[发明专利]一种驮背车的关节底架在审

专利信息
申请号: 202010130647.1 申请日: 2020-02-28
公开(公告)号: CN111409660A 公开(公告)日: 2020-07-14
发明(设计)人: 吴振国;杨亚军;吴荣坤;袁博;郑和平 申请(专利权)人: 中车齐齐哈尔车辆有限公司
主分类号: B61F1/08 分类号: B61F1/08;B61D3/18;B61D47/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 周晓
地址: 161002 黑龙江*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 驮背车 关节 底架
【权利要求书】:

1.一种驮背车的关节底架,其特征在于,所述关节底架(3)包括关节底架分部(3a),所述关节底架分部(3a)包括关节底架本体(31)、固定在所述关节底架本体(31)后端的关节连接机构(32)、固定在所述关节底架本体(31)前端的关节(33);所述关节(33)通过关节轴承(34)与另一所述关节底架分部(3a)的所述关节(33)连接,连接状态下,两所述关节底架分部(3a)均能够绕横向和垂向转动;所述关节连接钩(321)的钩口朝上,所述关节连接钩(321)的内钩面设有沿横向延伸的关节凹槽(321a),所述关节凹槽(321a)用于安放并向上支撑驮背车托部(4)的下部圆轴(412c)。

2.根据权利要求1所述的关节底架,其特征在于,所述关节连接机构(32)还包括:

关节纵向支撑件(322),所述关节纵向支撑件(322)位于所述关节连接钩(321)上方;所述关节纵向支撑件(322)包括关节纵向支撑主体(322a)以及固定在所述关节纵向支撑主体(322a)前端和后端的关节磨耗板(322b),所述关节纵向支撑主体(322a)供所述托部(4)的钩口朝下的上部勾(421)钩挂,两者钩挂状态下,前端的所述关节磨耗板(322b)与所述上部勾(421)的内钩面前侧抵接,后端的所述关节磨耗板(322b)与所述上部勾(421)的内钩面后侧抵接。

3.根据权利要求2所述的关节底架,其特征在于,前端的所述关节磨耗板(322b)的上部相对下部向后倾斜,后端的所述关节磨耗板(322b)的上部相对下部向前倾斜;并且,所述关节凹槽(321a)的内表面形成关节导引面,所述关节导引面与所述下部圆轴(412c)配合导引所述关节底架分部(3a)绕横向转动。

4.根据权利要求3所述的关节底架,其特征在于,所述关节连接机构(32)还包括:

关节横向限位件(323),所述关节横向限位件(323)位于所述关节连接钩(321)上方并位于所述关节纵向支撑件(322)前方;所述关节横向限位件(323)包括关节横向限位槽(323a),所述关节横向限位槽(323a)用于插接所述托部(4)的导向限位件(422),两者插接状态下,所述关节横向限位槽(323a)的左侧槽壁和右侧槽壁分别位于所述导向限位件(422)的左右两侧,以限定所述导向限位件(422)的横向位置。

5.根据权利要求4所述的关节底架,其特征在于,所述关节横向限位槽(323a)的左侧槽壁上部和右侧槽壁上部分别形成左导引面(323b)和右导引面(323c),用于将所述导向限位件(422)导引到所述关节横向限位槽(323a)内,所述左导引面(323b)的上侧相对下侧向左倾斜,所述右导引面(323c)的上侧相对下侧向右倾斜。

6.根据权利要求1所述的关节底架,其特征在于,所述关节底架本体(31)包括:第一关节横梁(3101)、第二关节横梁(3102)、第三关节横梁(3103)、第一关节纵梁(3104)、第二关节纵梁(3105)、关节牵引梁(3106)、第一关节地板(3107)、第二关节地板(3108);

所述第一关节横梁(3101)布置在所述第二关节横梁(3102)和所述第三关节横梁(3103)后方、所述第一关节横梁(3101)的左端通过所述第一关节纵梁(3104)与所述第二关节横梁(3102)的左端固定,所述第一关节横梁(3101)的右端通过所述第二关节纵梁(3105)与所述第三关节横梁(3103)的右端固定,所述第二关节横梁(3102)的右端和所述第三关节横梁(3103)的左端分别与所述关节牵引梁(3106)的前端固定,从而形成关节框架;所述关节牵引梁(3106)的后端固定于所述第一关节横梁(3101);所述关节(33)固定在所述关节牵引梁(3106)的前端;

所述第一关节地板(3107)和所述第二关节地板(3108)覆盖在所述关节框架的顶部框口并分别位于所述关节牵引梁(3106)的左右两侧,所述第一关节地板(3107)固定于所述第二关节横梁(3102)、所述第一关节纵梁(3104)和所述关节牵引梁(3106),所述第二关节地板(3108)固定于所述第三关节横梁(3103)、所述第二关节纵梁(3105)和所述关节牵引梁(3106)。

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