[发明专利]用废旧轮胎橡胶制取合成气或燃气的工艺方法有效
申请号: | 202010142392.0 | 申请日: | 2020-03-04 |
公开(公告)号: | CN111171872B | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 唐万金;周志江;吴健;陈锋;郑路遥 | 申请(专利权)人: | 梵境新能源科技(浙江)有限公司 |
主分类号: | C10J3/48 | 分类号: | C10J3/48 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 戴继翔 |
地址: | 310016 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 废旧 轮胎 橡胶 制取 合成气 燃气 工艺 方法 | ||
本发明涉及一种用废旧轮胎橡胶制取合成气或燃气的工艺方法,属于环保、化工、气化领域。本技术方案首先是将已去除钢丝的废旧轮胎回收,利用粉碎机将其粉碎至一定粒度,再利用球磨机磨细至约200目,磨好的轮胎橡胶粉与烟煤粉混合,制成料浆,用高压料浆泵输入工业型气流床水煤浆气化炉中,在炉中与氧气、水蒸汽进行一系列的氧化还原反应,生成主要含一氧化碳和氢气的混合气。此气体经除尘、净化处理后,可作为化工生产的合成气,用于生产合成氨、尿素、醋酸、甲醇、多元醇、烯烃、LNG,也可用来工艺补碳、制氢气、提一氧化碳,还可作工业或民用燃气。本发明变废为宝,经济实用,具有较好的经济效益和环保价值,应用前景广阔。
技术领域
本发明涉及一种用废旧轮胎橡胶制取合成气或燃气的工艺方法,属于环保、化工、气化领域。
背景技术
随着社会经济快速发展,人民生活水平的提高,企业和群众购车需求旺盛,各种工程车辆起来起多,乘用小车也逐步成为各个家庭必备的交通工具。2019年我国机动车保有量已达3.48亿辆,其中汽车保有量达2.6亿辆,2019年全国注册登记机动车数量达3214万辆,而车辆的轮胎属易耗品,所以我国每年会产生大量的废旧轮胎,2018年产生的废旧轮胎数量为3.798亿条,重量达1459万吨。其中轿车轻卡废旧轮胎1.36亿条,重量104.6万吨;载重货车客车废旧轮胎2.438亿条,重量1354.4万吨,2019年产生的废旧轮胎数量比上年稍少点。
废旧轮胎具有很强的抗热、抗机械和抗降解性,数十年都不会自然消除,是国际上公认的有害垃圾。大量废旧轮胎如果长期露天堆放,不仅造成大量土地资源的浪费,而且废胎经过雨淋水浸、风吹日晒,容易酿成火灾,滋生蚊虫,其带菌、带毒量大、面广,堆积起来势必造成环境危害。如此多的废旧轮胎,以目前的技术水平,只有很少一部分废旧轮胎得到了利用。
现在有些人利用旧胎翻新成新胎,但翻新轮胎出事故的机率实在是太高了,很不值得提倡。
再就是有些人将废旧轮胎制成橡胶粉,用来生产再生胶,做高速公路沥青添加剂,做塑胶跑道、地板砖、复合涂料,但处理量都不是很大。
轮胎主要是由橡胶,炭黑,助剂、钢帘线、胎圈钢丝、尼龙帘线、聚酯帘线制成。而橡胶主要包含天然橡胶、顺丁橡胶、丁苯橡胶、丁基橡胶。轮胎的主要成分是橡胶,即由碳、氢、氧、氮组成的高分子有机化合物占绝大多数,并具有较高热值,约35MJ/kg,高于煤的热值。
目前废旧轮胎的利用率不高,即使得到利用也是物理利用,采用化学方法利用的很少,用来制化工合成气的更是没有。申请人决定进行废旧轮胎橡胶的气化试验,所产气体作化工合成气或工业燃气,这样废旧轮胎的利用价值可大为提升,同时可为解决废旧轮胎浪费土地资源、污染环境的问题提供一条新途径。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用废旧轮胎橡胶制取合成气或燃气的工艺方法,提高废旧轮胎橡胶的利用价值,为工业企业提供合成气或燃气,彻底解决废旧轮胎污染环境的问题。
本发明为了实现上述目的,采用如下技术方案:
一种用废旧轮胎橡胶制取合成气或燃气的工艺方法,该工艺方法如下:
该工艺方法包括橡胶粉制备方法、料浆制备方法和气化方法
所述橡胶粉制备方法为:将已去掉钢丝的废旧轮胎,经皮带输送至粉碎机,粉碎至直径为20mm以下的颗粒状的橡胶,再将此颗粒状的橡胶送往球磨机,磨细至约200目的橡胶粉,用斗式提升机输送至橡胶粉料仓;同时将200目粒度的烟煤粉用斗式提升机输送至粉烟煤料仓;
所述料浆制备方法为:橡胶粉和烟煤粉准备好后,再准备水、添加剂和分散剂,将以上5种物料连续不断地加入搅拌桶中,达到粒度均匀分布后的料浆通过低压料浆泵送入高位料浆槽供气化用;
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