[发明专利]电机

说明书

一种电机，所述电机包括具有多个绕组(25)的一定子(11)及具有设置为围绕所述多个绕组(25)旋转的多个永久磁体(26)的一转子(19)，所述多个磁体(26)被安装至一转子本体(20)的一外部(23)，所述转子本体(20)进一步具有一内部轮毂部分(21)以及多个周向间隔的臂(22)，所述多个周向间隔的臂(22)从所述轮毂部分(21)径向地延伸至所述本体(20)的外部(23)，所述多个臂(22)中的至少一者包括一叶片(24)，所述叶片(24)在所述转子旋转时产生一轴向气流。所述轴向气流流过所述多个绕组(25)，且协助防止过热，无需任何额外的冷却。由于通过部分的所述转子方便地提供冷却，因此所述电机是简单且小型化。

技术领域

本发明涉及一种电机，例如一电动机或一发电机，更具体地但不仅限于用于一无人驾驶飞行器的一发电机。

背景技术

多个无人驾驶飞行器或所谓的UAV(unmanned aerial vehicle)是轻量级，且可飞行很远的距离。多个无人驾驶飞行器通常包括一小巧轻量的内燃机，所述内燃机具有在飞行中启动及停止的能力。为了实现此点及为所述无人驾驶飞行器的部件提供电力，所述内燃机通常连接至一发电机，所述发电机为一电池充电，所述电池可为所述无人驾驶飞行的一启动马达及其他的电气部件供电。在某些情况下，所述启动电机亦充当所述发电机。

大多数的发电机及电动机的故障皆归因于过热的问题。因此，众所周知，一发电机或电动机的冷却是机器设计的重要部分。产生最多热能的机器部件是多个绕组、多个电工钢叠层、其他的多个导体，有时亦有多个磁体(由于涡流损耗)。因此，在规定的周围环境中保持多个组件的建议操作温度是所述设计的一重要部分。

通常，一电机的冷却是经由电机外壳或壳体进行的。来自多个组件，例如绕组的热能主要经由传导及辐射逸散至所述外壳或壳体中。在所述外壳或壳体处，所述热能经由其外表面的散热片或液体冷却管逸散。所述外壳的表面的热能亦可使用一外部的风扇或安装在所述电机的轴上的风扇来逸散。安装在所述轴上的一外部的风扇的问题在于其占据大量的空间。在电机的尺寸及重量无关的情况下，其非为问题。然而，在尺寸及重量是至关重要的诸如多个无人驾驶飞行器的应用中，需要一创新的冷却方式。

发明内容

因此，根据从一第一方面来看的本发明，提供一种电机，所述电机包括具有多个绕组的一定子及具有设置为围绕所述多个绕组旋转的多个永久磁体的一转子，其中所述多个磁体被安装至一转子本体的一外部，所述转子本体进一步具有一内部轮毂部分以及多个周向间隔的臂，所述多个周向间隔的臂从所述轮毂部分径向地延伸至所述本体的外部，所述多个臂中的至少一者包括一叶片，所述叶片在所述转子旋转时产生一轴向气流。

在使用时，所述轴向气流流过所述多个绕组，并协助防止过热，而无需任何额外的冷却。由于通过部分的所述转子方便地提供冷却，因此所述电机的尺寸不大于常规的电机的尺寸。

所述转子本体的外部可为一环状，使得所述转子本体的外部围绕所述定子，所述多个周向间隔的臂从所述轮毂部分径向地延伸至所述本体的环状外部的一端。因此，所述转子本体的外部形成一外壳，所述外壳围绕所述定子的外侧及一端。

各个臂可包括一叶片以增加气流。

所述叶片可基本上在所述臂的整个径向的长度上延伸。

当所述转子沿一正常旋转方向进行旋转时，各个叶片可将空气引向所述多个绕组。

所述叶片或各个叶片的节距可为可调的。所述叶片或各个叶片可为可移动的或可被置换的。

所述定子包括多个径向延伸的线圈，各个线圈围绕可磁化的材料的一芯延伸，所述芯从一轭部径向地延伸。

所述多个芯及轭部由一相同的形状的多个叠层的可磁化的部件所形成。