[发明专利]一种集电体气动输送装置在审
申请号: | 202010070695.6 | 申请日: | 2020-01-21 |
公开(公告)号: | CN111268436A | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 黄科帅;蒋蒙;朱程峰;董飞达 | 申请(专利权)人: | 宁波金山双鹿电池有限公司 |
主分类号: | B65G51/03 | 分类号: | B65G51/03;B65G47/22 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 郭扬部 |
地址: | 315031 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集电体 气动 输送 装置 | ||
本发明公开了一种集电体气动输送装置,属于集电体输送技术领域,包括若干运输架以及固定架,其特征在于,所述运输架分两行平行设置,所述固定架包括设置在所述运输架顶部的挡板,所述挡板上等间距设有若干竖直通孔,各个所述竖直通孔与所述挡板内侧壁之间分别开设有吹气孔,且所述吹气孔呈预设角度设置。本发明通过在挡板上设置两边对称的吹气孔代替皮带轮对集电体进行运输,避免了皮带轮输送集电体导致集电体受力不均匀,出现集电体卡住的情况,同时通过将吹气孔倾斜角度设置在30°到40°的范围内,使得吹气孔吹出的空气对集电体的推动作用更强,整体输送过程更为稳定可靠。
技术领域
本发明属于集电体输送技术领域,具体涉及一种集电体气动输送装置。
背景技术
集电体是电池中的重要结构,尤其对电池的安全性能起到保证作用。其主要作用为:1、安全阀作用,防止电池内部气体压力过高而发生爆炸;2、密封作用,即将电池壳体底端的开口封闭;3、集流作用,收集并向外部输送电池内部负极产生的电流。
在碱性电池的生产过程中,已经制造完成的集电体需要通过流水线传送已经制作完成的集电体至组装工区,传统的生产流水线中运输集电体是通过在皮带轮带动集电体进行输送,但是由于使用皮带轮输送集电体将会导致集电体受力不均匀,容易出现集电体卡住的情况。
综上所述,为解决集电体输送装置结构上的不足,需要设计一种集电体输送过程流畅、避免集电体卡住的集电体气动输送装置。
发明内容
本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种集电体输送过程流畅、避免集电体卡住的集电体气动输送装置。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现:
一种集电体气动输送装置,包括若干运输架以及固定架,所述运输架分两行平行设置,所述固定架包括设置在所述运输架顶部的挡板,所述挡板上等间距设有竖直通孔,所述竖直通孔与所述挡板内侧壁之间开设有吹气孔,且所述吹气孔成预设角度设置。
作为本发明的进一步改进,所述两侧的运输架之间留有距离,且所述运输架内侧边设有用于夹持电池集电体的阶梯型凸起。
作为本发明的进一步改进,所述运输架上表面设有轨道槽,所述轨道槽与所述运输架的轴向平行,并靠近所述阶梯型凸起。
作为本发明的进一步改进,所述运输架两侧对称设有若干对气管接头,所述气管接头插入所述运输架并开设进气孔至所述轨道槽,且所述每对气管接头的入气口分别为竖直朝下设置和水平设置。
作为本发明的进一步改进,所述挡板分两侧平行设置,且分别设置在所述运输架顶部的外侧边与所述阶梯型凸起之间的区域内。
作为本发明的进一步改进,所述挡板两侧对称设有若干对感应支架,所述感应支架上端设有检测通孔,所述挡板内外侧之间沿着所述检测通孔的方向打通,且所述每对感应支架的检测通孔位于同一直线上。
作为本发明的进一步改进,所述固定架还包括设置在所述运输架底部的支撑板,所述支撑板中部设有一凹槽,且所述支撑板底部等间距开设有若干圆角矩形槽。
作为本发明的进一步改进,所述固定架还包括设置在所述挡板顶部的压板,所述压板上等间距开设有若干圆角矩形槽。
作为本发明的进一步改进,还包括用于起到固定作用的合页支架、轴夹支座,所述合页支架的底部与所述轴夹支座的底部分别与所述支撑板的两侧面固定连接,所述合页支架的顶部与所述轴夹支座的顶部均固定在所述压板上。
作为本发明的进一步改进,还包括竖直设置在所述支撑板底部的输送带支架,所述输送带支架由两个L形的支架连接而成。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
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