[发明专利]特别适用于车辆照明装置的、在第一部件和第二部件间具有力限制器功能的运动传递装置在审
申请号: | 202010081920.6 | 申请日: | 2020-02-06 |
公开(公告)号: | CN111536486A | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 亚历山德罗·法莱西 | 申请(专利权)人: | 意大利马雷利汽车照明独资股份公司 |
主分类号: | F21S41/657 | 分类号: | F21S41/657;F21S41/675;F21S43/00;F21V14/02;F21V14/04;F21W102/13;F21W107/10 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 张敬强;杜嘉璐 |
地址: | 意大利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 特别 适用于 车辆 照明 装置 第一 部件 第二 有力 限制器 功能 运动 传递 | ||
本发明提供一种传递装置(8),包括用于固定地接收第一部件的支架(10)、第一部件的可在轴向上移动的输出轴(11)、构造为约束到要移动的第二部件上的第一轴(12),其中机械连接装置(13)插在输出轴与第一轴之间并且包括:杯形体(14),其滑动地耦合至支架(10)并固定至第一轴(12);衬套(18),其滑动地耦合在杯形体(14)内部并约束到输出轴上;杯形体的一对径向孔(20),相应的端部(25)与其配合,端部(25)由销钉(21)的倾斜表面(28)界定、在径向上被容纳成在衬套中滑动并由第一弹簧(24)加载;以及封装在支架(10)、杯形体(14)和固定在杯形体上的肩部元件(27)之间的第二弹簧(26)。
相关申请的交叉引用
本专利申请要求于2019年2月7日提交的意大利专利申请第102019000001797号的优先权,该专利申请的全部公开内容通过引用并入本文。
技术领域
本发明涉及一种特别适用于车辆的照明装置的、在第一部件和第二部件之间具有力限制器功能的运动传递装置,其中第一部件是电动马达并且第二部件是照明装置的反射器或照明元件,其必须被移动,从而例如在转弯的同时引导由照明装置产生的光束和/或根据车辆上称得的载荷(乘客/行李)调节光束的方向。
背景技术
众所周知,车辆照明装置包括通常通过合成塑料材料模制而成的杯形体或壳体、容纳在杯形体中并装有或没有反射器的至少一个照明元件、以及被设置为封闭杯形体的前部开口并在使用中面对车辆的行驶方向的透明元件。
为了防止其他车辆的意外眩光,特别是在后排容座椅存在行李和/或乘客的情况下,必须能够相对于车辆的相应重量来调节由照明装置产生的光束的垂直输出方向。为此目的,使用一种机电装置,其适当地(根据用户或传感器的命令)移动反射器或照明元件,并且包括通过机械传递装置在反射器或照明元件上起作用的电动马达或直线致动器。
但是,特别是在重复和频繁使用之后,机械传递装置可能会意外卡住,从而导致电动马达或致动器过载,结果造成它们过早磨损或破坏。
这种问题尤其存在于自适应照明装置中,其中例如使反射器或照明元件例行旋转,从而例如根据车辆所执行的曲线来引导光束。
最后,应注意的是,还存在没有外部透镜的投射器,其中调节机构不仅会因意外卡住而且还会因外部事件(例如故意破坏)或在照明元件上施加过大的力的任何其他情况下而受到压力。
发明内容
本发明的目的是提供一种在第一部件和第二部件之间的运动传递装置,其特别适用于车辆的照明装置,没有现有技术的缺点,特别是具有力限制器功能,而且还制造简单且经济、高度可靠且尺寸小。
根据本发明,因此提供了一种下文所定义的特别适用于车辆的照明装置的、在第一部件和第二部件之间具有力限制器功能的运动传递装置。
根据本发明的运动传递装置包括:用于固定地接收第一部件的支架;第一部件的可相对于支架在轴向上移动的输出轴;被构造为在使用中约束到第二部件上的第一轴;以及位于可在轴向上移动的输出轴与第一轴之间的机械连接装置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于意大利马雷利汽车照明独资股份公司,未经意大利马雷利汽车照明独资股份公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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