[发明专利]一种轨道式桥梁外观检测装置有效
申请号: | 202010019089.1 | 申请日: | 2020-01-08 |
公开(公告)号: | CN111139737B | 公开(公告)日: | 2021-09-07 |
发明(设计)人: | 苏成湘;谭捍华;王华;张锐;王广川;胡凯;曹文婷;羊明;葛恒奇;雷珍珍;毛国庆;李维;陆德才;任小瑾;王玲;龙步钊;沙运斌;李洪建;高彬;付晓彤;肖遥;卢星辅;陶东阳;李胜鹏;蔡志;丁星;刘涛;唐斌;姜欢欢 | 申请(专利权)人: | 贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10 |
代理公司: | 北京联创佳为专利事务所(普通合伙) 11362 | 代理人: | 石诚 |
地址: | 550081 贵州省贵阳市观*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 桥梁 外观 检测 装置 | ||
本发明公开了一种轨道式桥梁外观检测装置,包括固定于桥面下的固定板,固定板底部经螺纹连接装置连接有轨道;还包括有位于轨道下方的安装平台,安装平台顶部固定有机身,机身的前侧壁上固定有双轴电机,双轴电机两侧的输出轴上安装有滚轮,机身的后侧壁上固定有安装轴,安装轴两端安装有滚轮,滚轮均与轨道底面接触,安装平台左、右两侧对称设置有U形结构的可伸缩杆件,可伸缩杆件的顶部位于轨道上方,其内侧设有支撑在轨道顶面上的万向球,位于轨道上方的可伸缩杆件顶部设有摄像头。该装置可以对桥梁底部的每个部分都进行检查,针对桥梁存在病害的部分,检测人员再通过桥梁检测车到桥面下进行病害参数的检测,以此减少人员下桥检测的工作量。
技术领域
本发明涉及一种轨道式桥梁外观检测装置,属于桥梁检测设备技术领域。
背景技术
由于受到桥梁的具体环境的限制,现有的桥梁检测车很难对桥梁的每一部分进行检测,只能选择有代表性的部分进行检查,这样就降低了对桥梁运营状况的掌握。与此同时,现有的桥梁检测车对桥梁进行检测时,都需要人工探身桥底的每一部分,当某些部分状态本身良好的时候,就浪费了人力物力资源,并且高空作业存在一定的安全隐患。
发明内容
本发明的目的在于,提供一种轨道式桥梁外观检测装置。该装置可以对桥梁底部的每个部分都进行检查,针对桥梁存在病害的部分,检测人员再通过桥梁检测车到桥面下进行病害参数的检测,以此减少人员下桥检测的工作量,提高工作效率。
本发明的技术方案:一种轨道式桥梁外观检测装置,包括有装置本体和附着于桥面下的轨道装置;轨道装置包括固定于桥面下的固定板,固定板底部经螺纹连接装置连接有轨道;装置本体包括有位于轨道下方的安装平台,安装平台顶部固定有机身,机身的前侧壁上固定有双轴电机,双轴电机两侧的输出轴上安装有滚轮,机身的后侧壁上固定有安装轴,安装轴两端安装有滚轮,滚轮均与轨道底面接触,安装平台左、右两侧对称设置有U形结构的可伸缩杆件,可伸缩杆件的顶部位于轨道上方,其内侧设有支撑在轨道顶面上的万向球,位于轨道上方的可伸缩杆件顶部设有摄像头,摄像头以及双轴电机均与机身内部的控制装置电性连接。
前述的轨道式桥梁外观检测装置中,所述可伸缩杆件包括有对称固定在安装平台两侧的套筒,L形伸缩杆的一端伸入至套筒,L形伸缩杆的另一端伸入至L形套筒中,L形伸缩杆的两端均与固定于套筒和L形套筒内的弹簧连接,L形套筒位于轨道顶部,L形套筒内侧设置有支撑在轨道顶面上的万向球,其顶部设置有摄像头。
前述的轨道式桥梁外观检测装置中,2根L形伸缩杆内侧亦设置有万向球,万向球抵住轨道侧面。
前述的轨道式桥梁外观检测装置中,所述螺纹连接装置包括有螺纹快速接头,螺纹快速接头两端分别与固定螺栓和双头螺栓连接,固定螺栓另一端与固定板底部连接,双头螺栓另一端与轨道顶部连接。
前述的轨道式桥梁外观检测装置中,所述控制装置包括无线传输模块。
本发明的有益效果:与现有技术相比,本发明的装置通过在桥底部预先铺设轨道,装置本体通过万向球支撑在轨道上,双轴电机工作即可带动装置本体沿着轨道移动,通过装置本体上的摄像头即可对桥底面进行检测,整个检测过程中可通过无线传输模块进行远程控制和观测,可伸缩杆件结构可以使得装置本体与轨道始终保持良好的接触。完成一次轨道的铺置即可进行多次桥梁定期检测。检测过程中可以通过观看摄影图像,针对桥梁存在病害的部分,检测人员再通过桥梁检测车到桥面下进行病害参数的检测,以此减少人员下桥检测的工作量,提高工作效率。具有自动化程度高、检测全面的特点。
附图说明
附图1为本发明的结构示意图;
附图2是本发明中固定板的连接俯视图;
附图3是本发明中轨道的连接俯视图;
附图4是本发明中装置本体的主视图;
附图5是图4的俯视图;
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