[发明专利]包括用于油流阻挡的制冷剂循环回路的空调系统有效
申请号: | 202010082255.2 | 申请日: | 2020-02-07 |
公开(公告)号: | CN111536637B | 公开(公告)日: | 2022-07-26 |
发明(设计)人: | 李东奎;金经录;金敬训;尹俊镐;林炳翰;陈东植 | 申请(专利权)人: | 三星电子株式会社 |
主分类号: | F25B1/00 | 分类号: | F25B1/00;F24F140/20 |
代理公司: | 北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司 11204 | 代理人: | 王达佐;杨莘 |
地址: | 韩国京畿道水*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 包括 用于 阻挡 制冷剂 循环 回路 空调 系统 | ||
公开了一种空调系统。空调系统包括:压缩机;四通阀,配置成根据空调系统的操作模式提供制冷剂循环路径;阻挡阀,设置在压缩机和四通阀之间;循环管线,配置成当阻挡阀处于关闭状态时,提供用于将从压缩机排出的制冷剂引导回压缩机的路径;以及控制器,配置成基于从压缩机排出的制冷剂的压力来控制阻挡阀。
相关申请的交叉引用
本申请基于在2019年2月7日提交至韩国知识产权局的第10-2019-0014527号韩国专利申请并根据35U.S.C§119要求其优先权,该韩国专利申请的公开内容以全文引用的方式并入本文。
技术领域
与本公开一致的装置和方法涉及一种空调系统,更具体地,涉及一种能够使用于防止压缩机损坏的油完全流过循环回路的量最小化的空调系统。
背景技术
在一般的空调系统中,需要油来防止对压缩机的损坏。然而,油经常与从压缩机排出的制冷剂混合,并且制冷剂与油一起排出。
为了解决该问题,通常在压缩机的出口附近安装油分离器,以仅将油与从压缩机排出的制冷剂分离并收回油。然而,当环境温度较低时,油分离器在将制冷剂和油彼此分离方面具有显著较低的效率,并且因此,即使在经过油分离器之后制冷剂仍与与其混合的大量油一起沿着循环回路循环。
具体地,在用于建筑物、工厂等的空调系统中,制冷剂通常循环通过300m或更长的连接管。如果从压缩机排出的油即使在经过油分离器之后还与制冷剂混合,则将花费很长的时间使油与制冷剂一起循环,以通过所有的连接管返回到压缩机。
因此,需要注入额外的油来防止对压缩机的损坏。然而,额外注入的油增加了热阻并通过例如施加到具有相对低压力的热交换器(蒸发器)管的壁表面上而降低了能量效率。另外,额外的油的注入导致材料成本的增加。
发明内容
根据本公开的实施方式,一种空调系统包括:压缩机;四通阀,配置成根据空调系统的操作模式提供制冷剂循环路径;阻挡阀,设置在压缩机和四通阀之间;循环管线,配置成当阻挡阀处于关闭状态时,提供用于将从所述压缩机排出的制冷剂引导回到压缩机的路径;以及控制器,配置成基于从压缩机排出的制冷剂的压力来控制阻挡阀。
附图说明
通过参考附图描述本公开的某些实施方式,本公开的上述和/或其它方面将变得更加明显,在附图中:
图1是示出根据本公开的实施方式的用于包括阻挡阀的空调系统的循环回路的图示;
图2是用于说明用于控制阻挡阀的条件的示例的图示;
图3是用于说明用于控制阻挡阀的条件的另一示例的图示;
图4示出了用于说明根据本公开的实施方式的用于控制阻挡阀的空调系统的操作的算法;
图5是用于说明其中包括阻挡阀的空调系统执行保护控制的各种示例的图示;
图6是更详细地示出根据本公开的实施方式的空调系统的循环回路的图示;
图7是用于说明使用由阻挡阀阻挡的制冷剂来提高液体分离器的温度的循环回路的示例的图示;以及
图8是用于说明使用由阻挡阀阻挡的制冷剂来提高热交换器的温度的循环回路的示例的图示。
具体实施方式
本公开提供了一种当从压缩机排出的制冷剂包含大量油时能够阻挡从压缩机排出的制冷剂而不会立即流入热交换器或室内单元的空调系统。
此外,本公开提供了一种当油分离器的分离效率不好时能够阻挡已经通过压缩机和油分离器的制冷剂而不会立即流入热交换器或室内单元的空调系统。
最后,本发明提供了一种能够通过上述过程使制冷剂的额外注入和由此导致的能量效率劣化最小化的空调系统。
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