[发明专利]一种用于路面冲洗拖一体化的环保车在审
申请号: | 202010056510.6 | 申请日: | 2020-01-18 |
公开(公告)号: | CN111270640A | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 刘克然;霍元明;贾昌远;霍存龙 | 申请(专利权)人: | 上海工程技术大学 |
主分类号: | E01H1/10 | 分类号: | E01H1/10 |
代理公司: | 上海唯智赢专利代理事务所(普通合伙) 31293 | 代理人: | 姜晓艳 |
地址: | 201620 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 路面 冲洗 一体化 环保 | ||
1.一种用于路面冲洗拖一体化的环保车,包括车头、车身,所述车身上承载有储水箱,其特征在于:所述车身上还承载有过滤机构和抽水机构,其尾端设置有清洁机构,所述车头的底端设置有喷水机构,所述喷水机构用于对路面进行喷水冲洗,所述抽水机构用于将路面的残余水抽取进入过滤机构,所述过滤机构用于对抽取的残余水进行过滤,所述清洁机构用于对冲洗后的路面进行清洁。
2.根据权利要求1所述的用于路面冲洗拖一体化的环保车,其特征在于:所述喷水机构包括壳体,所述壳体内部间隔设置多个多喷嘴喷头,所述多喷嘴喷头通过管道与储水箱连通,所述壳体底面的左右两侧各设置一排滚轮,其靠近顶角位置设置有转向轮,所述壳体底面的四周均设置有刮水胶条,将多个滚轮及转向轮包裹在内,所述壳体通过微调机构与多个液压伸缩杆相连,所述微调机构用于微调壳体的角度以适应路面的倾斜;
多个所述液压伸缩杆伸长,带动壳体下降,直至多个滚轮及转向轮着地;
多个所述液压伸缩杆缩短,带动壳体上升,多个滚轮及转向轮与路面脱离。
3.根据权利要求2所述的用于路面冲洗拖一体化的环保车,其特征在于:所述微调机构包括与多个液压伸缩杆相连的U形连接杆,所述U形连接杆的端部与壳体两侧的端部分别转动连接,其端部设置有一个圆形凸台,所述圆形凸台的轴向中心线与U形连接杆的两个侧杆的轴向中心线垂直,所述壳体两侧的端部各设置一个连通的两级圆形凹口,由内向端部方向依次为第二级圆形凹口、第一级圆形凹口,所述第二级圆形凹口与圆形凸台配合。
4.根据权利要求2所述的用于路面冲洗拖一体化的环保车,其特征在于:所述抽水机构包括第一抽水泵,所述第一抽水泵的进水口通过管道连通至壳体直至接触路面,其出水口通过管道与过滤机构相连,所述过滤机构和储水箱的出水口通过管道连通至第二抽水泵的进水口,其出水口通过管道连通至多喷嘴喷头。
5.根据权利要求2所述的用于路面冲洗拖一体化的环保车,其特征在于:多个所述多喷嘴喷头沿车头的宽度方向均匀间隔设置。
6.根据权利要求4所述的用于路面冲洗拖一体化的环保车,其特征在于:所述过滤机构包括箱体,所述箱体内部自上而下均匀间隔设置有多层抽屉,所述抽屉的两个侧面和一个底面均采用过滤网设置,每层所述抽屉顶面的两侧对应的上层各设置一个侧板,两个所述侧板呈喇叭状设置,自上而下的每层抽屉的顶面逐渐变大,其变大部分对应的顶面也设置有过滤网,所述箱体的顶部设置有进水口,最下层设置有出水口。
7.根据权利要求4所述的用于路面冲洗拖一体化的环保车,其特征在于:所述第一抽水泵和第二抽水泵均采用高压柱塞泵,分别设置在车身的两侧。
8.根据权利要求2所述的用于路面冲洗拖一体化的环保车,其特征在于:所述清洁机构包括底板,所述底板的顶面交错间隔设置多个方形凹口和方形凸台,每个所述方形凹口均与对应的压具配合,实现对从底板的底面向顶面包裹上来的抹布的固定;每个所述方形凸台上均设置有弧状凹口,在所述弧状凹口的内部横穿设置有转动轴,所述转动轴的轴向中心线与底板的长度方向相同,所述转动轴通过八爪件与液压伸缩杆的一端连接,实现液压伸缩杆与方形凸台的转动连接,每个所述液压伸缩杆的另一端均与横杆连接,所述横杆设置在车身上,
每个所述液压伸缩杆伸长时,带动底板向下运动直至接触路面;
每个所述液压伸缩杆收缩时,带动底板向上运动直至脱离路面。
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