[发明专利]一种直线运动引导装置及方法有效

专利信息
申请号: 202010127726.7 申请日: 2020-02-28
公开(公告)号: CN111288078B 公开(公告)日: 2022-03-22
发明(设计)人: 霍壹花 申请(专利权)人: 霍壹花
主分类号: F16C29/02 分类号: F16C29/02;F16C33/04
代理公司: 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 代理人: 姜京润
地址: 264200 山东省威海*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 直线运动 引导 装置 方法
【权利要求书】:

1.一种直线运动引导装置,其特征在于:包括导轨(100),滑块(200);所述滑块(200)的下部设置有引导槽(210),引导槽(210)沿滑块长度方向从滑块的一端延伸至另一端;所述导轨(100)插置于引导槽(210)的内侧,滑块(200)位于导轨(100)上并能沿导轨做直线运动;

所述导轨(100)的上侧、下侧均向外凸起形成滑块引导部(110);所述引导槽(210)的前侧、后侧均形成有与滑块引导部(110)相配合的凹面引导部(220);

所述滑块(200)上设置有调节组件(400),调节组件(400)位于导轨(100)与滑块(200)之间且调节组件的边界面与导轨相配合,滑块沿导轨移动时通过挤压其上的调节组件进行调节使得滑块可以不晃动地稳定地在导轨上移动;

所述调节组件(400)与导轨(100)相配合的边界面上形成朝向导轨方向张开的开口部(411);所述调节组件(400)由可分离的第一组件(410)与第二组件(420)组成;所述第一组件(410)与第二组件(420)之间设置有弹簧(430),弹簧的设置可以调整第一组件、第二组件在容纳槽内的位置进而保证滑块在导轨上的稳定移动。

2.根据权利要求1所述的直线运动引导装置,其特征在于:所述引导槽(210)、凹面引导部(220)上均设置有关于滑块中心线前后对称的容纳槽(250),调节组件(400)设置于容纳槽(250)内;所述调节组件(400)为多组,多组调节组件沿滑块长度方向排列;一组调节组件包括的多个调节组件关于滑块中心线前后对称。

3.根据权利要求2所述的直线运动引导装置,其特征在于:所述滑块(200)上还设置有轴承组件,轴承组件设置于导轨(100)与滑块(200)之间;所述轴承组件为多组,多组轴承组件沿滑块长度方向排列;所述轴承组件包括第一轴承(380)、第二轴承(300);所述凹面引导部(220)上设置有关于滑块中心线前后对称的第一安装槽(240),第一轴承(380)设置于第一安装槽(240)内;所述引导槽(210)上设置有关于滑块中心线前后对称的第二安装槽(270),第二轴承(300)设置于第二安装槽(270)内,关于滑块中心线前后对称的两个第二轴承通过连接棒(350)连接在一起。

4.根据权利要求3所述的直线运动引导装置,其特征在于:所述滑块(200)上开设有从前到后横向贯穿的连接孔(260),连接棒(350)插置于连接孔(260)内。

5.根据权利要求2所述的直线运动引导装置,其特征在于:所述容纳槽(250)内壁的形状与调节组件外表面的形状相配合;为了使第一组件(410)与第二组件(420)可以进行圆滑的转动,容纳槽(250)的内壁呈圆弧形,第一组件(410)与第二组件(420)组合而成的调节组件的外表面为了与容纳槽(250)相匹配,也呈圆弧形。

6.根据权利要求2所述的直线运动引导装置,其特征在于:所述第一组件(410)、第二组件(420)的一端均向外凸出形成连接凸起(480),另一端均向内凹陷形成连接槽(490);所述第一组件的连接凸起与其相对应的第二组件的连接凸起配合形成调节组件的连接凸柱,第一组件的连接槽与其相对应的第二组件的连接槽配合形成调节组件的连接凹槽;

所述调节组件的连接凸柱与其相邻的调节组件的连接凹槽相配合将多组调节组件连接在一起。

7.根据权利要求2所述的直线运动引导装置,其特征在于:所述第一组件(410)、第二组件(420)上均设置有弹簧卡槽(470),弹簧(430)的两端分别设置于第一组件、第二组件的弹簧卡槽内,实现弹簧在调节组件内的牢固安装。

8.根据权利要求3所述的直线运动引导装置,其特征在于:所述第一轴承(380)上设置有可旋转的螺丝连接柱(309),将第一轴承(380)插置于第一安装槽(240)内,第一轴承上的螺丝连接柱与第一安装槽内的螺纹孔螺纹连接,再用螺栓(330)将第一轴承(380)固定在第一安装槽(240)内。

9.一种如权利要求2所述的直线运动引导装置的调节方法,其特征在于:所述方法的步骤为:

当滑块在导轨上滑动时,由于导轨自身会存在细微的弯曲变形或者存在制作误差及组装误差,使得导轨作用于滑块上调节组件的外力会发生变化;当调节组件所受外力减小时,弹簧推动第一组件与第二组件相互远离,同时使得位于调节组件另一端的开口部的角度减小,调节组件与导轨相配合的边界面移动保持与导轨相接触,此时调节组件的边界面是处于凸出在凹面引导部外的状态的;当调节组件所受外力增大时,导轨挤压调节组件的边界面使得开口部的角度变大,同时第一组件、第二组件相对转动挤压位于调节组件另一端的弹簧,弹簧处于压缩状态;当滑块与导轨之间的相互作用力发生改变时,通过弹簧和开口部的配合协调作用能减小该变化的作用力对滑块行进过程产生的负面影响,保证滑块移动的稳定性。

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