[发明专利]一种行车喂料装置在审
申请号: | 202010035399.2 | 申请日: | 2020-01-14 |
公开(公告)号: | CN113115725A | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 任明光;刘训一 | 申请(专利权)人: | 青岛日联华波科技有限公司 |
主分类号: | A01K39/012 | 分类号: | A01K39/012 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 行车 喂料 装置 | ||
本发明公开了一种行车喂料装置,包括侧板主体、拨料电机、驱动电机和控制开关,所述侧板主体的上方安装有料箱主体,且侧板主体的内部固定有拨料电机,并且拨料电机的输出端与转动轴相连接,所述转动轴的外侧固定有拨片,且拨片的上方外侧设置有料箱主体,并且拨片的下方安装有下料口,所述侧板主体的左右两侧底端均固定有支腿,且支腿的底端安装有驱动电机和滑轮,并且驱动电机的输出端与滑轮相连接,所述侧板主体的外侧设置有鸡笼主体。该行车喂料装置设置有料箱主体,可根据鸡舍饲养数量来决定在侧板主体和支腿组成的行车上放置多少数量的料箱主体,因此相比较传统的跨背式饲喂模式,料箱主体的容量和数量可根据需求进行调节。
技术领域
本发明涉及肉鸡饲养技术领域,具体为一种行车喂料装置。
背景技术
近些年肉鸡饲养集约化程度越来越高,逐渐采用笼养的方式来提高肉鸡 饲养的密度,在肉鸡饲养时由于养殖范围的不同,饲养的方式也多种多样, 但是传统的饲喂方式还是存在一些不足之处,比如:
肉鸡饲养时常用的喂料模式大多为跨背式饲喂模式,但因为空间问题料 箱容量较小,另有一部分大行车喂料装置,采用方管焊接,运行不平稳,故 障率较高,也极易腐蚀;
因此我们便提出了行车喂料装置能够很好的解决以上问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种行车喂料装置,以解决上述背景技术提出的 目前市场上肉鸡饲养时常用的喂料模式大多为跨背式饲喂模式,但因为空间 问题料箱容量较小,另有一部分大行车喂料装置,采用方管焊接,运行不平 稳,故障率较高,也极易腐蚀的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种行车喂料装置,包括 侧板主体、拨料电机、驱动电机和控制开关,所述侧板主体的上方安装有料 箱主体,且侧板主体的内部固定有拨料电机,并且拨料电机的输出端与转动 轴相连接,所述转动轴的外侧固定有拨片,且拨片的上方外侧设置有料箱主 体,并且拨片的下方安装有下料口,所述侧板主体的左右两侧底端均固定有 支腿,且支腿的底端安装有驱动电机和滑轮,并且驱动电机的输出端与滑轮 相连接,所述侧板主体的外侧设置有鸡笼主体,且鸡笼主体的外侧设置有鸡 舍主体,所述滑轮的底端安装有导轨。
优选的,所述侧板主体的俯视呈“工”字形结构,且侧板主体与支腿为 一体化结构,并且侧板主体与支腿构成倒置“U”形状结构。
优选的,所述料箱主体与拨片呈一一对应设置,且料箱主体呈倒置梯形 状结构,并且料箱主体与侧板主体为螺钉连接。
优选的,所述转动轴与拨片为一体化结构,且拨片通过转动轴与料箱主 体构成旋转结构。
优选的,所述导轨呈圆柱形状结构,且导轨与滑轮的数量呈1:2设置。
优选的,所述滑轮的中间外侧开设有凹槽,且凹槽呈弧形状结构,并且 凹槽与导轨为凹凸配合,同时滑轮的主视呈“H”形状结构。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该行车喂料装置;
(1)设置有料箱主体,可根据鸡舍饲养数量来决定在侧板主体和支腿组 成的行车上放置多少数量的料箱主体,因此相比较传统的跨背式饲喂模式, 料箱主体的容量和数量可根据需求进行调节,由此便于很好的进行喂料工作, 方便对大型鸡舍进行使用;
(2)安装有侧板主体,侧板主体的材质为热镀锌板材质,通过矩形板形 状的侧板主体代替了市场上传统的方管状结构,使得整个行车机构运行更加 平稳,由此减少事故的发生,同时,通过热镀锌板材质的侧板主体和镀锌板 材质的料箱主体提高了整个装置的耐腐蚀性。
附图说明
图1为本发明主视结构示意图;
图2为本发明图1中A处放大结构示意图;
图3为本发明图1中B处放大结构示意图;
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