[发明专利]用于使用侧行链路资源的网络实体、用户设备和方法

说明书

本发明提供了一种网络实体。所述网络实体用于：确定指示一个或多个UE对用于执行侧行链路传输的一个或多个侧行链路资源和/或侧行链路资源配置的使用结束的第一阈值；向所述一个或多个UE发送所述第一阈值以及所述一个或多个侧行链路资源和/或所述侧行链路资源配置。本发明还提供了一种UE。所述UE用于：确定一个或多个UE用于执行侧行链路传输的一个或多个侧行链路资源和/或侧行链路资源配置；向所述一个或多个UE发送所述一个或多个侧行链路资源和/或所述侧行链路资源配置，以在链路中断的情况下使用。本发明还提供了另一种UE。所述UE用于：获取第一阈值和/或第二阈值以及用于执行侧行链路传输的一个或多个侧行链路资源和/或侧行链路资源配置；在链路中断的情况下，从确定链路中断或从所述第二阈值指示的使用开始，使用所述一个或多个侧行链路资源和/或所述侧行链路资源配置来执行侧行链路传输，直到所述第一阈值指示的使用结束。

技术领域

本发明大体上涉及无线通信领域，更具体地说，涉及间歇覆盖和控制下的侧行链路资源使用。为此，本发明提供了一种网络实体和用户设备(user equipment，UE)，用于向一个或多个UE提供资源和/或资源配置，以用于执行侧行链路传输。此外，在链路上的通信中断的情况下，一个或多个UE使用所提供的资源和/或资源配置。本发明还提供了对应的方法。

背景技术

通常，第五代(fifth generation,5G)新空口(new radio,NR)支持侧行链路(sidelink,SL)资源分配和控制。

例如，5G新空口车联网(new radio vehicle-to-everything,NR V2X)通信(从3GPP版本16开始)声明如下：

o补充长期演进(long term evolution，LTE)V2X(从版本14和15开始)。

o支持高级V2X使用情形，包括：

■车辆编排

■扩展传感器

■高级驾驶

■远程驾驶

o研究项目(study item,SI)已完成，工作项目(work item,WI)已在3GPP版本16中开始。

o下列项目的支持是可行的，例如：

■通过PC5接口在侧行链路SL中的单播、组播、广播操作。

■SL与载波中其它蜂窝传输的共存。

■覆盖范围内、部分覆盖范围和覆盖范围外操作。

■跨RAT控制。

此外，描述了NR V2X SL资源分配。例如，引入了几种新的车辆到车辆(vehicle-to-vehicle,V2V)通信资源分配模式，如下：

o模式1：基站(base station,BS)调度用户设备UE用于SL传输的SL资源。

o模式2：UE在BS/网络配置的SL资源或预配置的SL资源中确定(即BS不调度)

SL传输资源。此外，在模式2的基础上，引入了几种模式，如下：

■模式2a：UE自主选择SL资源进行传输。

■模式2c：UE配置有用于SL传输的NR配置授权(类型1)。

■模式2d：UE调度其它UE的SL传输。

■模式2b：UE协助其它UE选择SL资源，功能可以是a)、c)、d)的一部分。

UE可以同时配置资源分配模式1和模式2。

对于NR V2X SL模式1，支持以下技术：