[发明专利]一种人工填筑岛礁机场跑道结构及其施工方法

权利要求书

1.一种人工填筑岛礁机场跑道结构，其特征在于，该道面结构由上而下依次设置为磨耗层、土工格室固化层、土工格室珊瑚砂褥垫层和长短桩复合地基层，其中磨耗层为环氧树脂透水混凝土；所述土工格室固化层为在土木格室内填充可固化水泥珊瑚砂构成；所述土工格室珊瑚砂褥垫层为土工格室内填充吹填珊瑚砂构成；所述长短桩复合地基层包括人工吹填珊瑚砂层和设置在人工吹填珊瑚砂的地基内的多个长桩和短桩，所述长桩和短桩均采用振动沉管灌注桩，灌注材料为可固化水泥珊瑚砂。

2.根据权利要求1所述的一种人工填筑岛礁机场跑道结构，其特征在于，所述磨耗层与预拌流态可固化水泥珊瑚砂透水层的空隙率均为15%~20%。

3.根据权利要求1所述的一种人工填筑岛礁机场跑道结构，其特征在于，所述磨耗层为单一级配或开级配碎石集料与环氧树脂胶结材料混合凝固而成；其中所述环氧树脂胶结材料由着色剂、环氧树脂、增韧剂、稀释剂、水和固化剂组成；所述着色剂采用无机颜料铁红或铁黑中至少一种；所述环氧树脂采用水性环氧树脂，稀释剂为水；所述固化剂采用聚酰胺类固化剂；所述单一级配或开级配碎石集料采用2.36mm~4.75mm的单粒径级配集料。

4.根据权利要求1所述的一种人工填筑岛礁机场跑道结构，其特征在于，所述土工格室高度为20cm，焊距为20cm~40cm。

5.根据权利要求1所述的一种人工填筑岛礁机场跑道结构，其特征在于，所述可固化水泥珊瑚砂由成分质量比为：珊瑚砂60~70，土体固化剂占比10~20，其余为水搅拌而成的流态可固化拌合物；其中，土体固化剂采用普通硅酸盐水泥。

6.根据权利要求5所述的一种人工填筑岛礁机场跑道结构，其特征在于，所述可固化水泥珊瑚砂塌落度为10cm~18cm。

7.根据权利要求1所述的一种人工填筑岛礁机场跑道结构，其特征在于，所述短桩长度为5m-10m，长桩长度不小于短桩的2倍，所述长桩和短桩在平面上为三角形间隔设置。

8.根据权利要求1所述的一种人工填筑岛礁机场跑道的施工方法，其特征在于，包括如下步骤：

① 准备工作：A：在跑道位置就地取土卸荷40cm厚，取土量的一半堆在道基附近以备土工格室珊瑚砂褥垫层充填之用，另一半运至就近设立的搅拌站预拌流态的可固化水泥珊瑚砂；B：制作直径为3cm-5cm、长度30cm的楔子，楔子可采用竹楔或木楔或钢楔；

② 打桩：先打长桩5，后打短桩6，桩间距3.0m，桩直径0.40m；

③ 打桩完成三周周后，凿除过长的桩头，平整场地；

④ 挂网：A：将土工格室张拉，使格室处于张力状态，不允许有松弛感；B：铺设土工格室的始端，按土工格室的格距尺寸用铁锤将准备好的楔子打入道基，楔子露出部分不高于格室高度；C：将土工格室按格挂在楔子上，再铺设土工格室，并用楔子固定；

将张拉好的土工格室沿张拉方向从格室的始端开始摊铺珊瑚砂褥垫层，填土高度高出土工格室3-5cm，用格室连接件连接其它土工格室再次摊铺珊瑚砂褥垫层并抹平，依次重复至需铺设的格室长度为止，然后洒水并振动碾压至压实；

重复步骤④，然后浇筑预拌流态的可固化水泥珊瑚砂，并用带振荡器的刮杠沿土工格室上沿抹平；

待水泥固化珊瑚砂终凝并达到一定的强度后，摊铺厚度5cm磨耗层，然后用抹平机抹平。