[发明专利]一种铁路转辙机减速器摩擦片及其生产方法

权利要求书

1.一种铁路转辙机减速器摩擦片，包括抱箍A(1)，其特征在于：所述抱箍A(1)一端设置有与其相适合的抱箍B(2)，且抱箍A(1)和抱箍B(2)连接处设置有销轴(3)，所述销轴(3)上设置有将其贯穿的限位栓(4)，所述抱箍A(1)和抱箍B(2)的内侧设置有传动连接头(5)，且传动连接头(5)的外侧设置有旋转辊(6)，所述抱箍A(1)和抱箍B(2)的内侧皆设置有刹车片组件(7)，且刹车片组件(7)的外侧皆安装有碳纤维编织物层(8)，所述抱箍A(1)和抱箍B(2)远离销轴(3)的一端皆安装有连接杆(9)，且连接杆(9)的外侧皆设置有弹簧(10)，所述抱箍A(1)和抱箍B(2)的内侧皆均匀开设有螺纹孔(11)，所述刹车片组件(7)和碳纤维编织物层(8)上皆均匀开设有通孔(12)，所述碳纤维编织物层(8)的内侧均匀设置有紧固螺栓(13)，且紧固螺栓(13)与通孔(12)、螺纹孔(11)相配合。

2.根据权利要求1所述的一种铁路转辙机减速器摩擦片，其特征在于：所述碳纤维编织物层(8)包括支撑物钢(8-1)、粘胶层(8-2)、碳纤维编织物层(8-3)和有机复合材料层(8-4)，所述支撑物钢(8-1)上均匀开设有圆孔，且支撑物钢(8-1)的顶部和底部皆设置有粘胶层(8-2)，所述粘胶层(8-2)的外侧皆安装有碳纤维编织物层(8-3)，且碳纤维编织物层(8-3)的外侧皆设置有有机复合材料层(8-4)。

3.根据权利要求2所述的一种铁路转辙机减速器摩擦片，其特征在于：所述碳纤维编织物层(8-3)由单层或多层碳纤维编织物通过特定粘胶对贴而成。

4.根据权利要求1-3所述的一种铁路转辙机减速器摩擦片生产方法，其特征在于：包括以下步骤：

步骤一：对碳纤维编织物涂胶或浸胶，通过烘箱或固化炉进行加热固化；

步骤二：通过冲床等设备进行冲压、剪切成型；

步骤三：将剪切或冲压成型的碳纤维编织物采用以下三种方法粘接在金属支撑物或有机复合材料支撑物上：

①、采用冷粘的方法，用胶水直接将成型的碳纤维编织物粘接在金属或有机复合材料制成的支撑物上；

②、采用热粘的方法，在已经成型的碳纤维编织物上涂底胶，在金属支撑物或有机复合材料支撑物上涂底胶或不涂底胶，将二者贴合紧压，置于烘箱或固化炉内加热，使其固化粘接；

③、将金属支撑物、有机复合材料、成型的碳纤维编织物这三者叠置于模具中，在热成型压力机器中加热、加压，固化粘接；

步骤四：通过自动化质检设备对产品进行多次抽样检测，进行包装输送。

5.根据权利要求4所述的一种铁路转辙机减速器摩擦片生产方法，其特征在于：所述烘箱内粘贴的温度在120度到250度之间，压力在每平方厘米1公斤到5公斤之间。

6.根据权利要求4所述的一种铁路转辙机减速器摩擦片生产方法，其特征在于：所述热压力机温度控制在150度到200之间，压力每平方厘米0.5公斤到3公斤之间。