[发明专利]用于逆变器的连接构件及包括所述连接构件的逆变器

说明书

一种用于逆变器的连接构件，包括由电绝缘材料制成的支撑件(2)以及锚定到所述支撑件(2)的第一导电性轨道(3)和第二导电性轨道(4)。支撑件(2)进一步包括一个或多个容纳部(2b)，该一个或多个容纳部设计成容纳多个电容器(5)并且设置有用于与所述第一导电性轨道和所述第二导电性轨道(4)连接的开口。

本发明涉及用于逆变器的连接构件及包括所述构件的逆变器。

更详细地，本发明主要应用于旋转电机的领域，特别是异步电动机，这些电机优选用于牵引设备或汽车设备。

随着混合动力车辆/电动车辆的日益发展，对性能的日益增长的需求与所实行的尺寸约束一起使得机器布局的设计越来越复杂。

就这方面而言，设计者所面临的问题之一是在驱动电子器件内减少损耗和增加电效率。

例如，逆变器内的功率电子器件(功率模块)和电容器之间存在的连接结构通常导致显著的电损失，这主要是由于需要将这些部件相对远地定位并且这些部件位于通常不相邻的位置中。

因此，本发明的目的是提供一种用于逆变器的连接构件以及一种具有增加的效率和减小的总尺寸的逆变器。

所述目的是通过具有所附权利要求1至7中的一项或多项的特征的用于逆变器的连接构件以及通过具有权利要求8至9中的一项或多项的特征的逆变器来实现的。

具体地，连接构件包括由电绝缘材料制成的支撑件并包括多个导电性构件。

优选地，提供第一导电性轨道和第二导电性轨道，该第一导电性轨道和该第二导电性轨道均锚定到所述支撑件并且均至少在一个第一端与一个第二端之间延伸。

优选地，第一轨道和第二轨道布置为彼此靠近并且与由电绝缘材料制成的所述支撑件共同模制。

此外，优选地，支撑件包括一个或多个容纳部，这些容纳部设计成容纳多个电容器并且设置有用于与所述第一导电性轨道和所述第二导电性轨道连接的开口。

有利地，由此，电容器和功率模块处于闭合位置并连接到相同的轨道，以有益于逆变器的电效率。

优选地，第一导电性轨道和第二导电性轨道彼此重叠并且至少部分地嵌入所述支撑件内。

更优选地，第一导电性轨道和第二导电性轨道与所述支撑件共同模制。

在结构上，优选地，所述支撑件包括基本上平坦的壁，所述第一导电性轨道和所述第二导电性轨道锚定到该基本上平坦的壁，优选地至少部分地嵌入到该基本上平坦的壁中，并且该基本上平坦的壁在主平面中延伸，该主平面在使用中与逆变器所关联的电机的旋转轴线正交。

所述容纳部与主平面正交地延伸并且具有连接到所述轨道二者的至少一个开口，以便允许相应的电容器直接连接到轨道。

有利地，由此，单个连接构件包括将逆变器连接到电容器所需的所有部件，这些部件优选为共同模制的。

在优选实施例中，该基本上平坦的壁在所述主平面中具有“U”形形状以便使其自身围绕电机的所述旋转轴线布置。

优选地，第一导电性轨道和第二导电性轨道沿着所述基本上平坦的壁延伸并且具有“U”形形状。

以上描述的连接构件优选被插入到用于电机的逆变器中。

该逆变器包括设置有至少一个平坦支撑件的壳体、锚定到所述平坦支撑件的多个功率模块、多个电容器。

该连接构件被连接到所述平坦支撑件。

优选地，第一导电性轨道和第二导电性轨道均具有多个第二端，这些第二端电连接到所述功率模块中的每个功率模块。

更优选地，电容器容纳在所述一个或多个容纳部中并且沿着所述第一导电性轨道和所述第二导电性轨道电连接。