[发明专利]一种智能扫描识别汽车电控系统的方法

说明书

本发明提供一种智能扫描识别汽车电控系统的方法，所述方法包括：通信协议扫描、通信引脚扫描、电控版本号识别；所述通信协议扫描，包含各品牌车型涉及的汽车通信协议；所述通信引脚扫描，由汽车检测设备终端通过诊断盒循环或者同时向车辆OBD诊断座发送握手指令；所述电控版本号识别，由汽车检测设备终端获取汽车ECU数据信息进行解析归类，并与电控版本号库中预存的原厂或标准电控版本号进行匹配。本发明使汽车检测设备智能识别汽车电控系统，无需维修技师判断汽车通信引脚及手动选择电控系统进行多次尝试检测的繁琐过程，进一步提升汽车检测设备与车辆电控系统通信的成功率和故障数据信息的准确率，提高汽车检修效率。

技术领域

本发明涉及汽车智能检测技术领域，尤其涉及一种智能扫描识别汽车电控系统的方法。

背景技术

根据公安部交管局公布的全国机动车最新数据，截止2019年6月，全国机动车保有量达3.4亿辆，其中汽车保有量已突破2.5亿辆，与之对应的汽车后市场维修领域，面临一个准确、快速、全面检测汽车故障的问题。而目前汽车品牌和车型不仅种类很多，智能化也越来越高，这意味着每个车型所包含的电控系统越来越多并属于多种通信协议类型，特别是对于国产车型，维修技师在使用汽车检测设备对车辆进行检测时，需要鉴别每个车型通信引脚及其电控系统类型，从而选择不同的诊断系统进行检测，如果需要对车进行全车检测，还需要手动逐一选择不同的诊断系统。这不仅需要维修技师具有丰富的汽车检测经验，还加大了维修技师检测的时间，同时选择不对应型号的电控系统容易导致故障码及其故障信息不准确，甚至无法与汽车进行通讯，特别对于刚进入汽车维修领域的维修技师，更是无从下手，不仅维修效率低下，也会增加维修难度及不必要的成本。

因此急需改变现有的汽车检测设备手动选择检测车辆故障信息的方法，智能化的扫描识别汽车电控系统，同时对全车所配有的系统一键检测并显示故障代码及相关故障数据信息，大大缩短维修技师的检测时间和出错率，并预防出现系统漏检导致无法对全车故障码排查检修的现象，大大缩短检测排查故障时间和减少维修的难度，准确、快速、全面的对汽车进行故障检测。

发明内容

针对现在方法的不足，本发明所要解决的技术问题在于，提供一种智能扫描识别汽车电控系统的方法，智能识别汽车通信协议及其引脚，并通过获取的版本号确定该电控系统诊断协议类型，免去维修技师在使用汽车检测设备时需要手动逐一选择电控系统进行多次尝试测试的繁琐过程，并且全自动扫描整车配备的电控系统，避免因电控系统太多而人为原因出现漏检故障信息的现象，使维修技师能够准确、快速定位车辆故障信息，减少排查电控系统故障的难度及所花费的时间成本。

为了实现上述目的，本发明实施例提供了一种智能扫描识别汽车电控系统的方法，其特征在于，所述方法包括：通信协议扫描、通信引脚扫描、电控版本号识别；

所述通信协议扫描，包括各品牌车型涉及的汽车通信协议；

所述通信引脚扫描，在汽车检测设备终端诊断软件数据库中加载所述汽车通信协议通过诊断盒循环或者同时向车辆OBD诊断座发送握手指令，用于确定该车型每个电控系统通信协议类型及其通信引脚；

所述电控版本号识别，由汽车检测设备终端获取汽车ECU数据信息进行解析归类，并与电控版本号库中预存的原厂或者标准电控版本号进行匹配，确定该车型每个电控系统的诊断协议。

进一步所述一种智能扫描识别汽车电控系统的方法，其特征在于，所述通信协议扫描，将汽车通信协议类型全部加载到汽车检测设备终端的诊断软件数据库中，除GB18285-2018和GB3847-2018要求的标准汽车通讯协议外，还包括但不限于ISO 15765、ISO14230或ISO 9141、SAE J1850、SAE J1939、ISO 27145、ISO 14229等汽车通信协议类型。