[发明专利]一种分装式带位置反馈的高速起发电机

说明书

本发明提供了一种分装式带位置反馈的高速起发电机，包括定子、转子；所述定子、转子构成无刷电机，定子固定于微燃机的机匣止口端，转子的转轴前端穿至微燃机内部并由轴承固定，微燃机端部有挡板环绕转轴固定，转轴与挡板之间配合形成动密封结构，转轴对接于微燃机的传动轴实现力矩传递。本发明有效减小了起发系统的体积和重量，将传统方案1.6kW的起发电机体积从φ120×200减至φ85×93，重量从9.8kg减至1.9kg；取消了减速器，消除了减速器之间的摩擦损耗和运行噪音，提高了传动效率。

技术领域

本发明涉及一种分装式带位置反馈的高速起发电机，属于电气工程技术领域。

背景技术

在微燃机的工作过程中，其起动阶段利用起发电机的起动功能带动微燃机转子转动，微燃机实现点火并达到正常工作状态后，由微燃机带动起发电机转子转动，切换到发电机模式。

微燃机正常工作时的转速高达每分钟45000转，通常需要采用齿轮减速器降速后与起发电机相连，微燃机所使用起发电机为一体式设计，配套控制器采用无位置起动方式，在起动过程中，起发电机转子需来回摆动寻找位置，根据转子位置不同，从通电到微燃机点火，需要7s～9s不等，起动速度较慢；减速器和低速起发电机使得微燃机显得比较笨重，如起动发电功率均为1.6kW，重量达9.8kg，不满足灵活机动的要求。

高速永磁发电机的出现使发电机与微燃机之间的连接不再需要减速机构，这使整个机组的重量大大减轻，尺寸大大减小，成本也降低很多。但是高速轴承需要滑油进行润滑冷却，虽然空气轴承不需要润滑系统，具有高转速的特点，但是空气轴承价格高体积大，不适合重量轻体积小的要求。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供了一种分装式带位置反馈的高速起发电机，该分装式带位置反馈的高速起发电机能有效降低起发电机体积和重量，同时提升起动速度。

本发明通过以下技术方案得以实现。

本发明提供的一种分装式带位置反馈的高速起发电机，包括定子、转子；所述定子、转子构成无刷电机，定子固定于微燃机的机匣止口端，转子的转轴前端穿至微燃机内部并由轴承固定，微燃机端部有挡板环绕转轴安装，转轴与挡板之间配合形成动密封结构，转轴对接于微燃机的传动轴实现力矩传递。

所述挡板通过挡板螺钉固定在微燃机上。

所述转轴通过第一轴承和第二轴承固定，第二轴承靠近挡板固定，第一轴承靠近转轴前端固定。

所述转轴上装配有第一套筒和第二套筒，第一套筒装配在第一轴承所在位置前段，第二套筒装配在第一轴承和第二轴承之间位置段；第一套筒和第二套筒在紧贴第一轴承的位置上外沿固定有挡圈。

所述定子由电枢构成，电枢安装在机壳内且机壳和电枢之间过盈配合；机壳和电枢之间沿轴向装配有销，机壳后端盖有后端盖，有套筒装配在电枢和后端盖之间；电枢后端电气连线于第一连接器，该电气连线穿过后端盖，第一连接器固定在后罩后端，后罩包裹后端盖外沿并装配于机壳后端；电枢的定子绕组为三相绕组；电气连线上包裹有出线护套。

所述后端盖上还装有霍尔元件，霍尔元件连接于第二连接器，第二连接器固定在后罩后端。

所述后端盖通过螺栓固定于机壳，后罩通过第一螺钉固定于机壳，霍尔元件通过第二螺钉固定于后端盖，在第一螺钉和第二螺钉之间有不锈钢丝绑扎。

所述转子由转轴、主转子和跟踪转子组成，主转子和跟踪转子均套装固定在转轴，跟踪转子位于转轴后端位置，主转子位于跟踪转子前部；主转子和转轴之间装配有第一键，跟踪转子和转轴之间装配有第二键；转轴上位于主转子前部的位置有盘状结构，在该盘状结构和主转子之间有密封轴套套装在转轴上，该盘状结构和密封轴套实现转轴和挡板之间的动密封。