[发明专利]一种动力软包电池排气封口夹具封口及排气封口方法

权利要求书

1.一种动力软包电池排气封口夹具，其特征在于，包括：

安装支架，设有安装空间，用于安装气缸动力机构、排气夹具以及加热封口夹具；

气缸动力机构，包括气缸组件、顶头以及气缸固定块，所述气缸组件通过气缸固定块安装于支架本体的上部，顶头安装于气缸组件的伸缩部，用于控制排气夹具以及加热封口夹具的夹紧和张开；

排气夹具，包括排气夹具体、刺破部和密封排气部，排气夹具体铰接于气缸动力机构下方的安装支架上，上部为可供顶头插入的夹紧度调整端，下部为电池夹紧端；刺破部设置于排气夹具体的电池夹紧端内端，用于刺破电池气袋；密封排气部设置于电池夹紧端的内端面上，用于在对电池的排气过程中起到密封作用；

以及加热封口夹具，包括封口夹具体和加热部，所述封口夹具体铰接于气缸动力机构下方的安装支架上，上部为可供顶头插入的夹紧度调整段，下部为可互相配合压紧的封口压边；所述加热部设置于封口夹具体上，用于压紧电池气袋的同时对其进行加热封口。

2.如权利要求1所述的一种动力软包电池排气封口夹具，其特征在于，其特征在于：所述安装支架包括第一固定板和第二固定板，其中第一固定板和第二固定板保持正对，二者之间固装气缸动力机构；第一固定板的外端面上设有滑槽，用于与外部设备的导轨滑动配合。

3.如权利要求1所述的一种动力软包电池排气封口夹具，其特征在于，其特征在于：所述气缸组件为两套，通过气缸固定块夹设于第一固定板和第二固定板之间，其中第一套气缸组件与排气夹具体配合，用于调整排气夹具体的夹紧度，第二套气缸组件与封口夹具体配合，用于调整封口夹具体的夹紧度；所述气缸组件包括气缸本体、进气管接头以及气缸接头，所述气缸本体固定在气缸固定块上，并且气缸本体的伸缩端配装接头，用于安装顶头；气缸本体的通气孔通过进气管与外部气源相连通，用于控制气缸本体的伸缩端运动。

4.如权利要求3所述的一种动力软包电池排气封口夹具，其特征在于，其特征在于：所述的顶头沿轴向分为安装段和插入段，其中安装段为圆柱体，通过气缸接头安装于气缸本体的伸缩端；插入段为头部渐缩的圆台，通过调整插入排气夹具体或者加热封口夹具的位置控制排气夹具以及加热封口夹具的夹紧和张开。

5.如权利要求3所述的一种动力软包电池排气封口夹具，其特征在于，其特征在于：所述排气夹具体包括一对夹片、支撑弹簧以及夹片支撑轴，所述夹片通过支撑轴铰接在第一固定板和第二固定板之间，并位于气缸本体的正下方，两夹片的上部正对形成可供顶头插入的夹紧度调整端，下段正对形成可夹持电池的电池夹紧端；支撑弹簧套设于两夹片之间的夹片支撑轴上，使得两夹片在支撑弹簧的电池夹紧端保持张开状态；

所述刺破部为一刺破针头，其中刺破针头设置于其中一个夹片的电池夹紧端的内端面上，并保持针头指向电池气袋；

所述密封排气部包括两个密封圈吸嘴和排气管道，其中密封圈吸嘴安装在夹片的电池夹紧端的内端面，密封圈吸嘴保持正对，其中一个密封圈吸嘴处设置刺破尖头，用于对电池的排气过程中起到密封的作用；排气管道的一端与密封圈吸嘴相连通，另一端与外部的抽气设备相连通，用于对电池化成过程中排出的气体进行汇总到指定地方。

6.如权利要求3所述的一种动力软包电池排气封口夹具，其特征在于，其特征在于：封口夹具体包括一对封口夹片和支撑扭簧，封口夹片通过夹片支撑轴铰接在第一固定板和第二固定板之间，并位于气缸本体的正下方，两封口夹片的上部正对形成可供顶头插入的夹紧度调整段，下段正对形成可互相配合压紧的封口压边，并且封口压边位于排气夹具体的底部；

所述加热部包括加热模块和温度检测传感器，所述加热部设置于封口夹具体的封口压边，用于压紧电池气袋的同时对其进行加热封口；所述温度检测传感器设置于封口夹片上，并且温度检测传感器的信号控制端与所述的加热模块的信号控制端电连接，用于控制加热模块的温度。