[发明专利]一种停驻稳定的建筑施工用移动登高架有效
申请号: | 202010013234.5 | 申请日: | 2020-01-07 |
公开(公告)号: | CN111188485B | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 解选本;李明世 | 申请(专利权)人: | 解选本 |
主分类号: | E04G1/24 | 分类号: | E04G1/24;E04G5/00;E04G5/02;E04G5/04 |
代理公司: | 杭州知管通专利代理事务所(普通合伙) 33288 | 代理人: | 黄华 |
地址: | 266200 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 停驻 稳定 建筑 施工 移动 登高 | ||
1.一种停驻稳定的建筑施工用移动登高架,其结构包括外挂稳定装置(1)、前侧板(2)、登高架(3)、移动换位装置(4)、后侧板(5)、踏板(6)、万向轮(7),其特征在于:所述的登高架(3)底部设有万向轮(7),所述的登高架(3)两侧设有前侧板(2)和后侧板(5),所述的前侧板(2)前端设有外挂稳定装置(1),所述的后侧板(5)后端排列有踏板(6),所述的登高架(3)内部设有移动换位装置(4),所述的外挂稳定装置(1)由吸盘(11)、活塞(12)、旋转盘(13)、气缸(14)、滑轨(15)、第一螺杆(16)、伸缩调节架(17)组成,所述的滑轨(15)两端设有气缸(14),所述的气缸(14)前端设有吸盘(11),所述的气缸(14)内部设有活塞(12),所述的气缸(14)后端设有第一螺杆(16),所述的第一螺杆(16)后端设有旋转盘(13),所述的滑轨(15)后端设有伸缩调节架(17),所述的伸缩调节架(17)由镶式滑块(17a)、第二螺杆(17b)、活动套筒(17c)、一号从动齿轮(17d)、固定前板(17e)、摇杆(17f)、一号主动齿轮(17g)组成,所述的镶式滑块(17a)后端设有固定前板(17e),所述的镶式滑块(17a)和固定前板(17e)之间设有第二螺杆(17b),所述的第二螺杆(17b)后端设有活动套筒(17c),所述的活动套筒(17c)上设有一号从动齿轮(17d),所述的固定前板(17e)前端设有摇杆(17f),所述的摇杆(17f)上设有一号主动齿轮(17g),所述的移动换位装置(4)由主动调节机构(41)、传动立轴(42)、从动行动机构(43)组成,所述的传动立轴(42)上端设有主动调节机构(41),所述的传动立轴(42)下端设有从动行动机构(43),所述的主动调节机构(41)由转盘(41a)、定位插销(41b)、限位槽环(41c)、联轴器(41d)、滑轴(41e)、主动轴(41g)组成,所述的联轴器(41d)顶部设有限位槽环(41c),所述的限位槽环(41c)中心位置设有主动轴(41g),所述的主动轴(41g)外圈上设有滑轴(41e),所述的主动轴(41g)顶部设有转盘(41a),所述的转盘(41a)底部设有定位插销(41b),所述的从动行动机构(43)由外框架(43a)、二号主动齿轮(43b)、二号从动齿轮(43c)、从动立轴(43d)、传动横轴(43e)、行动轮(43f)、轮架(43g)组成,所述的外框架(43a)内部设有二号主动齿轮(43b),所述的外框架(43a)底部设有轮架(43g),所述的轮架(43g)中心位置设有行动轮(43f),所述的行动轮(43f)中心位置设有传动横轴(43e),所述的传动横轴(43e)两端设有从动立轴(43d),所述的二号主动齿轮(43b)两侧设有二号从动齿轮(43c),所述的联轴器(41d)垂直安装在登高架(3)顶部的中心位置,所述的主动轴(41g)通过联轴器(41d)与传动立轴(42)连接,所述的行动轮(43f)表面上设有防滑纹路并且与万向轮(7)设置在同一条水平线上;使用时,通过吸盘(11)使外挂稳定装置(1)水平吸附固定在墙面,通过外挂稳定装置(1)对登高架(3)产生的拉力,能够使登高架(3)在侧方活动中始终与墙面保持平行,通过伸缩调节架(17)的结构设置,能够在不改变登高架(3)与墙面产生的平行拉力情况下,通过形成的伸缩结构能够增加登高架(3)向前的活动区域,使登高架(3)始终保持在稳定状态,因为滑轨(15)通过吸盘(11)、活塞(12)和气缸(14)以及第一螺杆(16)形成吸附结构,能够快速固定在墙面,顺时针转动旋转盘(13),使活塞(12)沿气缸(14)向后滑动,将吸盘(11)内部的空气吸入气缸(14),使吸盘(11)内部呈负压状态高效稳定吸附在墙面,逆时针转动旋转盘(13),空气被挤入吸盘(11)中,则吸盘(11)和墙面分离,滑轨(15)中心位置设有的水平尺,能够确保滑轨(15)呈水平状态固定在墙面,滑轨(15)和镶式滑块(17a)采用滑动配合,且镶式滑块(17a)通过后端设有第二螺杆(17b)和活动套筒(17c)组成的螺纹活动杆状结构与登高架(3)连接,通过转动摇杆(17f),使一号主动齿轮(17g)旋转,一号从动齿轮(17d)随一号主动齿轮(17g)转动,并带动活动套筒(17c)旋转,一号从动齿轮(17d)顺时针旋转时,活动套筒(17c)和第二螺杆(17b)形成的结构逐渐伸长,一号从动齿轮(17d)逆时针旋转时,活动套筒(17c)和第二螺杆(17b)形成的结构逐渐缩短,通过组合形成的巧妙结构,能够使登高架(3)在活动中具有较高的稳定性;移动换位装置(4)和外挂稳定装置(1)相配合,通过移动换位装置(4)形成的传动结构,能够使施工人员在登高架(3)顶部,通过简易的操作实现侧方的稳定直线移动,避免施工人员需要反复上下登高架(3),提高施工效率,因为主动调节机构(41)和传动立轴(42)以及从动行动机构(43)形成的联动结构,能够通过简易的旋转操作,在登高架(3)顶部直接完成对登高架(3)位置的移动,使登高架(3)沿滑轨(15)滑动,提高施工效率,通过转盘(41a)、定位插销(41b)、限位槽环(41c)和滑轴(41e)以及主动轴(41g)形成的限位结构,在不操作转盘(41a)时,使转盘(41a)自动沿主动轴(41g)外圈设有的滑轴(41e)顺势向下滑动,使定位插销(41b)插入限位槽环(41c)内,达到对主动轴(41g)定位的作用,因为主动轴(41g)和传动立轴(42)通过联轴器(41d)连接,传动立轴(42)和行动轮(43f)通过各传动零件连接,所以能够确保行动轮(43f)随主动轴(41g)转动的导程进行对应的滚动,提高登高架(3)在停驻时的安全性和稳定性。
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