖面广，适应性强；

(2)缆索吊运系统既可以吊运拱肋，又可以吊运立柱、横梁、吊杆、桥道梁、桥面板等构件，适用范围广；

(3)缆索吊运系统基本都是采用标准件结构拼装，吊重、跨度、覆盖宽度可以灵活调整，构件可以多次重复利用，经济性好。

此外，结合斜拉扣挂技术可以使得拱圈高精度拼装，具有施工线形好、安全性高等优点。因此，缆索吊装斜拉扣挂施工技术在拱桥施工中应用最为普遍。

然而，大跨径拱桥受吊装重量的限制，拱肋节段和扣索数量较多，各组扣索相互影响，导致施工线形难以控制。整个拱肋节段的悬拼过程中，不仅要通过扣索调整线形，而且要通过它调整结构的内力，所以对扣挂系统的计算分析也已成为拱桥施工控制的重要内容之一。

就拱桥合龙后扣索拆除而言，每松一根扣索索力均会导致各个节段的坐标、其他扣索索力变化。在这个前提下，拱肋合龙后拆除扣索的时间、顺序和方法势必对拱肋的线形、内力产生影响，为确实拱圈结构的施工安全需选择合理的扣索拆除方法。

传统的扣索拆除方法通过从拱脚扣索到拱顶扣索，逐级松索(每一级松扣索力为10kN)、反复循环松索的方式直至各扣索索力为零。拱桥施工中一般运用到上百根钢绞线，由于每根钢绞线的索力通常为70kN至90kN，每次松索索力通常为10kN，则总计需要成百上千次松索，导致拆索工作量非常大。

基于此，亟需一种更高效、合理的拆除扣索方法。

发明内容

本发明的目的在于：针对现有技术存在的传统的扣索拆除方法拆索工作量非常大的问题，提供一种高效的拱圈扣索拆除的方法。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：

一种高效的拱圈扣索拆除的方法，

获取拱圈安装最后一道横联后的线形和拱圈拆除全部扣索后的线形；

对比拱圈安装最后一道横联后的线形与拱圈拆除全部扣索后的线形，并找出两线形交点所对应的控制点；

在控制点两侧交替选取拆除扣索的方式，确定若干种扣索拆除顺序；

选取拱圈线形波动范围满足要求的扣索拆除顺序。