[发明专利]一种一扩六扩展方舱在审
申请号: | 202010080901.1 | 申请日: | 2020-02-05 |
公开(公告)号: | CN111379448A | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 朱文娴;王永刚;张田;王力;顾爱民;陈鑫 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军空军勤务学院;云南航天工业有限公司 |
主分类号: | E04H1/12 | 分类号: | E04H1/12;E04B1/343 |
代理公司: | 北京丰浩知识产权代理事务所(普通合伙) 11781 | 代理人: | 李学康 |
地址: | 221000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 一扩六 扩展 | ||
本发明提供一种一扩六扩展方舱有两个套装的扩展舱,在收展时有从下舱内部升降的上舱,扩展后形成上下两层,可扩展出六个舱室。当扩展舱处于收拢状态时,组成扩展厢体的各块板及上舱收拢在一起。当扩展舱展开时,舱体的舱侧顶板、舱侧底板向外侧展开,舱伸缩折叠杆伸长打开,扩展舱体同步齿轮机构向外伸出舱框架体,同时扩展舱体的舱侧板跟随扩展舱体的同步齿轮机构向外侧运动,当扩展舱体同步齿轮机构运动至最远位置时,扩展舱体的舱外端板、舱内端板联动展开,实现整个扩展舱展开/收拢。扩展时,下舱配有液压收扩装置,上舱配有液压收扩、升降装置,自动即可完成扩展及升降,使扩展轻松、省力。
技术领域
本发明涉及一种扩展方舱,特别是一种一扩六扩展方舱的扩展舱。
背景技术
方舱是车载的可移动整体,方舱是用各种金属及非金属材料有机组合在一起的六面体箱,为了在使用场所扩大使用的容积,可以把方舱扩展制成扩展方舱。扩展方舱有长方体箱形基舱和升降舱,基舱的内部有上下升降的装置和上舱。现有技术中,扩展方舱有翻板式扩展方舱和抽拉式扩展方舱,翻板式扩展方舱是在基舱的侧面铰接有扩展板,扩展时把翻板从基舱的侧面展开围成扩展舱,抽拉式扩展方舱有在基舱内的抽拉舱,扩展时把抽拉舱从基舱的侧面抽出成为扩展舱,这种扩展方舱在扩展后一般只能水平方向扩出一个或两个与基舱容积相近的一扩二扩展方舱或一扩三扩展方舱,不能扩展出更大的容积的扩展舱,对于翻板式扩展方舱,只能在同一层扩展,扩展后处在同一空间维度,不能形成上下两楼的格局布置,在同一层扩展舱人员的休息、工作、学习互相有影响,用户体验不佳。
发明内容
发明的目的是为了克服上述不足,提出一种能扩展出更大的容积的一扩六扩展方舱。
本发明提供了一种一扩六扩展方舱,包括下舱1和上舱2,所述下舱1和所述上舱2均为扩展舱体结构;
所述上舱2收缩状态时嵌套于所述下舱1中;
所述下舱1扩展时可分别向两侧对称扩展出2个舱室;
所述上舱2扩展时先从所述下舱1中升起,再分别向两侧对称扩展出2个舱室。
进一步,所述下舱1包括下舱框架3、下舱前后壁4、下舱侧顶板5、下舱侧底板6、下舱侧板7、下舱外端板8、下舱内端板9、上下井框11、下舱门12、同步齿轮机构15、上舱升降机构16,其中:
所述下舱侧顶板5、所述下舱侧底板6和所述下舱框架3分别采用铰链连接,其中:所述下舱侧顶板5铰接在所述下舱框架3的下舱体顶板30的边缘上,所述下舱侧底板6铰接在所述下舱框架3的下舱体底板31的边缘上;
所述下舱框架3左、右两侧及中间留空,用于设置收缩状态时的下舱侧顶板5、下舱侧底板6、下舱侧板7、下舱外端板8、下舱内端板9、同步齿轮机构15、上舱升降机构16和所述上舱2;
所述下舱1的后壁板4上开设有下舱门12;
所述下舱外端板8、下舱内端板9对接处由铰链铰接,可以对折收展;
在所述下舱侧底板6的两端设有扩展厢体滑动轨道预置空间,在该空间内设有可伸缩并与所述下舱1的同步齿轮机构15配合的滑动轨道,所述滑动轨道沿所述下舱1左右方向布置;
所述下舱侧板7与垂直连接在所述滑动轨道的外端,可以跟随所述滑动轨道同步运动;
所述下舱外端板8铰接在所述下舱侧7的侧边缘上;
所述下舱内端板9铰接在所述下舱前后壁4的侧边缘上;
所述上下井框11内设置所述上舱2。
进一步,所述下舱1还包括下舱推杆13、下舱伸缩折叠杆14,其中:
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