[发明专利]一种自带稳定固定架构的改良螺杆电梯

说明书

本发明涉及电梯技术领域，公开了一种自带稳定固定架构的改良螺杆电梯，包括轿厢和带动所述轿厢升降的螺杆传动组件，所述螺杆传动组件包括导轨组件、螺杆组件和动力组件，所述导轨组件至少包括两条相对设置的导轨，所述导轨内设有螺母腔，所述螺母腔在两个所述导轨的相对面上开口；所述螺杆组件包括至少两个驱动螺杆，两个所述驱动螺杆与两个所述导轨一一对应；所述驱动螺杆位于所述螺母腔内，还包括连接块，所述驱动螺杆转动安装在所述连接块上，所述连接块穿过所述开口并固定安装在所述轿厢的连接框架上；所述动力组件驱动所述驱动螺杆转动；大大提高了电梯使用的安全性；同时也克服了螺杆长度受限的问题，突破原来最大层高的限制。

技术领域

本发明涉及电梯领域，特别是指一种自带稳定固定架构的改良螺杆电梯。

背景技术

电梯一般包括曳引电梯、液压电梯、螺杆电梯几类，后两者主要应用到低层建筑中。在电梯使用过程中，安全是最重要的因素。液压电梯由于容易漏油、安装复杂、维护不变等原因，逐渐被螺杆电梯取代。螺杆电梯由于安全、结构简单、断电自动停止运行等特点，在2～5层的建筑中逐渐普及使用。

螺杆电梯一般包括螺母旋转驱动型、和螺杆旋转驱动型，两者在安装时都因为螺杆需要从最低端到最顶端的悬空安装，限制了螺杆的长度只能适应2～5层的楼高。其弊端如下：螺杆需要悬空安装，限制了螺杆的总长度不能太长，否则螺杆由于柔性而晃动太大；单根螺杆不能起到对整个轿厢的支撑作用，还需要左右加装固定支架；驱动螺母的安装也不方便，必须从中间拆开，才能对螺母替换和维护；由于螺杆和螺母全面包围，对螺杆和螺母的磨损程度观察和测量不方便；由于螺杆做的很粗会浪费空间，浪费材料。做的太细又会降低强度。

发明内容

本发明提出一种自带稳定固定架构的改良螺杆电梯，解决了现有技术中螺杆电梯具有层高限制、螺杆不能太长的问题。

本发明的技术方案是这样实现的：一种自带稳定固定架构的改良螺杆电梯，包括轿厢和带动所述轿厢升降的螺杆传动组件，所述螺杆传动组件包括

导轨组件，所述导轨组件至少包括两条相对设置的导轨，所述导轨内设有螺母腔，所述螺母腔在两个所述导轨的相对面上开口；

螺杆组件，所述螺杆组件包括至少两个驱动螺杆，两个所述驱动螺杆与两个所述导轨一一对应；所述驱动螺杆位于所述螺母腔内，还包括连接块，所述驱动螺杆转动安装在所述连接块上，所述连接块穿过所述开口并固定安装在所述轿厢的连接框架上；

和动力组件，所述动力组件驱动所述驱动螺杆转动。

作为优选的技术方案，所述动力组件包括中间驱动杆，所述中间驱动杆转动安装在所述连接框架上，所述中间驱动杆与所述驱动螺杆传动连接。

作为优选的技术方案，所述动力组件还包括两个驱动连杆，所述连接框架上设有四个所述驱动螺杆，两个所述驱动连杆分别与两个所述导轨相对应且四个所述驱动螺杆分别与两个所述驱动连杆的端部固定连接。

作为优选的技术方案，所述动力组件还包括驱动电机，所述驱动电机固定在所述连接框架上且所述驱动电机带动所述中间驱动杆转动。

作为优选的技术方案，所述中间驱动杆的上端设有手柄卡孔。

作为优选的技术方案，所述螺母腔的开口所对应的圆心角小于或等于180°，两个所述导轨与电梯井壁硬连接。

作为优选的技术方案，所述螺母腔的开口所对应的圆心角大于180°，两个所述导轨与电梯井壁软连接。

作为优选的技术方案，所述导轨为一体式或多段拼接而成。

作为优选的技术方案，所述连接框架上还设有滑道卡，所述滑道卡与所述导轨的外侧面滑动接触。

作为优选的技术方案，所述滑道卡呈C形，所述导轨至少局部伸入所述滑道卡的凹槽内。