[发明专利]一种车灯装置在审
申请号: | 202010045320.4 | 申请日: | 2020-01-16 |
公开(公告)号: | CN111140816A | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 林资凯;王海霞 | 申请(专利权)人: | 苏州卡利肯新光讯科技有限公司 |
主分类号: | F21S41/30 | 分类号: | F21S41/30;F21S41/25;F21S41/68;F21S45/47;F21W107/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车灯 装置 | ||
1.一种车灯装置,其特征在于,包括
第一反射镜,所述第一反射镜上设有第一焦点及与所述第一焦点对应的第二焦点;
第二反射镜,所述第二反射镜相对于所述第一反射镜设置,所述第二反射镜上设有第三焦点和与所述第三焦点相对应的第四焦点;
第一发光元件,所述第一发光元件相对于所述第一焦点设置,所述第一发光单元所产生的的第一光源投射到所述第一反射镜上,形成通过所述第一焦点的第一反射光源;
第二发光元件,所述第二发光元件相对于所述第三焦点设置,所述第二发光单元所产生的的第二光源投射到所述第二反射镜上,形成通过所述第四焦点的第二反射光源;
活动式遮光板,所述活动式遮光板设于所述第一反射镜与所述第二反射镜之间,其中所述活动式遮光板包括旋转轴、第一外表面、相对于所述第一外表面的第二外表面、以及连接于所说第一外表面与所述第二外表面的截止边缘;
透镜,所述透镜包括入光面、相对于所述入光面的出光面、穿过所述入光面及所述出光面的主轴线,与所述第二焦点相互叠合的第一透镜焦点以及与所述第四焦点相互叠合的第二透镜焦点,所述主轴线穿过所述第一透镜焦点及所述截止边缘,所述第一透镜焦点及所述第二透镜焦点相互分离;以及
反射片,所述反射片设于所述第一反射镜和所述第二反射镜之间,其中所述反射片具有第一反射表面及相对于所述一反射表面的第二反射表面,所述第一反射表面与所述主轴线平行设置,所述第二反射表面与所述主轴线之间的夹角为1-12度;
所述活动式遮光板能沿着所述旋转轴转动,所述活动设遮光板与所述主轴线之间的夹角小于40度。
2.根据权利要求1所述的车灯装置,其特征在于,还包括基座,所述基座包括承载部及连接于所述承载部的散热部,所述反射片及所述活动式遮光板设于所述承载部上,所述反光片设于所述活动式遮光板及所述基座之间,所述承载部包括第一表面及相对于所述第一表面的第二表面,所述第一反射镜及所述第一发光单元设于所述第一表面上,所述第二反射镜及所述第二发光单元设于所述第二表面上。
3.如权利要求1或2所述的车灯装置,其特征在于,所述透镜包括水平轴线、正交于所述水平轴线的垂直轴线以及焦平面,所述焦平面平行于所述水平轴线与所述垂直轴线所构成的平面,所述焦平面穿过所述活动式遮光板的截止线边缘,同时所述第一焦平面上的第一透镜焦点位于所述截止线边缘。
4.如权利要求3所述的车灯装置,其特征在于,所述第三焦点与所述第二焦点都设于所述焦平面上。
5.如权利要求3所述的车灯装置,其特征在于,所述第四焦点与第二焦点之间的距离小于2mm。
6.如权利要求3所述的车灯装置,其特征在于,所述第一发光单元设于所述第一焦点上,所述第二发光单元设于所述第三焦点上。
7.如权利要求3所述的车灯装置,其特征在于,所述活动式遮光板还包括连接于所述第二外表面的反射板和第二反射光源。
8.如权利要求3所述的车灯装置,其特征在于,所述第三焦点设于所述活动式遮光板的一侧,且位于邻近所述第二外表面的一侧。
9.如权利要求8所述的车灯装置,其特征在于,所述第三焦点设于所述焦平面上,所述第四焦点与所述主轴线的距离小于2mm。
10.如权利要求8所述的车灯装置,其特征在于,所述第四焦点与所述焦平面之间的距离小于10mm。
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