[发明专利]一种海底基盘液压系统及系统的节能控制方法

权利要求书

1.一种海底基盘液压系统，其特征在于，包括入口端连接在油箱内的液压泵(2)，液压泵(2)连接电机(1)，所述液压泵(2)出口端连接卸荷阀(4)，所述卸荷阀(4)出口端连接至油箱，所述液压泵(2)出口端还连接单向阀(3)进口端，所述单向阀(3)出口端连接二位四通电磁换向阀(7)端口a，所述单向阀(3)与二位四通电磁换向阀(7)端口a之间还分别连接二位二通电磁换向阀(6)、压力传感器(12)，所述二位二通电磁换向阀(6)分别连接压力继电器(13)测压口、蓄能器(14)，所述卸荷阀(4)出口端连接二位四通电磁换向阀(7)端口b，二位四通电磁换向阀(7)端口c依次连接液控单向阀(8)、分流集流阀(9)，还包括两个活塞杆相对设置的液压缸(10)，每个液压缸(10)有活塞杆内腔连接二位四通电磁换向阀(7)端口d，每个液压缸(10)无活塞杆腔体连接分流集流阀(9)；

每个所述液压缸(10)输出端均连接位移传感器(11)；

所述压力继电器(13)包括最高压力触发点和最低压力触发点；

所述单向阀(3)与二位四通电磁换向阀(7)端口a之间还连接电磁溢流阀(5)一端，所述电磁溢流阀(5)另一端连接在卸荷阀(4)出口端与二位四通电磁换向阀(7)端口b之间。

2.根据权利要求1所述一种海底基盘液压系统，其特征在于，所述卸荷阀(4)出口端通过回油过滤器(15)连接至油箱。

3.一种海底基盘液压系统的节能控制方法，其特征在于，具体按照以下步骤实施：

步骤1、电机(1)带动液压泵(2)旋转，液压泵(2)泵出压力油经卸荷阀(4)流回油箱，液压泵(2)无负载启动；

步骤2、液压泵(2)泵出的压力油经单向阀(3)、二位四通换向阀(7)、液控单向阀(8)、分流集流器(9)进入液压缸(10)无杆腔，推动液压缸(10)活塞杆伸出，液压缸(10)有杆腔的液压油经二位四通换向阀(7)，流回油箱，液压缸(10)夹紧钻具；

步骤3、液压泵(2)泵出的压力油经二位四通换向阀(7)进入液压缸(10)有杆腔，推动液压缸(10)活塞杆缩回，液压缸(10)无杆腔内的液压油经分流集流阀(9)、液控单向阀(8)、二位四通换向阀(7)，流回油箱，液压缸(10)松开钻具；

步骤4、电机(1)断电，液压泵(2)停止工作，电磁溢流阀(5)接通，海底基盘液压系统内的压力油流回油箱，系统泄压；

当电机(1)突然停止工作或系统意外掉电时，电机(1)、液压泵(2)停止工作，蓄能器(14)代替液压泵(2)利用储存的压力油补偿系统的微小泄露量，够液压缸(10)维持在当前压力状态；

当液压泵(2)突然停止工作或系统意外掉电时，蓄能器(14)内储存的压力油会经二位二通电磁换向阀(6)、二位四通电磁换向阀(7)、液控单向阀(8)、分流集流器(9)进入液压缸(10)，推动液压缸(10)活塞杆伸出，实现应急夹紧钻具；

当压力继电器(13)给出低压信号时，海底基盘液压系统自动执行步骤1；当所述压力继电器(13)给出高压信号时，电机(1)停止工作，所述蓄能器(14)为系统保压。

4.根据权利要求3所述一种海底基盘液压系统的节能控制方法，其特征在于，步骤2、步骤3中，液压油经过二位四通换向阀(7)后还需通过回油过滤器(15)再流回油箱。