[发明专利]压缩机有效
申请号: | 202010073121.4 | 申请日: | 2020-01-21 |
公开(公告)号: | CN111520340B | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 小田贵士;平田大辅 | 申请(专利权)人: | 三菱重工压缩机有限公司 |
主分类号: | F04D17/12 | 分类号: | F04D17/12;F04D29/62;F04D29/42 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 海坤 |
地址: | 日本东京都*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩机 | ||
本发明提供一种压缩机。该压缩机(1)具备固定于基底(F)并从铅垂方向(Dv)的下方支承压缩机主体(20)的基台(10)、以及将压缩机主体(20)与基台(10)以能够装卸的方式连结的连结部。压缩机主体(20)具备将外壳(21)的内外连通并从外壳(21)的外周面向外侧突出的吸入侧突出管(28A)以及排出侧突出管(28B)。基台(10)具备形成有支承外壳(21)的下部的支承面(11f)的支承台部(11)、以及从支承台部(11)向铅垂方向(Dv)的下方延伸并形成有能够供吸入侧突出管(28A)插入内部的贯通孔的吸入口(12)。根据本发明,能够提高压缩机的维护性。
技术领域
本发明涉及一种压缩机。
本申请对在2019年2月1日于日本申请的特愿2019-016838号主张优先权,并将其内容援用于此。
背景技术
作为在外壳的内部收容有被驱动为绕轴旋转的转子的压缩机,可列举利用离心力来压缩气体的离心压缩机。在离心压缩机中,可列举具备能够分割成上下两部分的外壳的类型、以及具备不能上下分割且两端开口的筒状的外壳的类型。在具备不能上下分割的外壳的压缩机中,具备由外壳以外的结构要素即转子、轴承、密封构件等一体地构成的内部单元。内部单元收容于外壳。
然而,在进行具备这种内部单元的压缩机的维护的情况下,内部单元被从形成于筒状的外壳的一端的开口抽出。因此,需要在与设置有压缩机的位置相邻的区域确保充分的用于将内部单元抽出的空间。另外,存在从外壳沿水平方向抽出内部单元的作业难以进行的情况。
针对于此,在专利文献1中,公开了一种在具备内部单元的压缩机中、外壳能够上下分割的结构。该外壳具有上侧的上半部与下侧的下半部。在内部单元中,至少一体地构成有能够绕轴旋转的转子、将转子支承为能够旋转的轴承部、以及以使转子能够旋转的方式将其与转子的周面之间密封的环状的密封部。根据这种结构,在将外壳的上半部拆下之后,内部单元被吊起而被从外壳的下半部取出。之后,将新的内部单元吊下而安装于外壳的下半部,从而能够将压缩机的内部的部件一并更换。
在先技术文献
专利文献
专利文献1:日本专利第5868646号公报
然而,在如专利文献1所公开的结构中,在维护时,也需要将为了取出内部单元而拆下的外壳的上半部放置在设置有压缩机的位置的附近。因此,需要在压缩机的附近确保充分的空间。另外,在将外壳的上半部从外壳的下半部装卸的作业中花费功夫,因此在维护性上存在提升的余地。
本发明提供一种能够提高维护性的压缩机。
发明内容
本发明的第一方案的压缩机具备:压缩机主体;基台,其固定于基底上,从铅垂方向的下方支承所述压缩机主体;以及连结部,其将所述压缩机主体与所述基台以能够装卸的方式连结,所述压缩机主体具备:筒状的外壳;转子,其设置于所述外壳内,能够绕轴线旋转;轴承部,其将所述转子支承为能够相对于所述外壳旋转;以及突出管,其将所述外壳的内外连通,并从所述外壳的外周面向外侧突出,所述基台具备:支承台部,其形成有支承所述外壳的下部的支承面;以及连接管,其从所述支承台部向所述铅垂方向的下方延伸,并形成有能够供所述突出管插入内部的贯通孔。
通过设置成这种结构,压缩机主体在固定于基底的基台的支承面上被支承。因此,在维护时,压缩机主体能够通过从基台的支承面上吊起而直接从基台拆下。由此,在拆下压缩机主体时,不需要拆下其他部件、或者使压缩机主体沿水平方向移动。其结果是,能够在压缩机的周围减少为了维护而必须确保的空间。另外,从基台拆下了的压缩机主体具备筒状的外壳,因此能够容易地进行搬运等处理。另外,在将压缩机主体安装于基台时,如果将压缩机主体的突出管插入基台的连接管,则能够使在压缩机主体内被压缩的流体通过突出管和连接管而出入外壳。因此,不进行相对于对基底的繁杂的连接作业,就能够在维护后使用压缩机。
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