[发明专利]即时快递模式的快递物品与运送人员匹配方法及装置有效

专利信息
申请号: 202010043348.4 申请日: 2020-01-15
公开(公告)号: CN111191993B 公开(公告)日: 2023-02-03
发明(设计)人: 陈果 申请(专利权)人: 陈果
主分类号: G06Q10/083 分类号: G06Q10/083;G06Q10/0835;G06Q10/0631
代理公司: 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 代理人: 李朝虎
地址: 621000 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 即时 快递 模式 物品 运送 人员 匹配 方法 装置
【权利要求书】:

1.即时快递模式的快递物品与运送人员匹配方法,其特征在于,包括:

S1:获取业务信息:

获取发货人用户终端发送的订单信息、运送人员用户终端发送的行程信息;所述发货人用户终端发送的订单信息包括:货物行程信息、调度范围信息;所述运送人员用户终端发送的行程信息包括:运送人员行程信息、运送人员调度范围信息;

S2:生成匹配方案:

S21:匹配出相近于货物行程信息的至少1个运送人员行程信息,根据匹配出的运送人员行程信息映射出对应的运送人员调度范围信息作为相近的运送人员调度范围信息;

S22:根据调度范围信息和相近的运送人员调度范围信息进行范围交叉计算;

S23:若完全交叉,则建立匹配关系形成匹配方案;

S24:若不完全交叉,则调取其它运送人员用户终端的运送人员调度范围信息作为新增的运送人员调度范围信息,再根据调度范围信息和相近的运送人员调度范围信息、新增的运送人员调度范围信息进行范围交叉计算,直到交叉,则建立匹配关系形成匹配方案;

其中,所述运送人员用户终端包括:出行人员用户终端、补空人员用户终端,

所述运送人员用户终端发送的行程信息包括:出行人员用户终端发送的出行行程信息、补空人员用户终端发送的补空行程信息,

出行行程信息包括:出行人员行程信息、出行人员调度范围信息,

出行人员行程信息包括出行预设起始地、出行预设终点地,

出行人员调度范围信息包括起始地可接受调度范围、终点地可接受调度范围;

补空行程信息包括:补空人员行程信息、补空人员调度范围信息,

补空人员行程信息包括补空人员实时位置,

补空人员调度范围信息包括补空人员可接受调度范围;

所述货物行程信息包括:货物预设起始地、货物预设终点地,

所述调度范围信息包括:发货人可接受调度范围、收货人可接受调度范围;

所述S21具体为:采用货物行程信息中的货物预设起始地、货物预设终点地作为第一运算集,利用出行人员行程信息的出行预设起始地、出行预设终点地作为第二运算集,补空人员实时位置作为第三运算集,将第一运算集与第二运算集和第三运算集进行相近匹配;

情况一:当匹配出第二运算集相近于第一运算集时,则匹配出相近于货物行程信息的出行人员行程信息,再根据匹配出的出行人员行程信息映射出对应的出行人员调度范围信息作为相近的出行人员调度范围信息;

则所述S22具体为:根据调度范围信息的发货人可接受调度范围、收货人可接受调度范围与相近的出行人员调度范围信息的起始地可接受调度范围、终点地可接受调度范围进行的范围交叉计算;

则所述S23具体为:若完全交叉,则建立匹配关系形成匹配方案;

则所述S24具体为:若不完全交叉,则再调取补空人员用户终端的补空人员调度范围信息作为新增的补空人员调度范围信息,再根据调度范围信息的发货人可接受调度范围、收货人可接受调度范围和相近的出行人员调度范围信息的起始地可接受调度范围、终点地可接受调度范围、新增的补空人员调度范围信息的补空人员可接受调度范围进行范围交叉计算,直到完全交叉,则建立匹配关系形成匹配方案;

情况二:当匹配出第三运算集相近于第一运算集时,则匹配出相近于货物行程信息的补空人员行程信息,再根据匹配出的补空人员行程信息映射出对应的补空人员调度范围信息作为相近的补空人员调度范围信息;

则所述S22具体为:根据调度范围信息的发货人可接受调度范围、收货人可接受调度范围与相近的补空人员调度范围信息的补空人员可接受调度范围进行的范围交叉计算;

则所述S23具体为:若完全交叉,则建立匹配关系形成匹配方案;

则所述S24具体为:若不完全交叉,则调取另外补空人员用户终端的补空人员调度范围信息作为新增的补空人员调度范围信息,再根据调度范围信息的发货人可接受调度范围、收货人可接受调度范围和相近的补空人员调度范围信息的补空人员可接受调度范围、新增的补空人员调度范围信息的补空人员可接受调度范围进行范围交叉计算,直到完全交叉,则建立匹配关系形成匹配方案;

其中,所述发货人可接受调度范围、收货人可接受调度范围、起始地可接受调度范围、终点地可接受调度范围为自选定的行政区划范围或/和自选定街道范围或/和某一 自选定位点为圆心某一自选半径的圆形范围或/和实时位置为圆心某一自选半径的圆形范围或/和在地图自选任意范围;

补空人员可接受调度范围为自选定的行政区划范围或/和自选定街道范围或/和某一自选定位点为圆心某一自选半径的圆形范围或/和实时位置为圆心某一自选半径的圆形范围或/和在地图自选任意范围。

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