[发明专利]精轧轧制起车方法在审
申请号: | 202010024785.1 | 申请日: | 2020-01-10 |
公开(公告)号: | CN113118211A | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 颜贤毅 | 申请(专利权)人: | 晟通科技集团有限公司 |
主分类号: | B21B1/40 | 分类号: | B21B1/40;B21B15/00;B21B37/58 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410200 湖南省长沙市望城经*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轧轧 制起车 方法 | ||
本发明属于轧制工艺技术领域,公开了一种精轧轧制起车方法,该方案涉及铝箔精轧起车全过程,包括如下步骤:开卷、穿带运行、增加起车轧制力、过打滑区。其中,增加轧制力为:增加轧制力至250T‑350T,此时的轧制力为车轧制力;过打滑区为:提升轧制速度;提升轧制速度的同时,调整前张力和后张力,前张力调整为1‑2kg/mm2,后张力调整为12‑13kg/mm2;提升轧制速度的同时,逐渐增加轧制力至360T‑390T,待铝箔过打滑区,即完成起车。与相关技术相比,本发明采用小轧制力起车,轧辊辊型恢复时间短,轧件形变快,最短时间内快速达到优良板形,保护支承辊、工作辊辊型,延长轧辊使用寿命,轧制起车时间短,改善板形质量的同时,大大提高了起车效率。
技术领域
本发明属于轧制工艺技术领域,具体涉及一种精轧轧制起车方法。
背景技术
在铝箔生产时涉及起车作业,相关技术中,行业中的铝箔厂铝箔精轧起车轧制力≥500T,轧制力较大,其目的是为了缩短打滑区,防止轧件开缝缺陷引起断带,具体为:相关技术中采用≥500T的轧制力起车。在铝箔的生产过程中,主要依靠轧制力使铝板带变薄,而轧制至精轧时,由于铝箔厚度极薄,精轧时轧制力对铝箔所起的作用远小于粗轧时轧制力对铝板带所起的作用。精轧时,轧制时增大轧制力,使轧辊产生弹性变形比使轧制材料产生塑性变形更容易。因此,采用该方法的不足在于:大轧制力使支承辊和工作辊磨损大,破坏轧辊辊型,缩短轧辊寿命,轧辊更换周期短;大轧制力起车辊型恢复时间长,打底时间长,导致打底板型不良的料增加。
因此,实有必要提供一种新的精轧轧制起车方法解决上述技术问题。
发明内容
本发明需要解决的技术问题是:提供一种起车时能避免支承辊和工作辊损坏且起车效果好的精轧轧制起车方法。
为实现上述技术效果,本发明提供一种精轧轧制起车方法,包括如下步骤:
S1,开卷:将待精轧的铝箔卷开卷,设定开卷张力,具体为:前张力为3-5kg/mm2,后张力为9-10kg/mm2;
S2,穿带运行:开卷后,在前张力和后张力保持不变的情况下,以3-5m/min的轧制速度穿带运行;此时的轧制速度为卷曲速度;
S3,增加起车轧制力:增加轧制力至250T-350T,此时的轧制力为起车轧制力;
S4,过打滑区:通过控制轧机的轧制速度调整按键,逐渐提升轧制速度;提升轧制速度的同时,调整前张力和后张力,前张力调整为1-2kg/mm2,后张力调整为12-13kg/mm2;提升轧制速度的同时,逐渐增加轧制力至360T-390T,至铝箔过打滑区,即完成起车。
优选的,所述精轧轧制起车方法还包括:
S5,正常轧制:过打滑区后,逐渐提升轧制速度至510-590m/min,升速完成后的速度为正常轧制速度;提升轧制速度同时,调节前张力和后张力,前张力调整为3-5kg/mm2,后张力调整为4-6kg/mm2;提升轧制速度的同时逐渐降低轧制力至260-280T,此时的轧制力为正常轧制力。
优选的,步骤S1中,前张力和后张力的调整操作为同时进行。
优选的,步骤S4中,前张力和后张力的调整操作为同时进行。
优选的,从步骤S3中开始增加起车轧制力至步骤S5中降低轧制力至260-280T的作业结束的过程设为起车勒松过程,起车勒松过程的时长小于10min。
优选的,起车勒松过程的时长为3-5min。
优选的,步骤S1中,设定开卷张力,前张力为4kg/mm2,后张力为9.5kg/mm2。
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