[发明专利]配置侧行链路的传输资源的方法和通信装置

说明书

本申请提供一种配置侧行链路的传输资源的方法和通信装置，适用于V2X、车联网、智能网联车、辅助驾驶以及智能驾驶等领域。该方法包括：网络设备向侧行通信的发送端装置发送DCI，DCI包括第一指示信息和/或第二指示信息，第一指示信息和第二指示信息分别用于指示发送端装置向网络设备发送侧行链路的HARQ信息的时域资源和频域资源；发送端装置从接收端装置接收到侧行链路的HARQ信息之后，采用第一指示信息和第二指示信息指示的时域资源和频域资源，向网络设备反馈侧行链路的HARQ信息。本申请提供的终端装置向网络设备反馈侧行链路的HARQ信息的配置方案，提高了侧行链路的通信质量。

技术领域

本申请涉及物联网领域，更具体地，涉及一种配置侧行链路的传输资源的方法和通信装置。

背景技术

随着无线通信技术的发展，第三代合作伙伴计划(the 3rd generationpartnership project，3GPP)在长期演进(long term evolution，LTE)网络中提出了车与任何事物通信(vehicle to everything，V2X)的车联网技术。在LTE-V2X中，存在两种资源分配模式。一种为基站分配模式，在LTE标准中被定义为模式3(mode 3)。另一种为用户设备自选模式，在LTE标准中被定义被模式4(mode 4)。在基站分配模式下，发送物理侧行控制信道(physical sidelink control channel，PSCCH)以及物理侧行共享信道(physicalsidelink shared channel，PSSCH)的时域资源中的参数配置，和LTE的用户设备(userequipment，UE)以及帧结构设计强相关。

而新空口(new radio，NR)-V2X技术和LTE-V2X相比，NR-V2X需要支持更复杂的场景，例如单播和广播的场景。并且，NR-V2X对于可靠性有高的要求。并且，在基站分配模式下，为了让基站获得更多的信息以便进行侧行链路(sidelink)的调制阶数以及码率的自适应调整。为此，除了侧行通信的接收UE需要将侧行链路的混合式自动重传(hybridautomatic repeat request，HARQ)信息反馈给发送UE，发送UE还需要将侧行链路的HARQ信息反馈给基站。

但是，在NR中还未对侧行链路的HARQ信息的反馈设计相应的机制。并且，和NR的下行链路的HARQ信息的反馈基站相比，侧行链路的HARQ信息的反馈的整体流程可能更为复杂。

因此，为了V2X技术的长足发展，需要为侧行链路的HARQ信息的反馈提供可行的机制。

发明内容

本申请提供一种配置侧行链路的传输资源的方法和通信装置，为侧行链路的HARQ信息的反馈提供了方案。

第一方面，本申请提供一种配置侧行链路的传输资源的方法，该方法包括：第一终端装置从网络设备接收下行控制信息DCI，所述DCI包括第一指示信息和/或第二指示信息，第一指示信息用于指示第一终端装置向网络设备发送侧行链路的混合自动重传请求HARQ信息的时域资源，第二指示信息用于指示第一终端装置向网络设备发送所述HARQ信息的频域资源；第一终端装置从第二终端装置接收所述HARQ信息；第一终端装置根据第一指示信息和/或第二指示信息，向网络设备发送所述HARQ信息。

在本申请的技术方案中，网络设备向侧行通信的发送端装置发送DCI，所述DCI用于指示发送端装置向网络设备反馈侧行链路的HARQ信息的时频资源的配置，可以实现侧行链路的终端装置向网络设备反馈侧行链路的HARQ信息。

网络设备获取到侧行链路的HARQ信息，可以进一步对侧行链路的调制阶数或码率等进行自适应调整，可以提高侧行链路的通信质量。