[发明专利]适用于快速封堵隧道渗漏的组合式注浆结构及其注浆方法

说明书

本发明公开了一种适用于快速封堵隧道渗漏的组合式注浆结构，涉及隧道工程领域。它包括开挖轮廓、围岩裂隙；开挖轮廓两端有水泥注浆孔，开挖轮廓有丙烯酸盐注浆孔。本发明充分利用水泥注浆凝固时间长但价格低、丙烯酸盐注浆凝固时间短但价格高的特点，二者结合使用，封堵隧道支护周边的地下水渗漏，从而达到实用、经济、环保的效果。

技术领域

本发明涉及隧道工程领域，更具体地说它是一种适用于快速封堵隧道渗漏的组合式注浆结构。本发明还公开了这种适用于快速封堵隧道渗漏的组合式注浆结构的注浆方法。

背景技术

城市轨道交通隧道在建设过程中，为尽量减小对周边环境和道路交通的干扰，一般采用暗挖方式进行隧道施工。根据工程所处地层不同，暗挖法常选用矿山法或盾构法的施工方法，具体需要结合经济、技术、工期、环境等情况综合判断。

矿山法隧道具有开挖断面布置灵活、地层适应性强、投资费用适中等特点，常用于开挖断面多变、地层软硬多变的隧道工程中。

根据具体地层不同，矿山法隧道的开挖常采用爆破法、机械或人工开挖等方式进行，当遇到坚硬地层时，需要采用爆破法进行辅助施工。

伴随着隧道内爆破的施工，隧道断面周边岩体可能随着爆破的震动产生大小不一的岩石裂隙，在地下水的作用下，裂隙内的充填物质将流入隧道内，从而导致岩石松动，影响隧道安全。

当隧道开挖遇到地下水时，需要对开挖后的隧道周围岩体进行注浆加固，以减小地下水的渗漏。

考虑到围岩主要为隔水岩层，抗渗透性较好，而围岩裂隙主要为岩体自有的裂隙和爆破震动产生的裂隙，无论采用哪种注浆止水方案，都需要因地制宜的将裂隙充填密实。

注浆加固常采用的方法有：水泥浆或水泥砂浆、化学注浆等各种方法，各种方法需要根据具体情况选用。水泥浆或水泥砂浆的凝固时间长，费用较低，化学注浆中的双液浆的凝固时间准确掌握有一定困难，费用较低，而化学注浆中的丙烯酸盐相对来讲凝固时间短，费用较高。

当地下水水位高、水流流量大时，需要采取一种快速止水、费用经济、施工便利的施工方法；因此，提出一种适用于快速封堵隧道渗漏的组合式注浆结构是十分必要的。

发明内容

本发明的第一目的是为了克服上述背景技术的不足之处，而提供一种适用于快速封堵隧道渗漏的组合式注浆结构。

本发明的第二目的是提供这种适用于快速封堵隧道渗漏的组合式注浆结构的注浆方法。

为了实现上述第一目的，本发明的技术方案为：适用于快速封堵隧道渗漏的组合式注浆结构，其特征在于，包括：开挖轮廓、位于开挖轮廓上的围岩裂隙；所述开挖轮廓两端环形设置有多列水泥注浆孔，开挖轮廓位于水泥注浆孔之间环形设置有多列丙烯酸盐注浆孔；所述围岩裂隙位于丙烯酸盐注浆孔之间。

为了实现上述第二目的，本发明的技术方案为：适用于快速封堵隧道渗漏的组合式注浆方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤1：确认渗漏区域范围，在开挖轮廓渗漏区域仔细查找围岩裂隙和渗漏路径，确定注浆孔位置和数量，进行钻孔；渗漏区域两端钻水泥注浆孔，渗漏区域内钻丙烯酸盐注浆孔；

步骤2：在水泥注浆孔和丙烯酸盐注浆孔内装置注浆管；

步骤3：运用注浆机向注浆孔内灌注水泥或丙烯酸盐；当相邻孔开端出浆后，保持注浆压力一段时间，待浆液凝固后即可中止本孔注浆，改注相邻注浆孔。

步骤4：所有注浆孔注浆完成后，确认不漏即可拆除注浆嘴，并将注浆设备清理干净。

在上述技术方案中，步骤2中，水泥注浆孔环纵向间距1m×1m，水泥注浆孔钻进角度与开挖轮廓轴线夹角90°；水泥注浆孔孔径46mm，孔深为5m。