[发明专利]线性发光装置

说明书

本发明涉及可发光的玻璃(1)，包括在可见光谱范围内透明且具有两个相反的侧面(5、7)的片材(3)以及至少一个细长的光导(9)，光导(9)包括由护套(91)包围的芯(92)，芯(92)的折射率高于护套(91)的折射率，使得光能在芯(92)中沿光导(9)的纵向方向(93)引导，光导(9)具有至少一个光散射元件(94)，其布置成使在芯(92)中引导的光沿其纵伸延伸分散地散射，从而当光耦合到端面(95、96)中的一个时，形成作为侧发射光导的线性光源。光导(9)沿侧面(5、7)引导并布置到侧面(5)上，使得光散射区域(94)与侧面(5)相距一定距离。

技术领域

本发明总体上涉及发光装置，特别是用于装饰目的或作为指示元件。特别地，本发明涉及具有线性光发射的发光装置。

背景技术

线性发光装置尤其用作轮廓的装饰突出的设计元素。例如，DE 20 2018 103 669U1公开了一种围绕装饰部件的开口的圆周延伸的光导，该光导围绕天窗开口并由承载架或斜撑杆保持就位。光导在车顶与天窗之间的间隙中延伸。如果间隙的宽度或光导到车顶边缘的距离不等，则这会因由此引起的亮度不均而更加突出。

WO 2013/093301 A1公开了一种具有两个间隔的片材的照明式车辆窗玻璃。通过发光二极管与边缘的间隔布置，光耦合到片材面向内室的边缘中。然而，采用这种布置，散射光会经过片材进入内室。点状发光二极管也会导致不均匀的照明。

DE 10 2014 100 838 A1描述了一种用于机动车车顶的顶盖。该顶盖用作光管。为此目的，它具有带两个片材的层堆叠，这两个片材用粘合剂相互固定，其中,粘合剂与第二片材的折射率不同。第一片材超出第二片材的边缘附接有光源，其将光耦合到第二片材的边缘中。耦合到边缘中需要边缘的光学质量很高。分散的光源还会导致空间光发射不均匀。

WO 2014/202526 A1公开了一种用于封闭车顶开口的装置，其中，该装置具有透明的片材，其中，在该片材上、在该片材面向乘客空间的下侧上布置有光引导膜，可以将光源的光耦合到所述装置中，并且该光引导膜构造为使得其将耦合的光发射到乘客空间中。然而，将光耦合到膜的边缘需要膜和光源精确地对齐。

EP 0 856 615 A2描述了一种用于通过控制光来被动地照亮内室的玻璃元件。该玻璃元件包括至少一个透明的板，该透明的板在其主面上连接有两个玻璃片材。该玻璃元件还包括平的第一光偏转元件，该第一光偏转元件将入射光束以一定角度耦合到板中，在该角度，在板与玻璃片材之间的界面处发生全反射。它还包括第二光偏转元件，第二光偏转元件与第一光偏转元件间隔开，用于去耦来自板的光束。

WO 2017/153331 A1公开了了一种复合玻璃，其包括经由中间层相互连接的外玻璃和内玻璃。光散射玻璃纤维(其适于通过经由其侧壁的散射沿着其延伸长度发射光)区段地布置在中间层与外玻璃玻璃之间以及中间层与内玻璃之间，并且通过中间层中的至少一个开口引导。然而，这需要在层压期间进行复杂的组装和固定。光导的直径受限于中间层的厚度。为了实现充分的耦合效率，提出了激光器作为光源。然而，这意味着照明仅限于单色应用。

WO 2017/029254 A1公开了一种用于车辆侧窗的层压的侧面玻璃，该层压的侧面玻璃具有经由中间层相互连接的外玻璃和内玻璃，其中，该中间层至少局部地具有相对于玻璃边缘的反向切口。

光散射玻璃纤维至少部分地布置在外玻璃与内玻璃之间的反向切口的区域中。在此，玻璃纤维的厚度也受限于中间层的厚度，由此导致与WO 2017/153331 A1类似的缺点。当耦合到玻璃片材或膜的边缘中时，如上述现有技术中除DE 20 2018 103669 U1之外的情况，还存在大面积发射光的照明。与在相同的光强度下更集中的发射相比，这使得照明显得更暗。此外，玻璃中或玻璃上的不均匀性充当散射中心，这会导致点状光发射，从而导致不均匀的光场。

因此，与这种现有的照明相比，需要改进分段布局的亮度和均匀性。此外，还应避免复杂的安装，也应避免从间隙散射光或无意的背光。一些系统还需要相对较大的安装空间。