[发明专利]高压清洗机压动式节能调速系统在审
申请号: | 202010005320.1 | 申请日: | 2020-01-03 |
公开(公告)号: | CN111042936A | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 刘占文;郭国林;王兆成 | 申请(专利权)人: | 山东华盛中天机械集团股份有限公司 |
主分类号: | F02D31/00 | 分类号: | F02D31/00;F02D29/04 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 季英健 |
地址: | 276017 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高压 清洗 机压动式 节能 调速 系统 | ||
本发明公开了一种高压清洗机压动式节能调速系统,属于手拉起动内燃机高压清洗机技术领域,用于高压清洗机汽油机调速,其包括汽油机摆动杆,所述汽油机摆动杆与调速阀连接,调速阀与高压软管的出水端连接,高压软管的入口安装于高压泵的高压区,高压泵通过高压软管驱动调速阀。鉴于上述技术方案,本发明能够通过高压水泵、高压软管、调速阀等结构实现对汽油机摆动杆状态的调节。
技术领域
本发明属于手拉起动内燃机高压清洗机技术领域,具体地说,尤其涉及一种高压清洗机压动式节能调速系统。
背景技术
手拉起动内燃机高压清洗机一般为恒定转速运行。在空载状态下,由于汽油机的转速较高,会导致燃油消耗过大、噪音高。而操作人员通过手工操作调速机构(汽油机摆动杆)可以降低空载时的转速,使得汽油机保持低转速运行。在实际的使用过程中,让操作人员频繁通过手工操作调速机构的方法会导致诸多使用上的不便。现有市面上存在将上述操作调速机构的方式替换为电动控制调速,虽然解决了手工操作调速机构所导致的繁琐和不便,但是其带来了成本增加的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种高压清洗机压动式节能调速系统,其能够通过高压水泵、高压软管、调速阀等结构实现对汽油机摆动杆状态的调节。
为达到上述目的,本发明是通过以下技术方案实现的:
本发明中所述的高压清洗机压动式节能调速系统,包括汽油机摆动杆,所述汽油机摆动杆与调速阀连接,调速阀与高压软管的出水端连接,高压软管的入口安装于高压泵的高压区,高压泵通过高压软管驱动调速阀。
进一步地讲,本发明中所述的调速阀包括阀体,阀体的入口端安装有与高压软管连接的进水接头,进水接头与阀体之间相对滑动;所述阀体的内部还安装有推杆、压缩弹簧,压缩弹簧套接于推杆上;所述推杆伸出阀体后与汽油机摆动杆连接。
进一步地讲,本发明中所述的推杆通过拉伸弹簧与汽油机摆动杆连接。
进一步地讲,本发明中所述的推杆伸出阀体的位置处设置有限位螺母。
进一步地讲,本发明中所述的推杆与阀座之间通过密封圈和/或密封挡圈密封,密封圈、密封挡圈套接于推杆上。
进一步地讲,本发明中所述的推杆包括推动部杆体和调节部杆体,在调节部杆体上加工有平面结构。
进一步地讲,本发明中所述的阀体与进水接头之间通过锥螺纹装配密封连接。
进一步地讲,本发明中所述的阀体的外部设置有安装螺母,阀体通过安装螺母安装于汽油机的钢板支架上。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明能够通过将调速阀与高压泵连接的方式,通过高压水泵工作状态与汽油机空载状态之间的关联,通过调速阀带动汽油机摆动杆的摆动,继而实现对汽油机转速的调节。本发明具有节省燃油、降低噪音、避免人工频繁操作调速机构所带来的弊端。
附图说明
图1是本发明的连接状态示意图。
图2是本发明中调速阀的结构示意图。
图3是本发明中推杆的结构示意图。
图中:1、高压泵;2、高压软管;3、钢板支架;4、调速阀;5、汽油机摆动杆;6、阀体;7、进水接头;8、推杆;9、密封圈;10、密封挡圈;11、压缩弹簧;12、限位螺母;13、拉伸弹簧;14、安装螺母;15、推动部杆体;16、调节部杆体。
具体实施方式
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