[发明专利]一种基于神经网络的流场旋涡检测方法有效

专利信息
申请号: 202010097688.5 申请日: 2020-02-17
公开(公告)号: CN111414720B 公开(公告)日: 2023-01-20
发明(设计)人: 王岳青;邓亮;王昉;赵丹;杨志供;刘杨;喻杰;杨文祥;陈呈 申请(专利权)人: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
主分类号: G06F30/28 分类号: G06F30/28;G06T3/60;G06N3/04;G06N3/08;G06F113/08
代理公司: 中国航天科技专利中心 11009 代理人: 胡健男
地址: 621000 *** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 神经网络 旋涡 检测 方法
【说明书】:

发明一种基于神经网络的流场旋涡检测方法,先对流场内所有物理网格点打标签,标记其是否属于旋涡区域,得到标签数据,对涡量场进行网格转换,将物理网格中的网格点一一映射到计算网格的网格点,抛弃物理坐标信息,得到计算网格下的涡量场。根据计算网格下的的涡量场,将每个网格上的涡量值减去涡量场的均值后除以标准差,得到归一化后的涡量场;对得到的归一化后的涡量场和标签数据同时随机采样,采样后对区域内的网格点对应的标签进行判断,构建神经网络,使用随机采样得到的带标签局部涡量场数据训练该神经网络,固定神经网络参数,得到固定参数的神经网络;利用第五步得到的固定参数的神经网络,对待检测涡区的流场进行涡区检测。

技术领域

本发明涉及一种基于神经网络的流场旋涡检测方法,属于流场物体检测技术领域。

背景技术

旋涡是流体在流动过程产生的一种螺旋状形态,常见的旋涡包括飞机机翼后的涡、龙卷风等。旋涡在工程中发挥重要的作用,在流体力学界被认为是流体运动中的肌腱,飞机飞行时,旋涡往往产生在机翼后方,旋涡的发生会减少飞机的升力,造成飞机失速,产生消极作用;在流体混合的过程中,旋涡能够加速流体的混合,发挥着积极的作用;旋涡还与气动噪声的产生和消除有着密切的联系。计算流体力学(CFD)通过计算机和数值方法来求解流体力学的控制方程,对流体力学问题进行模拟和分析,CFD是迭代计算的,因此一次计算会产生数以万计的流场。流场是指运动流体所占有的空间区域,包括速度场、压力场、密度场等多个不同的物理变量场。流场往往通过网格点划分,本发明中所说的流场内的点就是指流场内的网格点,CFD计算就是通过对初始场进行计算,不断迭代,产生多个中间流场,模拟出流场的变化。CFD一次计算会产生海量的流场数据,流场内产生旋涡的位置很重要,因此需要对所有流场数据进行判断其是否包含旋涡。

目前尚无现有技术针对流场进行涡结构检测,现有技术只有针对图像领域的物体检测,由于流场与图像完全不同,因此无法直接适用于流场旋涡检测。

关于现有技术中已有的涡检测方法包括全局检测方法、局部检测方法、机器学习方法和深度学习方法。全局方法误检和漏检较少,结果较为可信,但是耗时较长,计算流体力学计算过程往往会产生海量的流场,如果用全局方法一一检测,时间太长,无法接受;局部方法简单快速,易于实现,但存在大量的误检和漏检,结果不可靠;机器学习算法高效精确,但通用性不高,泛化性较差,可扩展性太弱;基于深度学习的方法很少,已有的方法结合全局和局部的优势,针对流场内每个点逐一进行判断其是否属于涡区域,但这些方法得到的结果精度比全局方法低,速度比局部方法慢,只是对两种方法性能的折中。已有的深度学习方法具有以下缺点:(1)针对流场内的点进行逐一判断,这会导致数据的重复计算;(2)检测时间与流场内网格点数目成正比;(3)深度学习模型中使用了全连接层,导致网络参数太多,深度神经网络计算一次的时间较长;(4)预处理时,需要将不规则的物理网格转换为规则的计算网格,使用的输入是计算网格下的速度场,丢失了物理网格的特性。

发明内容

本发明解决的技术问题为:克服现有技术不足,提供一种基于神经网络的流场旋涡检测方法,解决流场内涡结构的自动快速检测问题,实现流场内旋涡的高效精确检测。

本发明解决的技术方案为:一种基于分割网络的流场旋涡检测方法,步骤如下:

第一步:对流场内所有物理网格点打标签,标记其是否属于旋涡区域,若属于则标记为1,否则标记为0,得到标签数据,即标记后的物理网格点;

第二步:根据第一步的流场确定出涡量场,对涡量场进行网格转换,将物理网格中的网格点一一映射到计算网格的网格点,抛弃物理坐标信息,得到计算网格下的涡量场。流场的物理网格和计算网格如图3(a)、(b)所示。

第三步,根据第二步得到的计算网格下的的涡量场,计算该涡量场的均值和标准差;将每个网格上的涡量值减去涡量场的均值后除以标准差,再进行归一化操作,得到归一化后的涡量场;

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