[发明专利]用于高速铁路基床表层的级配碎石配制方法及级配碎石

说明书

一种用于高速铁路基床表层的级配碎石配制方法及级配碎石，所述配制方法包括步骤：根据需求初步选定级配碎石的级配；对该初步选定的级配对应的级配碎石进行第一阶段性能验证并调整；对调整后的级配碎石进行结构类型判断，计算其级配曲线；将所述计算所得的级配曲线与初步选定的级配曲线进行对比，并进行第二次调整；然后进行第二阶段性能验证，判断验证结果是否满足预定需求，如果满足，则级配配制结束；如果不满足，则回到所述第一阶段验证和调整的步骤。该配制方法得到的级配碎石具有良好的渗透性能、压实性能等特点，并可有效防治严寒地区高速铁路基床表层的冻胀病害。

技术领域

本发明涉及高速铁路技术领域，具体涉及一种用于高速铁路基床表层的级配碎石配制方法及所得到的级配碎石。

背景技术

我国铁路级配碎石基床表层是由早期的垫砟层发展而来，垫砟层的功能主要有：降低列车荷载在垫砟底面深度层说产生的应力，使之达到路基顶面允许应力限度之内；减少并吸收列车在轨道中所引起的振动；防止路基冻害；防止路基土和道砟之间的相互渗入和混杂；拦截从道床中留下的雨水，使之流入路基两侧的排水沟或其它排水设施；排出由于毛细作用从路基向上渗出的水分。

现有级配碎石标准如下表1以及图1所示：

表1 基床表层级配碎石粒径级配

方孔筛孔边长（mm）	0.1	0.5	1.7	7.1	22.4	31.5	45
过筛质量百分比（%）	0～11	7～32	13～46	41～75	67～91	82～100	100