[发明专利]一种可控制温度的液压系统换热器

说明书

本发明涉及一种可控制温度的液压系统换热器，包括换热器芯体和换热器芯体背部的风扇，换热器芯体两侧分别设有进油箱体和出油箱体，出油箱体一侧设有温度控制器，温度控制器一侧设有电源线、传感器线和风扇线，传感器线与出油箱体之间设有探入出油箱体内部的传感器接头，温度控制器内部设有相连的温度传感器和风扇调速器，风扇调速器包括接触器和继电器，继电器包括三级管、第一电阻和第二电阻，通过继电器将温度传感器的小电流变化放大至大电流变化，温度传感器监测液压油温达到热敏电阻的最高温度时风扇转速最大，软启动风扇电机，依据油温传感检测控制风扇转速而达到控温目的，风扇不需要持续高速运转，显著延长了风扇、风扇电机的使用寿命。

技术领域

本发明涉及一种可控制温度的液压系统换热器，属于换热器技术领域。

背景技术

液压系统换热器是一种安装在车辆、设备的液压系统中，用于为液压油降 温冷却使液压油保持工作温度的换热冷却装置，为防止换热管路破裂而污染液 压油，现有技术中一般采用风冷结构的翅片式换热器，翅片面积小，体积薄， 容易传导热量，能够迅速的将热量散发出去，是比较理想的散热方式，该类换 热器由带间隔风通道和油通道的铝制翅片换热器芯体和背部风扇组成，使液压 油经过换热器芯体一侧的进油箱体进入翅片芯体的各油通道时，由直流、交流 电机或马达电机通电驱动风扇转动，强制冷风经过翅片芯体各油通道之间、垂 直的风通道，使冷风和热油发生热交换而达到降温目的，降温油从翅片油通道 的出口进入出油箱体，进入液压系统中工作，然而风扇风速是恒定的，即使液 压系统中的油温已获得较低温度时，风扇依旧保持连续高速运转，不仅噪音较 大且风扇马达、电机的寿命较差，而采用风扇低转速恒转又难以达到高温热压 油的降温效率和需求，亟待改善。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种可控制温度的液压系统换 热器，软启动风扇电机，依据油温传感检测控制风扇转速而达到控温目的，风 扇不需要持续高速运转，显著延长了风扇、风扇电机的使用寿命。

本发明是通过如下的技术方案予以实现的：

一种可控制温度的液压系统换热器，包括换热器芯体和换热器芯体背部的 风扇，所述换热器芯体两侧分别设有进油箱体和出油箱体，所述进油箱体上分 别设有进油口和出油口，所述风扇外设有与换热器芯体相连的罩壳，所述罩壳 上设有风扇护罩，所述风扇护罩上设有用于驱动风扇旋转的风扇电机，其中， 所述出油箱体一侧设有温度控制器；

所述温度控制器一侧设有电源线、传感器线和风扇线，所述电源线上设有 保险丝，温度控制器上设有与电源线相连的总开关；

所述传感器线与出油箱体之间设有探入出油箱体内部的传感器接头，所述 风扇线与风扇电机电连接，所述温度控制器内部设有相连的温度传感器和风扇 调速器，所述温度传感器与电源线和传感器线相连；

所述温度传感器内设有串联的温度开关和热敏电阻，所述风扇调速器包括 接触器和继电器，所述接触器与风扇电机串联并与温度传感器并联，所述继电 器与温度传感器串联并与风扇电机串联；

所述继电器包括三级管、第一电阻和第二电阻，所述三级管连接继电器输 入端，所述第一电阻连接继电器输出端并与三级管相连，所述第二电阻连接继 电器接地端并与三级管相连。

本发明的有益效果为：

液压系统的液压油从进油箱体、经过换热器芯体进入出后箱体中，被传感 器接头接触并传感油温，控制温度开关通断，使液压系统液压油油温超过温度 开关启动温度时，接通风扇调速器，启动风扇电机驱动风扇旋转，产生强制冷 风对换热器芯体中的液压油风冷换热降温，并通过传感油温改变热敏电阻阻 值，使温度传感器的产生小电流变化，通过继电器的小电流变化放大至大电流 变化，改变通过风扇电机的电流而调节风速，使温度传感器监测液压油温达到 热敏电阻的最高温度时，风扇电机的驱动风扇转速最大，实现软启动，从而依 据油温传感检测控制风扇转速而达到控温目的，风扇不需要持续高速运转，显著延长了风扇、风扇电机的使用寿命。