[发明专利]一种用于电池仓的缓存架及电池仓

说明书

本发明涉及一种用于电池仓的缓存架，包括至少一个部分可移动的缓存机构，缓存机构包括：与电池仓框架固定连接的固定板；支撑电池的电池拖板；电池拖板通过导向装置与固定板连接；电池拖板在驱动装置驱使下能够相对固定板运动，以使电池拖板可呈第一状态或第二状态；电池拖板位于第一状态时，电池拖板离开并释放电池；电池拖板位于第二状态时，电池拖板部分接触并支撑电池，暂存电池。缓存架通过缓存机构的支撑和释放电池来达到暂存电池的目的，结构简单，也使电池能快速转移，本发明还涉及具有此缓存架的电池仓。

技术领域

本发明涉及用于电动汽车电池仓的缓存技术领域，具体涉及一种用于电池仓的缓存架及电池仓。

背景技术

纯电动汽车发展越来越迅速，阻碍纯电动汽车发展的瓶颈之一是动力电池的充电难题；传统的方式是采用充电桩快速充电，但其效率仍然远不及加油快速，频繁快速充电降低了电池使用寿命，而且电池维护的成本高。现有解决方式是采用换电方式，直接更换电动车上的电池，采用从换电站更换满电电池，并把亏电电池换下后在换电站充电，这提高了电动汽车的续航效率。

所以换电站还具有用于电池的储存和充电的电池仓，电池仓需要对亏电、满电、坏电的电池进行整理，对充电位上的电池进行经常搬运，现有技术通常设置的电池仓的充电位固定设置支撑电池，需要移动电池时一般只能用堆垛机或机器人先对电池进行横移出充电位后再进行竖直或水平方向运动，此种方式的电池仓在坏电处理、换电移动方面效率不高。

发明内容

针对现有技术的不足之处，本发明的目的在于提供一种用于电池仓的缓存架及电池仓。

本发明的技术方案概述如下：

提供一种用于电池仓的缓存架，包括至少一个部分可移动的缓存机构，所述缓存机构包括：

固定板，与电池仓框架固定连接；

电池拖板，用于支撑电池；

导向装置，所述电池拖板通过导向装置与固定板连接；

驱动装置，所述电池拖板在驱动装置驱使下能够相对固定板运动，以使电池拖板可呈第一状态或第二状态；所述电池拖板位于第一状态时，电池拖板离开并释放电池；所述电池拖板位于第二状态时，电池拖板部分接触并支撑电池；

优选的，所述电池拖板包括连接端和支撑端，所述连接端与导向装置固定连接；所述电池拖板位于第一状态时，所述支撑端离开并释放电池；所述电池拖板位于第二状态时，所述支撑端接触并支撑电池。

优选的，所述电池拖板的支撑端包括靠近电池拖板前部的第一支撑部，靠近电池拖板后部的第二支撑部；所述第一支撑部与第二支撑部之间为第一镂空部，用于在第二状态时容纳电池部分结构。

优选的，所述导向装置为直线导轨，包括滑块和导轨，所述导轨与固定板固定连接，所述滑块与电池拖板固定连接，以使电池拖板相对固定板沿导轨方向运动。

优选的，所述直线导轨包括沿电池拖板运动方向平行布置的第一直线导轨和第二直线导轨，所述第一直线导轨靠近固定板前部，所述第二直线导轨靠近固定板后部。

优选的，所述电池拖板的连接端包括与第一直线导轨连接的第一连接部，与第二直线导轨连接的第二连接部，所述第一连接部与第二连接部之间部分为第二镂空部，用于容纳驱动装置。

优选的，所述缓存机构还包括用于反馈电池拖板状态的位置传感装置。

优选的，所述位置传感装置包括与固定板固定连接的第一传感器和第二传感器，与电池拖板固定连接的传感触片；所述传感触片与第一传感器接近时，电池拖板位于第一状态；所述传感触片与第二传感器接近时，电池拖板位于第二状态。

优选的，所述驱动装置的驱动方式包括电动、液动、气动。